Rapport de qualification et résultats 2024 chinois F1 grand Prix

Event: Grand Prix de Chine
Piste: Circuit international de Shanghai
Météo: 22.0°C Nuageux et sec
Macadam: 34.5 ° C Sec
Humidité: 56.0%
Vent : 5.4 km//h Sud
Max Verstappen a marqué le 37ème F1 pole position de sa carrière lors de la séance de qualification du Grand Prix de Chine 2024 aujourd'hui. Il a marqué pole position pour les 5 GP jusqu'à présent cette saison, ce qui ne s'était pas produit depuis 1999. C'était aussi son premier départ en carrière en P1 sur le circuit de Shanghai et le 100ème pole position pour la Red Bull Équipe de course.
T1 : sorties surprenantes et premières difficultés
Le segment d'ouverture des qualifications sur le Circuit International de Shanghai a présenté une série de rebondissements inattendus alors que plusieurs pilotes de premier plan ont dû faire face à des éliminations précoces. Notamment, Lewis Hamilton, qui a expérimenté différentes configurations aux côtés de son coéquipier George Russell, s'est retrouvé en difficulté. Malgré des réglages de voiture similaires ce matin, les ajustements d'Hamilton n'ont pas produit les effets escomptés, le reléguant à une décevante 18ème place.
Parmi les autres victimes de la Q1, on trouve Zhou Guanyu, qui malgré le soutien de son public n'a pas pu décrocher une place au tour suivant, terminant 16e. La liste des éliminatoires est complétée par Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda et Logan Sargeant, qui a dû faire face à ses propres difficultés sur la piste, notamment un tête-à-queue qui a sans aucun doute compromis sa performance.
Tout au long de la séance, les conditions de piste ont semblé poser un défi à plusieurs équipes, mais Max Verstappen de Red Bull a fait preuve d'un rythme formidable, en tête de la séance et en donnant le ton à ses rivaux.
Q2 : Les batailles au milieu de terrain s’intensifient
Au fur et à mesure que les qualifications progressaient vers la Q2, l'intensité sur la piste s'intensifiait, avec des équipes comme Ferrari et McLaren qui se montraient prometteuses. Charles Leclerc et Carlos Sainz de Ferrari étaient en course, Sainz parvenant à devancer son coéquipier de 0.031 seconde à la fin de la séance. Les deux pilotes Ferrari ont cependant eu du mal à rivaliser avec le rythme imposé par les leaders.
Cette séance a vu l'élimination de Lance StrollDaniel Ricciardo, Esteban Ocon, Alex Albon et Pierre Gasly n'ont pas réussi à se hisser dans le top 1. Sergio Perez a connu une séance particulièrement éprouvante, se faisant presque éliminer en QXNUMX et devant constamment relever le défi de maintenir le rythme avec les leaders.
Q3 : Verstappen domine pour Pole
Le dernier segment des qualifications, la Q3, a été une vitrine de la suprématie de Max Verstappen qui a décroché son premier pole position dominante sur le Circuit International de Shanghai. La performance du Néerlandais a été presque parfaite, devançant son coéquipier Perez de 0.322 seconde et obtenant ainsi sa cinquième victoire consécutive. pole de la saison.
La bataille pour les positions restantes a été âprement disputée. Fernando Alonso a réussi à assurer une impressionnante troisième place à Aston Martin, démontrant ainsi le potentiel du véhicule amélioré de l'équipe. Lando Norris suivait de près en quatrième position, démontrant l'avantage concurrentiel de McLaren.
Les pilotes Ferrari ont terminé la séance dans des positions moins avantageuses, Leclerc ayant finalement devancé Sainz en qualifications, mais les deux pilotes n'ayant pas pu rivaliser avec le top 3. Mercedes a continué à lutter pour sa forme, Russell n'ayant réussi qu'à terminer huitième, ce qui illustre encore davantage les difficultés de l'équipe.
La séance de qualification a préparé le terrain pour ce qui promet d'être une journée de course passionnante, avec diverses équipes positionnées pour capitaliser sur les opportunités de dépassement du circuit de Shanghai. Celui de Max Verstappen pole Cette position le place dans une position idéale pour convertir son succès en qualification en victoire en course, tandis que ses rivaux seront impatients de défier le champion en titre le jour de la course.
Les temps les plus rapides du secteur lors des qualifications pour la GP étaient:
- 24.910 secondes par Sergio Pérez - Red Bull RB20
- 28.168 secondes par Max Verstappen - Red Bull RB20
- 40.511 secondes par Max Verstappen - Red Bull RB20
1:31.547 était le pole position temps au tour du dernier GP séance de qualification en 2019. Cette fois, c'est Valtteri Bottas qui a piloté la Mercedes W10.
Temps de qualification GP de Chine 2024
Pos | Non | Chauffeur | Équipe | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:34.742 | 1:33.794 | 1:33.660 | 18 |
2 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:35.457 | 1:34.026 | 1:33.982 | 19 |
3 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:35.116 | 1:34.652 | 1:34.148 | 15 |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:34.842 | 1:34.460 | 1:34.165 | 15 |
5 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 1:35.014 | 1:34.659 | 1:34.273 | 16 |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:34.797 | 1:34.399 | 1:34.289 | 20 |
7 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:34.970 | 1:34.368 | 1:34.297 | 17 |
8 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:35.084 | 1:34.609 | 1:34.433 | 20 |
9 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:35.068 | 1:34.667 | 1:34.604 | 21 |
10 | 77 | Valtteri Bottas | Nettoyer | 1:35.169 | 1:34.769 | 1:34.665 | 15 |
11 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:35.334 | 1:34.838 | 12 | |
12 | 3 | Daniel Ricciardo | Taureaux de course | 1:35.443 | 1:34.934 | 12 | |
13 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:35.356 | 1:35.223 | 15 | |
14 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:35.384 | 1:35.241 | 14 | |
15 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:35.287 | 1:35.463 | 15 | |
16 | 24 | Zhou Guanyu | Nettoyer | 1:35.505 | 8 | ||
17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:35.516 | 6 | ||
18 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35.573 | 6 | ||
19 | 22 | Yuki Tsunoda | Taureaux de course | 1:35.746 | 9 | ||
20 | 2 | Logan sergent | Williams | 1:36.358 | 7 |
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2 F1 Commentaires des fans sur «Rapport de qualification et résultats 2024 chinois F1 grand Prix »
Les commentaires sont fermés.
Sans surprise, un autre Red Bull le lock-out au premier rang et la lenteur surprenante de Tsunoda, spécifique au week-end ou non, se sont poursuivies.
La plus grosse déception des qualifications, alors qu'Alpine a été une surprise positive.
Mais quelle erreur de Sargentant.
Parfois, des signaux d'alarme se sont produits inutilement à la hâte lors des essais et des séances de qualification, mais ils sont tout à fait justifiés cette fois, car Sainz a mis une éternité à démarrer, et ironiquement, son off (aux côtés de ceux de Gio en 2017 et d'Albon en 2019) ne fait que prouver que le T6 d'Albert Park Ce n'est pas le problème des incidents de rebond ou d'arrêt en piste, car cela a effectivement été le cas à plusieurs reprises également dans le dernier virage de Shanghai.
Pas de 13+14 pour la dame, encore une fois c'est la faute de Mercedes, elle est là où elle est, pas la sienne bien sûr... mais heh Merde arrive, ou traduit "Je m'en fiche", la marque d'un vrai Champion du Monde. Un super top dix, surtout 9ème + 10ème, Nandos va avoir besoin d'une stratégie incroyable pour battre les Bulls mdr
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