Résultats 1974 Formula 1 Grand Prix de Grande-Bretagne
Event: Grand prix britannique
Piste: Brands Hatch
La course a été remportée par Jody Scheckter. C'était la deuxième victoire du pilote sud-africain en Formule 1. Les commentateurs de télévision étaient Raymond Baxter, Barrie Gill et trois fois champion du monde à la retraite Jackie Stewart.
Niki Lauda menait presque toute la course pour Ferrari. Au tour 69, le pilote autrichien ralentissait à cause d'une lente crevaison arrière droite. Scheckter a dépassé Lauda avec encore 4 tours à faire. Lauda pensait pouvoir terminer la course avec le pneu tendre, mais a dû rentrer dans le dernier tour pour même arriver à l'arrivée.
Classement 1974 British F1 GP
P | No | Tournevis | Notre équipe | Durée | Laps | Grille | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
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01:43:02.200 | 75 |
3 |
9 |
2 | 5 | ![]() |
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01:43:17.500 | 75 |
8 |
6 |
3 | 2 | ![]() |
![]() |
01:44:03.700 | 75 |
12 |
4 |
4 | 11 | ![]() |
![]() |
01:44:09.400 | 75 |
7 |
3 |
5 | 12 | ![]() |
![]() |
+ 1 tour | 74 |
1 |
2 |
6 | 7 | ![]() |
![]() |
+ 1 tour | 74 |
4 |
1 |
7 | 6 | ![]() |
![]() |
+ 1 tour | 74 |
19 |
0 |
8 | 16 | ![]() |
![]() |
+ 1 tour | 74 |
5 |
0 |
9 | 8 | ![]() |
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+ 1 tour | 74 |
20 |
0 |
10 | 1 | ![]() |
![]() |
+ Tours 2 | 73 |
2 |
0 |
11 | 28 | ![]() |
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+ Tours 2 | 73 |
13 |
0 |
12 | 14 | ![]() |
![]() |
+ Tours 3 | 72 |
23 |
0 |
13 | 26 | ![]() |
![]() |
+ Tours 6 | 69 |
22 |
0 |
14 | 19 | ![]() |
![]() |
+ Tours 7 | 68 |
17 |
0 |
DNF | 15 | ![]() |
![]() |
Engine | 64 |
24 |
0 |
NC | 37 | ![]() |
![]() |
Non classés | 62 |
14 |
0 |
DNF | 33 | ![]() |
![]() |
Essaimé | 57 |
11 |
0 |
DNF | 17 | ![]() |
![]() |
Suspension | 45 |
16 |
0 |
DNF | 9 | ![]() |
![]() |
Accident | 36 |
9 |
0 |
DNF | 4 | ![]() |
![]() |
Engine | 35 |
10 |
0 |
DNF | 20 | ![]() |
![]() |
Engine | 25 |
15 |
0 |
DNF | 10 | ![]() |
![]() |
Système de carburant | 17 |
16 |
0 |
DNF | 23 | ![]() |
![]() |
Suspension | 6 |
25 |
0 |
DNF | 24 | ![]() |
![]() |
Suspension | 2 |
6 |
0 |
DNF | 27 | ![]() |
![]() |
Physique | 0 |
21 |
0 |
DNQ | 42 | ![]() |
![]() |
Pas le temps | 0 |
0 |
|
DNQ | 18 | ![]() |
![]() |
Pas le temps | 0 |
0 |
|
DNQ | 21 | ![]() |
![]() |
Pas le temps | 0 |
0 |
|
DNQ | 208 | ![]() |
![]() |
Pas le temps | 0 |
0 |
|
DNQ | 22 | ![]() |
![]() |
Pas le temps | 0 |
0 |
|
DNQ | 29 | ![]() |
![]() |
Pas le temps | 0 |
0 |
|
DNQ | 25 | ![]() |
![]() |
Pas le temps | 0 |
0 |
|
DNQ | 35 | ![]() |
![]() |
Pas le temps | 0 |
0 |
|
DNQ | 43 | ![]() |
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Pas le temps | 0 |
0 |
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