Event: Grand Prix de Las Vegas
Piste: Circuit du Strip de Las Vegas

Météo: sécher 15 ° C
Tarmac: sec 17 ° C
Humidité: 61%
Vent : 1.2 m/s W
Pression: 942 mbar

Charles Leclerc a marqué le 23ème F1 pole position de sa carrière lors de la séance de qualification du Grand Prix de Las Vegas 2023 aujourd'hui. Le pilote Ferrari partira de la P1 pour la première fois sur le Strip et la 5ème fois cette saison. C'était le 249 pole pour la Scuderia Ferrari. 

Grand Prix de Formule 2023 de Las Vegas XNUMX : rapport de qualification

Las Vegas, Nevada : Dans un spectacle scintillant sous les lumières vives du Strip de Las Vegas, Charles Leclerc a décroché pole position dans une séance de qualification pleine d’action et imprévisible pour le Grand Prix de Formule 2023 de Las Vegas XNUMX. La séance a été marquée par des surprises et des déceptions, ouvrant la voie à ce qui s'annonce comme une course passionnante.

Red Bull Montre des fortunes mixtes

Red Bull est entré dans la séance avec de grandes attentes, surtout compte tenu de la saison exceptionnelle de Max Verstappen. Malgré un départ lent lors des essais précédents, Verstappen a réussi à trouver son rythme, se qualifiant troisième mais prêt à partir deuxième en raison de pénalités ailleurs. Sergio Perez, en revanche, a été confronté à une sortie anticipée inattendue au deuxième trimestre, faisant allusion à des faux pas stratégiques de la part de l'équipe.

Les montagnes russes de Ferrari

Charles Leclerc de Ferrari est devenu la star de la soirée, s'emparant pole avec un dernier effort au troisième trimestre. Carlos Sainz Jr., malgré son bon rythme, devra faire face à une pénalité de 3 places sur la grille en raison d'un changement de groupe motopropulseur, le reléguant de sa deuxième place de qualification. La performance de l'équipe a oscillé au fil des séances, mais le dernier effort de Leclerc a souligné son potentiel.

Mercedes Luttes et surprises

George Russell et Lewis Hamilton ont connu une soirée mitigée, le premier obtenant une quatrième place tandis que Hamilton a subi une élimination en Q2. La stratégie de Russell consistant à doubler les tours de chauffe a porté ses fruits, mais Hamilton a eu du mal avec la température des pneus, un problème récurrent cette saison.

Le revers inattendu de McLaren

Les qualifications de McLaren étaient une histoire de potentiel inexploité, avec Lando Norris et Oscar Piastri sortant prématurément en Q1. Bien que Piastri se soit montré prometteur en FP3, le duo n'a pas pu le traduire en succès en qualifications, soulevant des questions sur le rythme et la stratégie de la voiture.

Williams : Les chevaux noirs

Williams a réalisé une performance surprise, les deux pilotes atteignant la Q3. Alex Albon et la recrue Logan Sargeant ont fait preuve d'un rythme impressionnant, verrouillant la troisième ligne dans une étonnante démonstration d'habileté et de stratégie.

Autres performances clés

  • Fernando Alonso d'Aston Martin a fait preuve d'une vitesse compétitive mais n'a pas pu en profiter pleinement lors de la dernière séance.
  • Pierre Gasly d'AlphaTauri a fait preuve de résilience et a rebondihallentamer le premier trimestre pour débuter dans le top 1.
  • Haas et Alfa Romeo ont connu des fortunes mitigées, Kevin Magnussen et Valtteri Bottas montrant des éclairs de vitesse.

En prévision du jour de la course

Avec Leclerc et Verstappen en tête, le décor est planté pour une bataille captivante à l’avant. La journée de course de Ferrari se bat contre Red BullLes prouesses de ajoutent une dynamique intrigante. Sainz et Perez, partant plus en arrière, seront à surveiller alors qu'ils se frayent un chemin à travers le terrain. Hamilton, qui démarre également plus bas que d'habitude, pourrait fournir une excitation supplémentaire.

La météo variable de Las Vegas, les stratégies en matière de pneus et le risque toujours présent des voitures de sécurité sur ce circuit urbain ajoutent des couches d'imprévisibilité à ce qui promet d'être une course exaltante.

En conclusion, la séance de qualification de Las Vegas a servi un cocktail de drames, de surprises et de paris stratégiques. Alors que les lumières s'éteignent demain, la question demeure : Ferrari peut-il convertir son triomphe en qualifications en victoire en course, ou le fera-t-il ? Red Bull et d'autres ont bouleversé leurs plans dans les rues de Sin City ?

Les temps de secteur les plus rapides au cours de ce FP9 de 1 minutes ont été :

  • 26.079 s. par Charles Leclerc (Ferrari SF-23 #16)
  • 30.647 s. par Charles Leclerc (Ferrari SF-23 #16)
  • 35727 s. par Alex Albon (Williams FW45 #2)

Temps de qualification GP de Las Vegas 2023

Pos Non Tournevis équipe Q1 Q2 Q3 Laps
1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:33.617 1:32.775 1:32.726 23
2 55 Carlos Sainz Ferrari 1:33.851 1:33.338 1:32.770 23
3 1 Max Verstappen Red Bull 1:34.190 1:33.572 1:33.104 19
4 63 George Russell Mercedes 1:34.137 1:33.351 1:33.112 22
5 10 Pierre Gasly Alpine 1:34.272 1:33.494 1:33.239 25
6 23 Alex Albon Williams 1:34.634 1:33.588 1:33.323 21
7 2 Logan sergent Williams 1:34.525 1:33.733 1:33.513 23
8 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:34.305 1:33.809 1:33.525 19
9 20 Kevin Magnussen Haas 1:34.337 1:33.664 1:33.537 23
10 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:34.422 1:33.617 1:33.555 24
11 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:34.307 1:33.837 15
12 11 Sergio Pérez Red Bull 1:34.574 1:33.855 14
13 27 Nico Hulkenberg Haas 1:34.265 1:33.979 17
14 18 Lance Stroll Aston Martin 1:34.504 1:34.199 18
15 3 Daniel Ricciardo Alpha Tauri 1:34.683 1:34.308 18
16 4 Lando Norris McLaren 1:34.703 9
17 31 Esteban Ocon Alpine 1:34.834 10
18 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:34.849 10
19 81 Oscar Piastre McLaren 1:34.850 10
20 22 Yuki Tsunoda Alpha Tauri 1:36.447 9

✅ Découvrez notre Aperçu du Grand Prix de Formule 2023 de Las Vegas 1.


✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes :

4 commentaires d'un fan de F1 sur "Résultats et rapport de qualification F1 2023 GP de Las Vegas »

  1. Jere Jyräla

    Les deux Mclaren éliminées en Q1 sont quelque chose qui ne s'est pas produit depuis un petit moment, si surprenant, tout comme les éliminations de Hamilton et Perez en Q2 ou, plus encore, celles du premier.
    Les deux Williams en Q3 ont cependant été une surprise positive.
    Le nouveau circuit LV s'est finalement avéré être le septième circuit le plus rapide au lieu du troisième, comme je m'y attendais auparavant.

    Répondre
  2. ReallyOldRacer

    OMI, jusqu'à présent, tout ce week-end a été nul. Le divertissement était nul, les courses au milieu de la nuit étaient nuls, le renvoi des clients PAYANTS chez eux était nul, la décision Sainz était nul et à part le robinet qui explosait, tout le « spectacle » a été ennuyeux. La seule chose qui peut le sauver, c'est une bonne course. Oserons-nous espérer ???

    Répondre
    • Shroppyfly

      Je dois être d'accord jusqu'à présent, le battage médiatique ne s'est pas transformé en réalité pour en faire (la meilleure course de tous les temps) comme certains l'ont dit, mais oui, une bonne course pourrait la sauver un peu, mais cela n'en fait pas "L'endroit où courir/être " en regardant fp2 et quali, toutes ces barrières et garde-corps, ça aurait pu être n'importe où, mais nulle part Spécial Imo

      Répondre

Quelle est votre opinion de fan de F1?

Votre adresse email n'apparaitra pas. Les champs obligatoires sont marqués *

S'il vous plaît suivez notre commenter les directives.