Résultats de la course 2019 Singapore F1 Grand Prix


Le vainqueur de la course, Sebastian Vettel, Ferrari célèbre le champagne sur le podium lors du GP de Singapour sur le circuit de Singapour Street en septembre 22, 2019 (Photo de Glenn Dunbar / LAT Images)
Event: Grand Prix de Singapour
Piste: Circuit de la rue Marina Bay
Météo: Sécheurs 30.3 ° C
Tarmac: sec 37.3 ° C
Humidité: 64.4 %
vent: 2.0 m / s S
Pression: bar 1010.8
Sebastian Vettel a remporté sa première course de Formule 1 de la saison 2019 F1 à Singapour aujourd'hui. Il a démarré 3rd et a pris la tête de son coéquipier après les arrêts aux stands. C'était la victoire en course 238th pour la Scuderia Ferrari et leur 4th à Singapour.
Le début du Grand Prix de Formule 2019 de Singapour à 1 était propre. Au premier virage, le pilote Renault Daniel Ricciardo, parti de P20 en raison de sa disqualification, a eu une petite collision avec le Williams de George Russel. Le pilote britannique est entré dans un sandwich avec Ricciardo et son coéquipier Robert Kubica et s'est cassé l'aileron avant.
Sebastian Vettel a tenté de dépasser la Mercedes de Lewis Hamilton lors du premier tour pour P2. La Ferrari de Vettel a une vitesse de pointe beaucoup plus élevée que la Mercedes, mais Hamilton pourrait se défendre et rester en tête sur P2. À son tour, 5 Nico Hulkenberg est entré en collision avec sa Renault dans la McLaren de Carlos Sainz. Un pneu crevé a été le résultat pour Sainz. Tous deux ont pu continuer, mais ont dû se rendre aux stands pour trouver de nouveaux pneus.

Début de la course lors du GP de Singapour sur le circuit de Singapour Street en septembre 22, 2019 (Photo de Steven Tee / LAT Images)
Les meilleurs pilotes 6 sont restés proches de Charles Leclerc en tête de la course en Ferrari. Max Verstappen qui était sur P4 et Valtteri Bottas sur P5 sont tous deux entrés dans la zone DRS du pilote devant au tour 9.
Daniel Ricciardo a eu une soirée bien remplie et a passé beaucoup de voitures. Il était déjà sur P12 après que 10 ait rejoint le GP de Singapour. Daniil Kvyat a fait marche arrière, 2 a fait demi-tour plus tard, il est retourné à P15.
Le premier arrêt au stand prévu a également été réalisé par Kvyat au tour 13. Il est passé des pneus moyens aux pneus durs. Le haut complet 6 roulait toujours dans les limites de 1 sec. à part jusqu'au tour 20 lorsque Vettel et Verstappen ont piqué. Le pit-stop de Vettel a pris 3.0 sec. et le seul 2.3 sec de Verstappen. Le est revenu sur la baie de la Marina sur P10 et P12.
Un tour plus tard, Hamilton avait réduit l'écart vers Leclerc et était juste sur sa queue. Leclerc a opposé mais a été dépassé par son coéquipier à la sortie des stands. Bottas a opéré deux tours plus tard et est revenu sur la piste derrière Verstappen.
Hamilton n’a toujours pas fait de stand et a dit à son équipe à la radio que ses pneus étaient toujours bons. Pendant ce temps, Verstappen réduisait l'écart entre les deux Ferrari et conduisait virtuellement sur P3.
Au tour 26, le leader de la course, Hamilton, s’est arrêté au stand pour se rendre à P8, juste devant son coéquipier, Bottas, à qui il a été demandé de ralentir pour défendre l’équipe pour Albon, qui était derrière Bottas.
Vettel a montré ses compétences en course et a dépassé les voitures qui n'ont pas encore arrêté leur stand aux stands. Au tour 30, il était derrière le leader de la course, Antonio Giovinazzi, chez Alfa Romeo. Un tour plus tard, il prenait les devants.
Au tour, 34 Ricciardo et Giovinazzi ont eu une collision à tour de rôle 6. Ricciardo voulait doubler le pilote italien mais a frappé l'Alfa Romeo. Tous deux avaient une crevaison et ont dû regagner lentement les stands pour un nouveau set.
Lorsque les deux pilotes sont revenus sur le circuit, nous avons assisté à une collision entre le pilote Haas Grosjean et le pilote Williams, Russel. Le pilote britannique s'est retrouvé dans le mur et a dû se retirer. Grosjean avait seulement endommagé son aile avant et pouvait retourner dans les stands pour un nouveau. La Williams a dû être récupérée et a provoqué une période de voiture de sécurité.
La période de la voiture de sécurité a duré longtemps et s'est finalement terminée au 40e tour. Toutes les voitures ont roulé très près les unes derrière les autres à cause de la période de la voiture de sécurité. Stroll se battait dur avec Gasly, ce qui a entraîné une crevaison du pneu avant gauche et un aileron avant endommagé. Il a bondi vers les stands et est revenu en course en dernier.

Les meilleurs 3, Sebastian Vettel (Ferrari), Charles Leclerc (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull) derrière la voiture de sécurité qui a participé au 3 Singapore F2019 GP à plusieurs reprises.
L’autre pilote de Racing Point, Sergio Perez, a arrêté sa voiture à la fin du secteur 2 en raison d’un problème technique et est retourné aux stands. Le résultat fut une deuxième période de voiture de sécurité. Robert Kubica a été le seul à saisir l’opportunité d’obtenir un nouvel ensemble de pneus moyens sur son Williams FW42. La période SC s’est terminée à la fin du tour 47 et toutes les voitures pourraient reprendre le rythme.
Quelques tours plus tard, Raikkonen et Kvyat ont eu une collision à la fin de la ligne droite qui a provoqué la période de la voiture de sécurité 3rd. La suspension avant gauche de Raikkonen a été endommagée et son Alfa Romeo a dû être retrouvée. Kvyat a pu continuer. Avec 10 tours à parcourir, les voitures ont été libérées pour aller à la course à l'arrivée
Classification 2019 Singapore GP
P | No | Tournevis | Équipe | Durée | Laps | Grille | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
![]() |
01:58:33.667 | 61 |
3 |
25 |
2 | 16 | ![]() |
![]() |
01:58:36.308 | 61 |
1 |
18 |
3 | 33 | ![]() |
![]() |
01:58:37.488 | 61 |
4 |
15 |
4 | 44 | ![]() |
![]() |
01:58:38.275 | 61 |
2 |
12 |
5 | 77 | ![]() |
![]() |
01:58:39.786 | 61 |
5 |
10 |
6 | 23 | ![]() |
![]() |
01:58:45.330 | 61 |
6 |
8 |
7 | 4 | ![]() |
![]() |
01:58:48.436 | 61 |
9 |
6 |
8 | 10 | ![]() |
![]() |
01:58:49.214 | 61 |
11 |
4 |
9 | 27 | ![]() |
![]() |
01:58:50.385 | 61 |
8 |
2 |
10 | 99 | ![]() |
![]() |
01:59:01.522 | 61 |
10 |
1 |
11 | 8 | ![]() |
![]() |
01:59:09.103 | 61 |
17 |
0 |
12 | 55 | ![]() |
![]() |
01:59:09.641 | 61 |
7 |
0 |
13 | 18 | ![]() |
![]() |
01:59:10.086 | 61 |
16 |
0 |
14 | 3 | ![]() |
![]() |
01:59:11.327 | 61 |
20 |
0 |
15 | 26 | ![]() |
![]() |
01:59:11.845 | 61 |
14 |
0 |
16 | 88 | ![]() |
![]() |
01:59:20.691 | 61 |
19 |
0 |
17 | 20 | ![]() |
![]() |
02:00:00.189 | 61 |
13 |
0 |
DNF | 7 | ![]() |
![]() |
Dommages de collision | 49 |
12 |
0 |
DNF | 11 | ![]() |
![]() |
Fuite d'huile | 42 |
15 |
0 |
DNF | 63 | ![]() |
![]() |
Dommages de collision | 34 |
18 |
0 |
Notes:
- Antonio Giovinazzi, XfaX, voiture Alfa Romeo, a reçu une pénalité pour la deuxième fois après la course, 99, pour ne pas avoir suivi les instructions du directeur de la course.
Tour le plus rapide : 1.42.301 min de Kevin Magnussen, voiture Haas 20 au tour 58
Vitesse maximale : 328 km / h de Nico Hulkenberg, voiture Renault 27
Résultats du GP F1 de Singapour |
FP1 2019 Singapore |
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2019 de qualification |
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