Rapport et résultats des qualifications Sprint 2024 USA F1 Sprint
Event: USA Grand Prix
Piste: Circuit des Amériques
Météo: sec 28.1 ° C
Tarmac: sec 36.1 ° C
Humidité :% 41
Vent : 15.1 km//h Sud
Verstappen prend Pole dans une qualification sprint palpitante au COTA
La scène est prête pour le Sprint de Formule 2024 des États-Unis 1 après une séance de qualifications intense sur le Circuit des Amériques. Max Verstappen a remporté de justesse pole pour la course sprint de 19 tours, battant George Russell de Mercedes de seulement 0.012 seconde, dans une séance qui a gardé les fans en haleine.
Verstappen au sommet après un drame en fin de course
Avec une piste fraîchement refaite et des vents imprévisibles qui ont posé de nombreux problèmes, tout s'est joué dans les derniers instants. Le Néerlandais a réalisé un tour époustouflant en 1'32.833''1, devançant Russell, qui avait établi la référence avec un tour en 32.845'XNUMX''XNUMX plus tôt dans la séance. Charles Leclerc (Ferrari) a réussi à s'assurer la troisième place sur la grille, tandis que Lando Norris (McLaren), qui avait été en lice tout au long de la séance, n'a pu se contenter que de la quatrième place après avoir eu du mal à suivre le rythme des deux premiers.
Carlos Sainz et Nico Hulkenberg s'élanceront de la troisième ligne, réalisant des performances impressionnantes pour Ferrari et Haas, respectivement. Lewis Hamilton, visiblement frustré après avoir été bloqué par un drapeau jaune en raison du tête-à-queue de Franco Colapinto, partira de la septième place.
Tsunoda brille, Colapinto récupère
Yuki Tsunoda a continué sa belle forme pour Racing Bulls, se classant dans le top 10, aux côtés de Franco Colapinto, rookie de Williams, qui s'est remis d'un tête-à-queue en SQ3 pour s'assurer la 10e place. L'erreur de Colapinto au virage 12 a fait sortir brièvement les drapeaux jaunes, impactant plusieurs pilotes, dont Hamilton, qui a dû lever la grille lors de sa dernière tentative.
La stratégie de Mercedes remise en question
Mercedes a adopté une approche intéressante lors des dernières étapes des qualifications Sprint, en envoyant Hamilton et Russell en début de course. Cette décision, qui a laissé Hamilton dans le doute à la radio de l'équipe, a peut-être coûté au septuple champion du monde un meilleur résultat alors que la piste a continué à évoluer en faveur des coureurs plus tardifs. Malgré cela, Russell a failli s'imposer pole, et Mercedes espère capitaliser sur cette forte position dans le Sprint.
Les éliminations clés et les surprises
Au cours d'une journée aux fortunes diverses, Sergio Perez a été une victime notable en SQ2, étant éliminé à la 11e place après avoir échoué à réaliser un tour suffisamment rapide. Les difficultés du prétendant au titre ont permis à Tsunoda et Colapinto d'accéder à la SQ3. Aux côtés de Perez, Liam Lawson, Pierre Gasly, Lance Stroll, et Fernando Alonso ont également été éliminés lors du deuxième segment des qualifications.
Oscar Piastri a été un autre pilote déçu, son temps au tour ayant été annulé en raison d'une violation des limites de la piste en SQ1. Il rejoint Esteban Ocon, Alex Albon, Valtteri Bottas et Zhou Guanyu dans une sortie prématurée de la séance.
Tous les regards sont tournés vers le sprint de demain
Alors que nous nous préparons pour la course Sprint de demain, la bataille entre Verstappen et Russell promet d'être un moment fort. Avec seulement 19 tours à faire pour déterminer l'ordre d'arrivée et des points cruciaux en jeu, la lutte pour la plus haute marche du podium s'annonce féroce. Et avec Leclerc et Norris juste derrière, personne ne peut deviner comment se déroulera le Sprint.
Le Sprint donne non seulement le ton du Grand Prix de dimanche, mais offre également une chance au milieu de peloton de briller, avec des équipes comme Haas et Williams désireuses de faire une déclaration à ce moment crucial de la saison.
Restez à l'écoute alors que la Formule 1 continue d'apporter de l'action à Austin !
Temps de secteur les plus rapides
Les temps sectoriels les plus rapides lors des qualifications Sprint ont été réalisés par :
- Secteur 1 : 24.874 sec. par Lewis Hamilton avec la Mercedes W15.
- Secteur 2 : 37.114 sec. par George Russell avec la Mercedes W15.
- Secteur 3 : 30.484 sec. par Charles Leclerc avec la Ferrari SF-24.
Le temps au tour le plus rapide des qualifications Sprint de l'année dernière était de 1:34.538 min, réalisé par Max Verstappen avec la Red Bull RB19.
Sprint Quali Times GP des États-Unis 2024
| Pos | Non | Chauffeur | Équipe | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33.908 | 1:33.290 | 1:32.833 | 12 |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:34.125 | 1:33.544 | 1:32.845 | 14 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33.647 | 1:33.392 | 1:33.059 | 12 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:33.919 | 1:33.566 | 1:33.083 | 14 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:34.109 | 1:33.274 | 1:33.089 | 12 |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:34.825 | 1:33.994 | 1:33.183 | 14 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33.840 | 1:33.370 | 1:33.378 | 12 |
| 8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:34.403 | 1:33.788 | 1:33.398 | 14 |
| 9 | 22 | Yuki Tsunoda | Taureaux de course | 1:34.646 | 1:34.052 | 1:33.802 | 12 |
| 10 | 43 | Franco Colapinto | Williams | 1:34.606 | 1:33.952 | 1:34.406 | 15 |
| 11 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:34.333 | 1:34.244 | 9 | |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:34.865 | 1:34.363 | 9 | |
| 13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:34.324 | pas de temps | 9 | |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:34.436 | pas de temps | 9 | |
| 15 | 30 | Liam Lawson | Taureaux de course | 1:34.617 | pas de temps | 9 | |
| 16 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 1:34.881 | 6 | ||
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:34.917 | 6 | ||
| 18 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:35.054 | 6 | ||
| 19 | 77 | Valtteri Bottas | Nettoyer | 1:35.148 | 6 | ||
| 20 | 24 | Zhou Guanyu | Nettoyer | 1:36.472 | 6 |
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Les commentaires sont fermés.
Il est trop tôt pour déclarer Max comme le pilote à battre à nouveau, car le sprint, les qualifications standard et la course peuvent être une autre histoire.
Beau 360 d'Albon, bien que légèrement plus lent que Colapinto, tandis que Piastri a commis une erreur décisive avec les limites de la piste, avec Alonso dépassant encore plus que lui.
Perez n'a une fois de plus pas réussi à atteindre la Q3, ce qui n'est pas une nouveauté.
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