Résultats de la course 2018 Grand Prix F1 d'Australie

Event: Grand Prix d'Australie
Piste: Circuit du parc Albert
Météo: 23,9 ° C sec et ensoleillé
Macadam: 39,2 ° C sec
Humidité: 38,5 %
Sebastian Vettel a remporté le premier grand prix de 2018 en Australie. C’était sa victoire 48th F1, podium no. 100 de sa carrière en Formula 1 et sa victoire en 3rd à Melbourne.
Le Grand Prix d’Australie a commencé sans incident. Max Verstappen (Red Bull) a perdu sa 4th place face au pilote Haas Kevin Magnussen dans le premier virage.
Au tour 5, le pilote et recrue Williams, Sergey Sirotkin, a arrêté sa voiture en raison d’un problème de freins dans le FW41. Marcus Ericsson a dû revenir dans la fosse, car son Sauber a perdu sa direction assistée en raison d'un problème hydraulique et a également pris sa retraite.
Verstappen poursuivait Magnussen mais surchauffait ses pneus arrière et faisait une rotation dans le premier virage du tour 10. Cette rotation lui a coûté des places 2. Son coéquipier Daniel Riccardo, qui avait débuté à la 8th place, l'a également dépassé à ce moment-là.
La Toro Rosso équipée du moteur Honda de cette année a dénoué des problèmes de moteur au tour 15. Kimi Raikkonen a été la première voiture à effectuer des ravitaillements uniquement pour obtenir des pneus neufs. Il a eu des pneus souples Pirelli sur sa Ferrari SF71H et a repris sa course.
Lewis Hamilton a marqué le prochain tour et a également eu des pneus tendres sur sa Mercedes W09. Sebastian Vettel a fait le point au tour 26 et a retrouvé la piste devant Lewis Hamilton, surpris. Les chauffeurs britanniques ont demandé à la radio: "Que s'est-il passé? Ai-je commis une erreur?"
Vettel a eu la chance de pouvoir participer à une période de voiture de sécurité virtuelle déclenchée par la voiture VF-18 Haas à la retraite de Romain Grosjean, qui avait perdu sa roue avant gauche après son premier arrêt aux stands. Un tour avant la voiture Haas de Kevin Magnussen se retirait avec exactement le même problème après son arrêt aux stands. Les deux pilotes Haas s’étaient bien comportés et figuraient parmi les meilleurs pilotes 6.
La période de la voiture de sécurité virtuelle a été changée dans une période de voiture de sécurité normale et au tour 32, la voiture de sécurité est entrée dans le stand. À présent, tous les pilotes couraient à nouveau et le pilote britannique Hamilton faisait tout pour essayer de dépasser la Ferrari de Sebastian Vettel. C'était une poursuite jusqu'à la ligne d'arrivée et les deux pilotes étaient à fond! Vettel a pu maintenir l’écart entre Hamilton au-dessus de la distance 1 sec DRS. Cela a également aidé que Hamilton fasse une petite erreur dans le corner 9 et se retrouve à côté de la piste.
Hamilton a dû arrêter son attaque parce que ses pneus arrière surchauffaient et traînait la voiture jusqu'à l'arrivée. Vettel a remporté la première course de 2018, tout comme il l’a fait l’année dernière.
Résultats du GP australien F1 |
1st pratique 2018 Australia |
FP2 Lap 2018 Australia |
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2018 Australie qualifiant |
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Classement F1 GP d'Australie 2018
P | No | Tournevis | Équipe | Temps écoulé | Laps | Grille | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | ![]() | 01: 29: 33.283 | 58 | 3 | 25 |
2 | 44 | ![]() | ![]() | 01: 29: 38.319 | 58 | 1 | 18 |
3 | 7 | ![]() | ![]() | 01: 29: 39.592 | 58 | 2 | 15 |
4 | 3 | ![]() | ![]() | 01: 29: 40.352 | 58 | 8 | 12 |
5 | 14 | ![]() | ![]() | 01: 30: 01.169 | 58 | 10 | 10 |
6 | 33 | ![]() | ![]() | 01: 30: 02.228 | 58 | 4 | 8 |
7 | 27 | ![]() | ![]() | 01: 30: 05.954 | 58 | 7 | 6 |
8 | 77 | ![]() | ![]() | 01: 30: 07.622 | 58 | 15 | 4 |
9 | 2 | ![]() | ![]() | 01: 30: 08.204 | 58 | 11 | 2 |
10 | 55 | ![]() | ![]() | 01: 30: 19.005 | 58 | 9 | 1 |
11 | 11 | ![]() | ![]() | 01: 30: 20.100 | 58 | 12 | 0 |
12 | 31 | ![]() | ![]() | 01: 30: 33.561 | 58 | 14 | 0 |
13 | 16 | ![]() | ![]() | 01: 30: 49.042 | 58 | 18 | 0 |
14 | 18 | ![]() | ![]() | 01: 30: 51.571 | 58 | 13 | 0 |
15 | 28 | ![]() | ![]() | 01: 29: 55.759 | 57 | 16 | 0 |
DNF | 8 | ![]() | ![]() | Écrou de roue | 24 | 6 | 0 |
DNF | 20 | ![]() | ![]() | Écrou de roue | 22 | 5 | 0 |
DNF | 10 | ![]() | ![]() | Unité de puissance | 13 | 20 | 0 |
DNF | 9 | ![]() | ![]() | Hydraulique | 5 | 9 | 0 |
DNF | 35 | ![]() | ![]() | Freinage | 4 | 19 | 0 |
Tour le plus rapide: 1: 25.945 min de Daniel Ricciardo (Red Bull RB14) sur le tour 54 @222.128 km / h
Vitesse maximale: 319,7 km / h de Nico Hulkenberg (Renault RS18)
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