Rapport de course et résultats du Grand Prix de F2023 du Japon 1
Event: Grand Prix du Japon
Piste: Circuit de Suzuka
Départ du Grand Prix F2023 du Japon 1
Météo: sécher 27 ° C
Tarmac: sec 39 ° C
Humidité :% 42
Wind : 1 km/h S
Pression: 1013 mbar
Max Verstappen a remporté aujourd'hui sa 48e course de F1 au GP de F2023 du Japon 1. La Red Bull pilote a commencé à partir de pole position et s'impose sur le circuit de Suzuka pour la deuxième fois. C'était sa 13e victoire de la saison et la 107e pour le Red Bull Équipe de course.
Les sceaux de la Masterclass de Verstappen Red BullTitre du constructeur
Le Grand Prix du Japon à Suzuka a été une compétition où les attentes ont répondu à la réalité pour Red Bull Courses. La piste baignée de soleil a servi de toile de fond à la course dominante de Max Verstappen depuis pole position.
Le drame se déroule dès le départ
Le tour de formation lui-même a été lent et délibéré, probablement à cause des équipes cherchant à préserver leurs pneus Pirelli. Cette concentration sur les pneus a donné le ton pour la course à venir, la stratégie jouant un rôle clé tout au long des 53 tours.
Au départ, Verstappen a été rapide sur la ligne, retenant challEngages de Lando Norris de McLaren et de son coéquipier Oscar Piastri. Le chaos a éclaté à l'arrière, avec un incident impliquant Valtteri Bottas, Zhou Guanyu et Esteban Ocon qui a conduit au déploiement de la voiture de sécurité. Bottas a ensuite abandonné en raison de dommages après que son Alfa Romeo ait également été durement touchée par la Williams de Logan Sargeant. Sergio Pérez et Lewis Hamilton ont également eu une touche, envoyant ce dernier sur l'herbe.
Une histoire de pneus et de stratégies
Au fur et à mesure que les tours se déroulaient, Verstappen s’éloignait sans effort. Des variations de stratégie sont devenues apparentes, les pilotes chaussées de pneus tendres étant confrontés à la dégradation. Le duo de Mercedes composé de George Russell et Lewis Hamilton a attiré l'attention alors qu'ils se disputaient la position, tandis que Hamilton a subi quelques dégâts suite à son contact avec Pérez.
Le cauchemar de Pérez
Red BullSergio Perez de 's a eu une journée à oublier, étant impliqué dans de multiples incidents qui ont conduit à son éventuelle retraite. Ses mésaventures ont non seulement endommagé sa voiture, mais ont également entraîné de multiples pénalités.
McLaren brille tandis que Mercedes se bat
McLaren a réalisé une performance impressionnante, Norris et la recrue Piastri terminant sur le podium derrière Verstappen. Norris a tenu bon en deuxième position, tandis que Piastri a décroché son tout premier podium en F1 en troisième.
En revanche, Mercedes a connu une course difficile. Une stratégie risquée à guichet unique pour Russell n’a pas porté ses fruits. Hamilton, malgré les dégâts, a réussi à terminer cinquième, mais pas avant un drame interne à l'équipe qui a permis à Carlos Sainz de Ferrari de capitaliser et de terminer sixième.
Red BullLe double triomphe de
Alors que Verstappen franchissait le drapeau à damier, Red Bull a remporté le championnat des constructeurs de F2023 1 pour la deuxième année consécutive. Une équipe ravie a célébré à la fois sur la piste et aux stands, le directeur de l'équipe Christian Horner faisant l'éloge de Verstappen et reconnaissant les contributions de Perez malgré les revers.
Verdict
Cette course restera dans les mémoires pour la performance sans faille de Verstappen et Red Bull décrochant le titre des constructeurs. Cependant, cela a également servi de théâtre incontournable pour les stratégies d'équipe, les rivalités sur la piste et le génie individuel, en particulier de la part des étoiles émergentes de McLaren.
Désormais, le paddock se déplace vers le site suivant, Verstappen cherchant à clôturer le championnat des pilotes de F2023 1 et d'autres équipes recalibrant leurs stratégies. Le drame de la saison 2023 de F1 est loin d'être terminé, mais ce week-end était sans aucun doute Red Bullc'est à savourer.
Classification 2023 F1 GP japonais
| P | No | Tournevis | Équipe | Durée | Laps | Grille | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Max Verstappen |
 Red Bull |
01:30:58.421 | 53 |
1 |
26 |
| 2 | 4 |  Lando Norris |
McLaren |
+ Tours 0 | 53 |
3 |
18 |
| 3 | 81 |  Oscar Piastre |
McLaren |
+ Tours 0 | 53 |
2 |
15 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc |
 Ferrari |
+ Tours 0 | 53 |
4 |
12 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton |
 Mercedes |
+ Tours 0 | 53 |
7 |
10 |
| 6 | 55 |  Carlos Sainz |
Ferrari |
+ Tours 0 | 53 |
6 |
8 |
| 7 | 63 | George Russell |
Mercedes |
+ Tours 0 | 53 |
8 |
6 |
| 8 | 14 | Fernando Alonso |
Aston Martin |
+ Tours 0 | 53 |
10 |
4 |
| 9 | 31 |  Esteban Ocon |
Alpine |
+ Tours 0 | 53 |
14 |
2 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly |
Alpine |
+ Tours 0 | 53 |
12 |
1 |
| 11 | 40 |  Liam Lawson |
Alpha Tauri |
+ 1 tour | 52 |
11 |
0 |
| 12 | 22 |  Yuki Tsunoda |
Alpha Tauri |
+ 1 tour | 52 |
9 |
0 |
| 13 | 24 |  Zhou Guanyu |
 Alfa Romeo |
+ 1 tour | 52 |
19 |
0 |
| 14 | 27 | Nico Hulkenberg |
 Haas |
+ 1 tour | 52 |
18 |
0 |
| 15 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas |
+ 1 tour | 52 |
15 |
0 |
| DNF | 23 |  Alex Albon |
Williams |
Dommages de collision | 26 |
13 |
0 |
| DNF | 2 | Logan sergent |
Williams |
Dommages de collision | 22 |
20 |
0 |
| DNF | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin |
Panne de l'aileron arrière | 20 |
17 |
0 |
| DNF | 11 |  Sergio Pérez |
Red Bull |
Dommages de collision | 15 |
5 |
0 |
| DNF | 77 |  Valtteri Bottas |
Alfa Romeo |
Dommages de collision | 7 |
16 |
0 |
Tour le plus rapide en 1:34.183 min par Max Verstappen, Red Bull Voiture RB19 n°1 au tour 39 (221.963 km/h | S1 : 33.720 | S2 : 42.118 | S3 : 18.345)
| 2023 Résultats F1 GP japonais |
| FP1 2023 GP de F1 du Japon |
| FP2 2023 GP de F1 du Japon |
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| GP de F2023 du Japon Quali 1 |
| Grille de départ 2023 Japanese F1 GP |
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C'était très beau, vraiment très beau, bravo Rb et bravo Honda
C'est génial de revoir McLaren de retour après tant d'années de mauvais résultats ! La dernière fois qu’ils ont remporté un double podium, c’était il y a dix ans ?
2021
Je n’ai pas non plus réussi à m’en souvenir lorsque j’ai pensé pour la première fois à leur plus récent double podium.
L'avance aux points signifie que Max remportera le championnat au sprint si son avantage est d'au moins 172 après cette séance.
Exceptionnellement, de nombreux DNF et tous dans le garage, avec Checo et Logan maladroits dans l'épingle à cheveux.
Le bref retour de Checo était surprenant à moins qu'il ne l'ait simplement fait pour purger une éventuelle pénalité de temps de 5 ou 10 secondes afin d'éviter une pénalité de 3 places sur la grille pour le Qatar.
Revenir après avoir pris sa retraite s'était produit pour la dernière fois en 2005 avec le format de qualification sur un seul tour.
Mclaren et Mercedes ont été quelque peu lentes à échanger, ce qui s'apparenterait davantage à Ferrari, même si au moins la première a quand même obtenu un 2-3.
Bon sang ! Tout le carnage ! Je pensais regarder Bashcar !
Course parfaitement maîtrisée par Max et son équipe du garage. Ils méritent certainement les deux championnats.
Je suis très impressionné, mais pas surpris, par la performance d'Oscar. Pour une raison ou une autre, il a perdu du rythme au milieu du relais, mais il est revenu dans le dernier relais et a fini par s'éloigner de Louise. Ça fait plaisir de le voir sur le podium !
C'était très amusant de voir Liam Lawson se battre avec Yuki Tsunoda, et il a terminé la course devant Yuki, bien que juste hors des points !
Nouvel échec du week-end pour Checko ! Il n’est pas fréquent de voir deux ailerons avant remplacés pendant la course ! Il a peut-être été victime la première fois, mais son cerveau s'est évanoui lorsqu'il est entré dans Magnusson !
King George aurait peut-être mieux fini s'il avait opté pour une course à deux arrêts, plutôt qu'un seul ! Je pense que la conduite de Louise a été compromise par les dommages subis lors de sa rencontre avec Perez plus tôt dans la course.
Bref, une bonne course. Les Japonais adorent la course automobile ! Les tribunes étaient quasiment pleines même pour les séances d'essais du vendredi ! On dit que 101,000 XNUMX personnes étaient présentes le jour de la course ! Bravo le Japon ! Super circuit et beaucoup de gens formidables.
Bonne course, toujours Max puis le reste, Checo et DR doivent être en danger avec Liam surperformant les deux. RB pourrait être en danger d'avoir effectivement 2 équipes avec un pilote compétitif chacune et les nouveaux sponsors auront des attentes élevées. Garder Checo assis dans la voiture, dans le garage, devait être très humiliant alors que tout ce qu'il aurait voulu, c'était ramper dans un coin et se cacher. Sa confiance déjà faible doit désormais être nulle.
Comment Liam se comporterait-il dans le deuxième RB ?
Description de la course : Le bon, le mauvais et le truand. Tu décides.
Liam avait pour ordre de ne pas passer trop tôt au Japon, sinon il aurait été 9ème.
Je vois que Max a été autorisé à gagner à nouveau ; 2 courses lentes auraient été meilleures pour les affaires.
Lewis a réalisé une course exceptionnelle étant donné que tout était contre lui
Lewis est un bavard qui se plaint toujours, lui et Lando formeraient un couple formidable.