Event: Grand Prix du Mexique
Piste: Autodrome Hermanos Rodriguez

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McLaren domine la troisième séance d'essais libres à Mexico alors que Ferrari, Red Bull, et Mercedes peinent à suivre le rythme

Alors que la saison 2024 de Formule 1 bat son plein à Mexico, McLaren a affirmé sa présence lors de la troisième et dernière séance d'essais libres, avec Oscar Piastri et Lando Norris affichant une vitesse impressionnante. La séance a fourni des informations passionnantes sur les batailles potentielles en qualifications, McLaren semblant émerger comme l'équipe à battre.

McLaren vole la vedette

Oscar Piastri a mené la troisième séance d'essais libres avec un temps de 3:1, devançant de peu son coéquipier Lando Norris de seulement 16.492 seconde. Après une performance en dents de scie à Austin, Piastri a rebondi avec force sur le difficile circuit de l'Autódromo Hermanos Rodríguez. Lando Norris a également montré une nette amélioration, se positionnant bien dans la bataille en cours pour conserver ses espoirs de championnat.

La McLaren de Norris semblait exceptionnellement bien équilibrée, maniant les célèbres bordures de Mexico avec facilité et sortant des virages avec stabilité, ce que les autres équipes, y compris Red Bull, semblait avoir du mal avec.

Ferrari contre McLaren : une bataille à suivre

Ferrari s'est rapprochée mais n'a pas pu égaler le rythme effréné de McLaren lors de la troisième séance d'essais libres. Carlos Sainz, qui a poussé fort pour s'assurer une place en finale pole Le Français, qui a terminé troisième avec Ferrari, a terminé sixième avec son équipier Charles Leclerc. Les deux pilotes Ferrari ont échangé leurs positions en tête des feuilles de temps en début de séance, ce qui a tenu les fans en haleine. Cependant, un écart notable de 0.340 seconde séparait Sainz de Piastri, ce qui suggère que McLaren pourrait avoir l'avantage avant les qualifications.

Red BullLa route cahoteuse de 's continue

Malgré une brève prise de tête en début de séance, Verstappen n'a pas été à la hauteur des attentes. Des problèmes de tenue de route persistants l'ont contraint à se contenter de la quatrième place, et sa frustration était évidente à la radio. Son coéquipier, Sergio Perez, a connu une séance particulièrement difficile, se terminant en 13e position après avoir été confronté à de nombreux blocages de roue et à une sortie de piste qui l'a forcé à abandonner son tour dans la section du stade.

Disposant de peu de temps pour résoudre leurs problèmes techniques, Red Bull fait face à une bataille difficile avant les qualifications, surtout avec la pression supplémentaire de participer à la course à domicile de Perez.

Mercedes est à la traîne, mais reste une valeur sûre

Mercedes a également été moins performante en EL3, Lewis Hamilton et George Russell n'ayant pas réussi à se hisser dans le top 2. Hamilton a terminé cinquième, après avoir connu une course mouvementée alors qu'il luttait pour contrôler son glissement arrière dans plusieurs virages. Russell, quant à lui, a terminé huitième, essayant toujours de reprendre confiance après un violent accident en ELXNUMX qui a nécessité un changement de châssis.

Même s'ils semblent être un pas derrière McLaren et Ferrari, les deux Mercedes restent des perturbateurs potentiels pour une place dans le top six de la grille, d'autant plus que le trafic devrait bouleverser les qualifications.

Milieu de terrain chaotique : Albon, Bottas et Tsunoda impressionnent

Plus loin sur la grille, Alexander Albon s'est classé en dixième position, tandis que Franco Colapinto, qui n'en était qu'à son deuxième week-end de course complet, s'est classé en douzième position. Valtteri Bottas a une nouvelle fois montré des signes de réussite, plaçant sa voiture au milieu du peloton. Yuki Tsunoda a continué d'impressionner par son rythme, terminant septième et surpassant Russell, un résultat positif pour AlphaTauri qui cherche à défier la hiérarchie du milieu de peloton.

Des qualifications sous tension

Avec du trafic et un risque élevé de surprises en qualifications, la scène est prête pour une séance intense plus tard dans la journée. Red Bull L'équipe va travailler d'arrache-pied pour régler ses problèmes et fournir à Verstappen et Perez des réglages compétitifs. Pendant ce temps, Ferrari, Mercedes et surtout McLaren semblent prêts à tirer le meilleur parti de leurs avantages.

Les qualifications débuteront à 15h00 heure locale, les fans étant impatients de voir si la domination de McLaren lors des essais se traduira par pole position.

Temps de secteur les plus rapides

Les temps de secteur les plus rapides au cours du FP3 ont été établis par :

  • Secteur 1 : 27.261 sec. par Carlos Sainz avec la Ferrari SF-24.
  • Secteur 2 : 29.441 sec. par Lando Norris avec la McLaren MCL38.
  • Secteur 3 : 19.655 sec. par Oscar Piastri avec la McLaren MCL38.

Le temps au tour le plus rapide des dernières années FP3 était de 1: 17,887 XNUMX min conduit par Max Verstappen avec le Red Bull RB19.

Tableau des temps FP3 2024 Mexico F1 GP

PNonChauffeurÉquipeHeure1st GapLapsPneus
181Oscar PiastreMcLaren1:16,49217S
24Lando NorrisMcLaren1:16,551+ 0,059s17S
355Carlos SainzFerrari1:16,832+ 0,340s21S
41Max VerstappenRed Bull1:17,003+ 0,511s26S
544Lewis HamiltonMercedes1:17,060+ 0,568s20S
616Charles LeclercFerrari1:17,232+ 0,740s23S
722Yuki TsunodaTaureaux de course1:17,302+ 0,810s19S
863George RussellMercedes1:17,341+ 0,849s27S
920Kevin MagnussenHaas1:17,474+ 0,982s19S
1030Liam LawsonTaureaux de course1:17,494+ 1,002s22S
1123Alex AlbonWilliams1:17,511+ 1,019s19S
1277Valtteri BottasNettoyer1:17,639+ 1,147s24S
1343Franco ColapintoWilliams1:17,712+ 1,220s17S
1411Sergio PérezRed Bull1:17,787+ 1,295s18S
1514Fernando AlonsoAston Martin1:17,798+ 1,306s23S
1627Nico HulkenbergHaas1:17,819+ 1,327s20S
1718Lance StrollAston Martin1:17,900+ 1,408s26S
1831Esteban OconAlpine1:18,324+ 1,832s19S
1924Zhou GuanyuNettoyer1:18,428+ 1,936s17S
2010Pierre GaslyAlpine1:18,454+ 1,962s20S

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