Résultats et rapport 2024 Formule 1 chinoise Sprint
Event: Grand Prix de Chine
Piste: Circuit international de Shanghai
Max Verstappen au volant de Red Bull Racing RB20 mène Carlos Sainz au volant de la Ferrari SF-24 en piste lors du Sprint avant le F1 Grand Prix de Chine sur le circuit international de Shanghai le 20 avril 2024 à Shanghai
Météo: 20.1°C Nuageux et sec
Macadam: 27.7 ° C Sec
Humidité: 68.0%
Vent : 6.1 km//h Sud
Verstappen domine le sprint de Shanghai alors que Hamilton obtient une seconde stellaire
Max Verstappen a remporté la course Sprint de Formule 1 sur le circuit international de Shanghai, consolidant ainsi sa réputation d'homme à battre sur piste sèche. Parti de la quatrième place sur la grille, Verstappen a démontré ses prouesses en surmontant les difficultés du début de course pour remporter la course avec une marge notable de 13 secondes devant Lewis Hamilton, qui a obtenu son meilleur résultat de la saison.
Le Sprint, qui ne comportait aucun arrêt aux stands obligatoire, était dès le départ une montagne russe. Lando Norris, à partir de pole position, a immédiatement perdu son avantage en sortant large dans le premier virage, ce qui a permis à Hamilton de prendre momentanément la tête. Cependant, Verstappen n'a pas tardé à agir, dépassant Hamilton au 10e tour et sans jamais regarder en arrière.
La performance d'Hamilton a été remarquable car il a réussi à repousser tous les autres défis pour assurer la deuxième place, prouvant que malgré un manque de rythme sur un tour par rapport à la Red Bulls, les Mercedes pouvaient encore rivaliser avec acharnement dans des conditions de course. Sergio Pérez complète le podium en réalisant des dépassements cruciaux et en défendant vigoureusement sa position dans les dernières étapes de la course.
Le Sprint n'a pas été sans drame, puisque des combats roue contre roue ont vu Fernando Alonso abandonner après une crevaison causée par un contact avec Carlos Sainz. Cet incident, entre autres, a fait l'objet d'un examen minutieux par les commissaires de course mais a finalement été considéré comme un incident de course.
Plus loin dans le peloton, la bataille pour les positions intermédiaires a été intense. Charles Leclerc, parti septième, a réalisé des percées significatives, terminant quatrième en capitalisant sur les accrochages à venir, notamment une défense particulièrement agressive de son coéquipier Sainz, qui termine juste derrière, cinquième.
Norris, après sa première mésaventure, s'est excusé auprès de son équipe à la radio et a réussi à revenir à la sixième place, faisant preuve de résilience malgré le revers. Le reste du top huit comprenait Oscar Piastri et George Russell, qui ont tous deux réalisé des courses solides pour remporter de précieux points.
En dehors de la piste, la dynamique au sein des équipes faisait allusion à des tensions, en particulier au sein de Ferrari où Leclerc a exprimé son mécontentement face aux luttes agressives au sein de l'équipe. Ces incidents sont susceptibles de déclencher des débriefings rigoureux alors que les équipes se regroupent et élaborent des stratégies pour la course principale.
Les qualifications étant prévues plus tard dans la journée, les pilotes auront peu de temps pour réfléchir aux résultats du Sprint. Le rythme effréné de la journée garantit que l'adrénaline continuera à monter, ouvrant la voie à ce qui promet d'être un Grand Prix passionnant.
Comme le dit l' F1 Alors que le Circus continue sa saison 2024, la domination précoce de Verstappen dans les sprints pose des questions intrigantes sur son potentiel à maintenir cette forme dans les courses principales, tandis que ses rivaux se regroupent sans aucun doute et recalibrent leurs stratégies pour défier le champion en titre. Les prochaines manches seront cruciales pour déterminer si Verstappen peut poursuivre sa séquence de victoires ou si un challenger peut perturber sa course au sommet.
Les temps de secteur les plus rapides ont été :
- 26.617 secondes par Lando Norris - McLaren MCL38
- 29.894 sec par Lewis Hamilton - Mercedes W15
- 43.072 sec par Fernando Alonso - Aston Martin AMR24
Classement 2024 chinois F1 sprint
| P | Non | Chauffeur | Équipe | Heure | Laps | Points |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 32:04,660 | 19 | 8 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 32:17,703 | 19 | 7 |
| 3 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 32:19.918 | 19 | 6 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 32:22.146 | 19 | 5 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 32:25.356 | 19 | 4 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLaren | 32:26.748 | 19 | 3 |
| 7 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 32:29.373 | 19 | 2 |
| 8 | 63 | George Russell | Mercedes | 32:30.356 | 19 | 1 |
| 9 | 24 | Zhou Guanyu | Nettoyer | 32:36.611 | 19 | 0 |
| 10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 32:42.058 | 19 | 0 |
| 11 | 3 | Daniel Ricciardo | Taureaux de course | 32:42.500 | 19 | 0 |
| 12 | 77 | Valtteri Bottas | Nettoyer | 32:42.955 | 19 | 0 |
| 13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 32:44.501 | 19 | 0 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 32:44.959 | 19 | 0 |
| 15 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 32:45.498 | 19 | 0 |
| 16 | 22 | Yuki Tsunoda | Taureaux de course | 32:46.530 | 19 | 0 |
| 17 | 23 | Alex Albon | Williams | 32:47.658 | 19 | 0 |
| 18 | 2 | Logan sergent | Williams | 32:51.012 | 19 | 0 |
| 19 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 32:54.290 | 19 | 0 |
| 20 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | retraité | 17 | 0 |
Tour le plus rapide : 1:40.331 min par Max Verstappen (Red Bull RB20) au 3e tour avec 195,588 XNUMX km/h
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Un premier sprint 2024 en grande partie simple avec de bonnes batailles, surtout vers la fin grâce à la baisse de rythme d'Alonso vers la fin, et aussi quelques-unes plus loin sur le terrain, dont la plupart n'ont pas été diffusées sur le fil mondial.
J'ai cependant été surpris par la baisse soudaine du rythme de Hulk.
Soit il avait un problème, soit ses pneus étaient mal usés.
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