Résultats de la course Grand Prix F2021 de Turquie 1
Event: Grand Prix F1 de Turquie
Piste: Circuit du parc d'Istanbul
Max Verstappen au volant de la (33) Red Bull Racing RB16B Honda lors du Grand Prix F1 de Turquie à Intercity Istanbul Park
Météo: droit 17.8 ° C
Tarmac: humide 15.6 ° C
Humidité: 92.4%
Vent: 0.5 m / s SE
Pression: bar 1006.4
Valtteri Bottas a remporté sa 10e victoire en course aujourd'hui. Le pilote finlandais a remporté le GP de F1 de Turquie pour la 1ère fois. Il s'agissait également de sa 1ère victoire en course de la saison 2021. Le chauffeur Mercedes est parti de pole et a gardé la tête froide pendant cette course humide. Il s'agit de la 121e victoire de Mercedes en course.
Rapport de course du GP de F2021 de Turquie 1
Une légère bruine a mouillé le tarmac. Toutes les voitures étaient équipées de pneus intermédiaires pour commencer la course. Le départ était propre et toutes les voitures ont eu une bonne escapade.
Le premier virage serré a généralement causé du drame et cette fois Fernando Alonso a été la victime. Le pilote espagnol a pris un bon départ depuis la P5 dans l'Alpine sur le côté propre de la piste. Il rejoint l'AlphaTauri de Pierre Gasly avant le virage 1 pour arracher la P4 au Français. Malheureusement, le pilote AlphaTauri a sous-viré à l'arrière de l'Alpine et a heurté l'arrière gauche de la voiture d'Alonso, le faisant partir en tête-à-queue. Alonso a pu continuer mais est revenu en piste en P16. Gasly a reçu plus tard une pénalité de 5 secondes pour avoir causé une collision.
Départ du Grand Prix de Turquie 2021
Nicholas Latifi a causé le deuxième drapeau jaune de la course lorsque le pilote canadien est parti en tête-à-queue au virage 10 de la Williams. Alonso était probablement assez en colère et a poussé Mick Schumacher à faire tourner la Haas au deuxième tour, lorsqu'il a effectué une manœuvre de faire ou de mourir au virage 2. Le pilote Alpine a reçu 4 secondes. pénalité de temps pour cela plus tard dans la course.
Lewis Hamilton est parti de la 11e place, car sa Mercedes était équipée d'un 4e moteur plus tôt ce week-end, ce qui lui a valu une pénalité de 10 places sur la grille. Hamilton avait dépassé Sebastian Vettel dans l'Aston Martin à la fin du premier tour et roulait maintenant en P9 derrière le pilote AlphaTauri Yuki Tsunoda. Il a fallu 7 tours à Hamilton pour dépasser le jeune pilote japonais pour la 8e place. Il l'a doublé à l'extérieur au virage 3.
Carlos Sainz qui est parti du fond de la grille en P19 pour obtenir une 4e unité de puissance s'en sortait très bien. Le pilote Ferrari était déjà en P12 au 9e tour. Hamilton dépassait maintenant le pilote Aston Martin Lance Stroll pour P7. Daniel Ricciardo qui a également dû partir de l'arrière sur P20 avait du mal à dépasser les pilotes et n'était que jusqu'à la 16e place.
Au 11e tour, Hamilton était derrière la McLaren de Lando Norris qui se battait pour la sixième place. Le pilote Mercedes volait dans la longue ligne droite arrière et dépassait la McLaren pour la P6 au virage 6. Il devait maintenant traquer Pierre Gasly qui était à 12 sec. devant. Hamilton a tout donné et a réalisé le meilleur tour (6:1) après le meilleur tour (34.206:1). Au 33.450e tour, il avait déjà bouclé 13 secondes. à Gasly et a dit à son équipe que la piste était encore assez humide et que ses pneus s'usaient.
Sainz a beaucoup profité de la nouvelle unité de puissance et a dépassé Vettel au 14e tour pour la 10e place. Un tour plus tard, Hamilton était déjà derrière Gasly et a dépassé l'AlphaTauri dans la longue ligne droite pour tourner 12 pour P5. Il avait maintenant 7 secondes de retard sur sa prochaine victime Sergio Perez qui conduisait sur P4 avec le Red Bull. Hamilton avait maintenant 19 secondes. derrière le leader de la course et son coéquipier Valtteri Bottas.
Max Verstappen devait maintenant accélérer le Red Bull pour ne pas être menacé par le pilote Ferrari Charles Leclerc derrière lui en P3. Le Néerlandais était à 3 secondes de Bottas et 2.6 secondes devant Leclerc. Au 17e tour, Verstappen a réussi à réaliser le tour le plus rapide jusqu'alors avec un temps de 1:33.282.
Sainz avait atteint Tsunoda au 18e tour et a dépassé l'AlphaTauri pour la 9e place. Ce tour, Bottas a réalisé le tour le plus rapide et l'a établi à 1:33.145, tandis que Hamilton avait maintenant réduit l'écart vers Perez à 4.6s.
Ricciardo n'avait pas beaucoup de vitesse dans la McLaren et roulait toujours en P16 au 21e tour. Dans le même temps, Hamilton a réalisé le tour le plus rapide avec Perez et l'a fixé à 1:33.019 min et était maintenant à 3.4 secondes de Perez.
Ricciardo a été le premier pilote à faire un arrêt au stand pour obtenir un nouveau train de pneus intermédiaires lorsqu'il s'est arrêté au tour 22 avec un arrêt au stand qui a pris 2.8 secondes. Tsunoda a fait demi-tour au virage 9 et a chuté à la 13e place et a perdu trois places. Un tour plus tard, Leclerc marquait le meilleur tour en 1:32.981 et Bottas se rapprochait déjà des 2 voitures Haas lentes en piste pour les doubler au 24e tour. Verstappen était maintenant à 2.8 secondes de lui.
Le top 3 était encore assez proche avec Leclerc 2 sec. derrière Verstappen qui était à 2.6 secondes du leader de la course Bottas au 26e tour. Trois tours plus tard, Hamilton se rapprochait de Perez et n'était qu'à 2 secondes derrière lui. Le tour suivant, Bottas a dit à son équipe à la radio qu'il pleuvait maintenant du virage 6 au 12.
Lewis Hamilton dans la Mercedes W12 et Sergio Perez dans la Red Bull se battre pour la position lors du Grand Prix de Turquie 2021
Au 31e tour, Hamilton n'était qu'à 0.7 seconde de Perez et tentait de dépasser le pilote mexicain pour la P4. Fernando Alonso s'est arrêté un tour plus tard pour une nouvelle série d'intermédiaires. Au 33e tour, Sainz a déclaré à son équipe qu'il pleuvait maintenant davantage. Hamilton était maintenant à 21 secondes du leader de la course Bottas et à seulement une demi-seconde de Perez pour tenter d'attaquer le coéquipier de son rival au championnat. Hamilton a fait tout ce qu'il pouvait pour le dépasser aux virages 12, 13 et 14, mais Perez s'est très bien battu et ils ont roulé côte à côte dans ces virages et dans la ligne droite principale vers le virage 1, où Perez a repris l'avantage. Leclerc améliore à nouveau le meilleur temps au tour 34.
Verstappen est rentré aux stands à la fin du 37e tour pour obtenir une nouvelle série d'inters en 2.1 secondes et n'a perdu qu'une place pour revenir en piste devant Perez en P1. Sainz a fait de même mais a perdu 3 secondes car son arrêt a pris 6 secondes. Bottas s'est également arrêté un tour plus tard et a obtenu son nouveau jeu d'inters en 8.1 secondes. Vettel a également piqué et a choisi un nouveau train de pneus slicks moyens. Il a été le premier à tester les slicks dans les conditions actuelles. Lors de sa sortie, il a rapidement connu un très mauvais niveau d'adhérence et est rentré tout de suite au stand pour récupérer un jeu d'inters. Perez a également piqué pour une nouvelle série d'inters maintenant, il est revenu en tant que 2.5e.
Au 39e tour, Hamilton était à 2.8 secondes de Verstappen qui roulait en P3. Il roulait toujours sur le plateau d'inters sur lequel il avait commencé. Leclerc menait maintenant la course et avait 6 secondes d'avance sur Bottas lorsqu'il a subi un énorme lock-out au virage 12 et a presque fini dans le gravier.
L'équipe Mercedes disait à Hamilton de se rendre au stand, quand il a demandé "Pourquoi?". Il a dit que ses pneus étaient encore ok. Leclerc demandait à son équipe s'il pouvait conduire jusqu'à la fin de la course sans arrêt au stand. Le pilote Ferrari perdait maintenant du temps et Bottas n'était qu'à 1.1 seconde de Leclerc à la fin du 45e tour.
Au 46e tour, Sainz s'est hissé à la 9e place en dépassant Esteban Ocon, qui était également au volant de la première série d'inters avec l'Alpine. Hamilton a de nouveau dit à son équipe qu'il voulait rester en dehors.
Max Verstappen félicite Valtteri Bottas pour sa victoire au Grand Prix de Turquie 2021
Bottas a dépassé Leclerc pour la tête au virage 1 du tour 47. Leclerc s'est arrêté pour son nouveau jeu d'inters était à la fin du tour 48 avec un arrêt au stand qui a pris 3.1 secondes et est revenu sur la piste en P4 derrière Hamilton. Son coéquipier Sainz a signé le meilleur tour en 1:32.597 min.
Au 51e tour, Mercedes a de nouveau dit à Hamilton de boxer et il a obéi pour obtenir une nouvelle série d'inters. L'arrêt au stand a pris 2.3 secondes, mais il a perdu 2 places et est revenu en 5ème position. Leclerc avait du mal à prendre de la vitesse et Perez le dépassa pour la P3. Hamilton se plaignait auprès de son équipe qu'il n'aurait pas dû opter pour un nouveau train de pneus et avait maintenant du mal à rester devant Gasly.
Au 56e tour, Gasly n'était qu'à 1 seconde de Hamilton et Norris n'était également qu'à 1.5 seconde de Gasly en P7. Bottas a mené l'une des meilleures courses de sa carrière et a même réalisé le tour le plus rapide dans le dernier tour de la course.
Classement GP de Turquie 2021
| P | No | Tournevis | Notre équipe | Durée | Laps | Grille | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 |  Valtteri Bottas |
 Mercedes |
01:31:04.103 | 58 |
1 |
26 |
| 2 | 33 |  Max Verstappen |
 Red Bull |
01:31:18.687 | 58 |
2 |
18 |
| 3 | 11 |  Sergio Pérez |
Red Bull |
01:31:37.574 | 58 |
6 |
15 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc |
 Ferrari |
01:31:41.917 | 58 |
3 |
12 |
| 5 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes |
01:31:45.915 | 58 |
11 |
10 |
| 6 | 10 |  Pierre Gasly |
Alpha Tauri |
01:31:48.395 | 58 |
4 |
8 |
| 7 | 4 | Lando Norris |
McLaren |
01:31:51.316 | 58 |
7 |
6 |
| 8 | 55 |  Carlos Sainz |
Ferrari |
01:31:55.629 | 58 |
19 |
4 |
| 9 | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin |
01:32:26.121 | 58 |
8 |
2 |
| 10 | 31 | Esteban Ocon |
Alpine |
01:31:14.837 | 58 |
12 |
1 |
| 11 | 99 | Antonio Giovinazzi |
 Alfa Romeo |
01:31:15.592 | 57 |
16 |
0 |
| 12 | 7 | Kimi Raikkonen |
Alfa Romeo |
01:31:20.625 | 57 |
17 |
0 |
| 13 | 3 |  Daniel Ricciardo |
McLaren |
01:31:23.174 | 57 |
20 |
0 |
| 14 | 22 |  Yuki Tsunoda |
Alpha Tauri |
01:31:28.529 | 57 |
9 |
0 |
| 15 | 63 | George Russell |
Williams |
01:31:32.219 | 57 |
13 |
0 |
| 16 | 14 | Fernando Alonso |
Alpine |
01:31:34.608 | 57 |
5 |
0 |
| 17 | 6 | Nicholas Latifi |
Williams |
01:31:40.119 | 57 |
15 |
0 |
| 18 | 5 | Sebastian Vettel |
Aston Martin |
01:31:59.986 | 57 |
10 |
0 |
| 19 | 47 | Mick Schumacher |
 Haas |
01:31:23.389 | 57 |
14 |
0 |
| 20 | 9 |  Nikita Mazepin |
Haas |
01:31:47.531 | 57 |
18 |
0 |
Meilleur tour : 1:30.432 min par Valtteri Bottas, Mercedes (n°77) au 58ème tour
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Aïe ! Dans les rares occasions où je me trompe, c'est cool. Bottas a en fait gardé son sang-froid et a remporté une course. L'air pur est facile, mais félicitations à lui. Pas de victoire Max est un plus. Potentiellement 6 de plus pour passer au suivant.
Comme vous le dites JAX, l'air pur est facile... N'est-ce pas ainsi que Lewis a passé la majeure partie de sa carrière ???
Oui en obtenant plus poles que ses coéquipiers mec intelligent! MDR
Je sais que vous comprenez mon point... mais vous ne pouvez tout simplement pas admettre les faits.
En voici un autre pour vous : Max démarre P-20 et atteint P-2 ; Lewis commence P-10 et se rend à P-5. Voyez-vous un motif quelque part ???
Exactement parce que Lewis n'est jamais parti du fond de la grille pour monter sur le podium plusieurs fois au cours de sa carrière ! MDR. Il n'y a donc pas de schéma avec son coup de chance en Russie. Les faits de cueillette de cerises ne rendent pas Max supérieur car il n'a rien fait de notable que Lewis n'a pas fait. Alors profitez simplement du moment et détendez-vous Poster enfant.
un demi-tour derrière les leaders (sans jeu de mots)
Max s'est fié à la pluie tardive sinon ça aurait été p6
Max s'est fié à la pluie tardive sinon ça aurait été p6
quel taureau est-ce.chaque équipe faisait la course contre le temps red bull a fait un très bon appel au bon moment et a gagné une place ici et là. bravo red bull , bien joué la télévision max.tan suce des tas
N'essayez même pas, True Post. Jaxwad a un cerveau confus à cause des vapeurs de diesel crachées par son taxi. Il croit qu'il a raison même quand il a tort.
Je pense que Jax sort avec Lewis et qu'il baise avec ses deux têtes
Je suis presque sûr que je ne m'appelle pas Janet Guzman. MDR
Aucune victoire de Lewis n'est encore meilleure !!
et hors du podium un demi-tour derrière les leaders dans une voiture capable de pole Cette fin de semaine.
Mercedes a laissé tomber le ballon pour Hamilton, bien qu'il se soit de toute façon retrouvé derrière Perez et Leclerc, étant donné qu'Ocon a perdu deux positions.
La même chose s'il a piqué à peu près au même moment que la plupart.
Bottas, en revanche, a réalisé une course sans faute. Digne du DOTD.
Le manque de rythme de Ricciardo, cependant, surtout contre Sainz.
Ouais, mauvaise journée pour RIC. BOT a fait une course presque parfaite, mais SAI dans la petite voiture rouge méritait le prix.
Lewis a-t-il encore arrêté de pleurer, l'enfer que cet homme peut pleurnicher ..
Comment va ce fou rire de Jax que tu nous as promis ?
Le Evil Laugh a été retardé en raison du mauvais temps. MDR. Mais ne vous inquiétez pas car il est sur glace et réservé, il arrivera donc assez tôt. Restez calme et restez à l'écoute !
jax n'est-il pas dit que vous êtes seulement gay si vous le prenez.
Assez bon résumé là fou
Jacksy tu ressembles à un récepteur pour moi.clown
Ha. Une blague gay sur moi Lol. Parlez d'aboyer le mauvais arbre. J'ai déjà pensé que Moron était là, mec, donc pas besoin de le prouver. Je me souviens de toi et de ta bande d'inadaptés haineux qui tournaient ta culotte à cause de l'incident de Silverstone. Doux Jésus le nombre de commentaires dans ce fil. MDR. Pourtant, j'étais cool comme A/C à propos de Monza. Tellement cool que j'ai prédit que le Lewis DNF serait causé par un autre pilote. A prédit DNF pour un pilote qui n'en a pas eu depuis 2018 !
Donc vous et le reste des flocons de neige râlant par opposition à moi..M. Cool... qui est le plus susceptible d'avoir une culotte ? ??
Je n'ai pas vu de larmes, c'est encore mieux que d'être une bouche de petit pot ciblée sur l'équipe des stands quand ça tourne mal.
il n'y a rien pour elle de rire vraiment ha ha ha ha ha
Plus d'un an sans victoire dans une Mercedes, seulement 10 victoires au total avec Mercedes, comment a-t-il eu un contrat aussi longtemps.
Même pas un bon ailier, regarde juste comment Perez a conduit
Cela a dû être toutes ces fois où il a terminé 2ème derrière Lewis, vous ne pensez pas... !!
D'accord sur un autre commentaire, Lewis était tellement contrarié parce qu'il savait que la perte de points était très importante, tandis que Max gardait son sang-froid.
Max est cool
plus frais, plus cool
Les 3e et 4e places n'ont pas non plus aidé ses points à marquer des points, mais ses rougeurs ont été définitivement sauvées par GR qui a été volé lors de sa seule sortie mercedes en 2020
bottas n'avait plus qu'à gagner quelques courses symboliques