Résultats des troisièmes essais libres 2023 GP F1 d'Espagne

Résultats des troisièmes essais libres 2023 GP F1 d'Espagne
3 juin 2023 par    3 min read
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Event: Grand Prix d'Espagne
Piste: Circuit de Catalunya

Météo: sec / humide / sec  21-20 ° C
Asphalte : sec/humide/sec  27-23 ° C
Humidité: 70-79%
Vent : 2 km/h SO
Pression: bar 1001

Verstappen brille malgré des conditions météorologiques instables

Le temps était capricieux pour la troisième et dernière séance d'essais du Grand Prix d'Espagne 2023, avec un ciel bleu laissant parfois place à des nuages ​​​​d'orage menaçants. Malgré les conditions en constante évolution, Max Verstappen de Red Bull La course a dominé FP3, menant le peloton avec son temps impressionnant établi tôt avant que la bruine ne s'installe.

Verstappen, la puissance néerlandaise qui mène actuellement le classement des pilotes, a montré peu d'hésitation dans sa course, ne laissant rien au hasard avant les qualifications. Son coéquipier Sergio Perez et Lewis Hamilton de Mercedes étaient à la traîne, bien que le classement à la fin de la séance ne reflète peut-être pas entièrement la dynamique tout au long.

Il y a eu des moments de discorde, impliquant notamment Sainz et de Vries, provoquant des troubles. L'incident s'est produit au virage 12, où de Vries a apparemment été bloqué par Sainz, ce qui a entraîné des discussions radio animées et une éventuelle enquête des commissaires.

Lando Norris de McLaren a été le premier à s'aventurer sur la piste encore mouillée, mais avec des pneus intermédiaires, peut-être un peu trop optimiste compte tenu des conditions. Norris a rencontré des problèmes de freins mais a finalement réussi à rester ensemble pour le reste de la session.

Dans le camp Ferrari, Charles Leclerc et Carlos Sainz ont décidé de courir le risque de courir avec des pneus slicks marqués en rouge malgré les conditions, ce qui a potentiellement contribué à assécher encore plus la ligne de course.

Un drapeau rouge a stoppé les débats à mi-séance alors que la Williams de Logan Sargeant s'est retrouvée échouée dans les graviers après une erreur de jugement dans le dernier virage. Cet incident a coïncidé avec une légère bruine commençant à tomber, et avec le radar météorologique prédisant plus de pluie, le reste de la session est resté quelque peu imprévisible.

Le top 10 à mi-parcours était :

  1. Max Verstappen, Red Bull (S) - 1:13.664
  2. Sergio Perez, Red Bull (S) +0.250
  3. Lewis Hamilton, Mercedes (S) +0.408
  4. Carlos Sainz, Ferrari (S) +0.576
  5. Fernando Alonso, Aston Martin (S) +0.600
  6. George Russel, Mercedes (S) +0.614
  7. Charles Leclerc, Ferrark (S) +0.689
  8. Valtteri Bottas, Alfa Romeo (S) +0.996
  9. Yuki Tsunoda, AlphaTauri (S) +0.995
  10. Lando Norris, McLaren (S) +1.017

Sur le plan technique, Alpine a effectué d'importants changements matériels, échangeant divers composants de l'unité de puissance pour les voitures de Pierre Gasly et Esteban Ocon. Pendant ce temps, Mercedes, malgré les améliorations signalées dans la configuration de la voiture, était toujours aux prises avec des problèmes de maniabilité, comme l'a exprimé Lewis Hamilton.

Curieusement, il y avait des stratégies contrastées concernant le choix des pneus, Pirelli proposant des composés C1, C2 et C3. Certaines équipes ont opté pour des softs, visant à chronométrer des tours rapides, tandis qu'Alpine et Ferrari ont décidé de rouler sur des médiums.

Malgré la menace de pluie qui menaçait, la séance s'est déroulée sans encombre jusqu'à la fin. Avec Max Verstappen en tête des feuilles de temps, la séance de qualification d'aujourd'hui promet d'être un événement passionnant, surtout si la pluie décide de jouer un rôle plus important. Alors que les équipes adaptent leurs stratégies en fonction de la météo, une chose est claire : la position sur la piste à la fin de la séance sera absolument cruciale, surtout compte tenu de la possibilité d'une piste verte en raison de la pluie lessivant le caoutchouc. Restez à l'écoute pour plus d'action F1 plus tard dans la journée !

Les temps de secteur les plus rapides lors de ces essais libres ont été réalisés par :

  1. Max Verstappen avec un 21.873
  2. Sergio Pérez avec un 29.423
  3. Valtteri Bottas avec un 22.266

L'année dernière, le tour le plus rapide de FP3 était de 1:19,772 min, piloté par Charles Leclerc avec la Ferrari F1-75.

FP3 Times Table 2023 GP d'Espagne

P Non Tournevis Notre équipe Durée 1st Gap Laps Pneus
1 1 Max Verstappen Red Bull 1:13,664 13 S
2 11 Sergio Pérez Red Bull 1:13,914 + 0,250s 13 S
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:14,072 + 0,408s 9 S
4 55 Carlos Sainz Ferrari 1:14,240 + 0,576s 19 S
5 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:14,264 + 0,600s 13 S
6 63 George Russell Mercedes 1:14,278 + 0,614s 15 S
7 16 Charles Leclerc Ferrari 1:14,353 + 0,689s 17 S
8 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:14,360 + 0,696s 14 S
9 22 Yuki Tsunoda Alpha Tauri 1:14,659 + 0,995s 15 S
10 4 Lando Norris McLaren 1:14,681 + 1,017s 19 S
11 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:14,681 + 1,017s 14 S
12 21 Nyck de Vries Alpha Tauri 1:14,693 + 1,029s 17 S
13 18 Lance Stroll Aston Martin 1:14,756 + 1,092s 14 S
14 27 Nico Hulkenberg Haas 1:14,988 + 1,324s 11 S
15 81 Oscar Piastre McLaren 1:15,105 + 1,441s 16 S
16 31 Esteban Ocon Alpine 1:15,266 + 1,602s 14 M
17 20 Kevin Magnussen Haas 1:15,534 + 1,870s 11 S
18 10 Pierre Gasly Alpine 1:15,841 + 2,177s 13 M
19 23 Alex Albon Williams 1:15,851 + 2,187s 13 S
20 2 Logan sergent Williams 1:16,529 + 2,865s 5 S

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