Grille de départ F1 Grand Prix de Belgique 2022
Event: Grand Prix de Belgique
Piste: Circuit de Spa-Francorchamps
Le tour de chauffe commence à : 15h00 locales | 15h00 CET | 14h00 Royaume-Uni | 06:00 LA | 22h00
Le pilote Ferrari Carlos Sainz partira de pole poste aujourd'hui. Bien qu'il partira de P1 pour la deuxième fois de sa carrière en F1, il ne sera probablement pas aussi heureux qu'on pourrait le penser. Le pilote espagnol était à plus de 0.6 sec. plus lent que le héros local Max Verstappen qui volait dans le Red Bull RB18 ! La Red Bull L'équipe a décidé d'utiliser des éléments d'unité de puissance supplémentaires par rapport à ce qui était autorisé, ce qui a obligé Verstappen à partir de l'arrière en raison de pénalités de moteur.
L'équipe Ferrari a pris la même décision stratégique pour Charles Leclerc et doit également partir de l'arrière, juste derrière Verstappen. Il sera intéressant de voir comment les deux as pilotes passeront devant pendant la course cet après-midi.
Grille de départ F1 GP de Belgique 2022
| Pos | Non | Tournevis | Équipe | Lap Time | Pole écart |
| 1 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:44,297 | |
| 2 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:44,462 | + 0,165s |
| 3 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:45,368 | + 1,071s |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:45,503 | + 1,206s |
| 5 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:45,776 | + 1,479s |
| 6 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:45,837 | + 1,540s |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:45,767 | + 1,470s |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:45,827 | + 1,530s |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:46,611 | + 2,314s |
| 10 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:46,344 | + 2,047s |
| 11 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:46,401 | + 2,104s |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:46,557 | + 2,260s |
| 13 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:47,866 | + 3,569s |
| 14 | 1 | *Max Verstappen | Red Bull | 1:43,665 | -0,632 |
| 15 | 16 | *Charles Leclerc | Ferrari | 1:44,553 | + 0,256s |
| 16 | 31 | *Esteban Ocon | Alpine | 1:45,180 | + 0,883s |
| 17 | 4 | *Lando Norris | McLaren | 1:46,178 | + 1,881s |
| 18 | 24 | *Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:46,085 | + 1,788s |
| 19 | 47 | *Mick Schumacher | Haas | 1:47,718 | + 3,421s |
| PL | 22 | *Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1:46,692 | + 2,395s |
* Notes:
- Max Verstappen, Esteban Ocon et Lando Norris doivent partir de l'arrière de la grille pour utiliser des éléments d'unité de puissance supplémentaires.
- Charles Leclerc a pénalisé 40 places sur la grille pour l'utilisation d'éléments supplémentaires de groupe motopropulseur et de boîte de vitesses.
- Valtteri Bottas et Mick Schumacher 30 places sur la grille pour l'utilisation d'éléments supplémentaires de l'unité de puissance et de la boîte de vitesses.
- Yuki Tsunoda doit partir de la voie des stands - Voiture modifiée alors que dans des conditions de Parc Fermé et des éléments de groupe motopropulseur supplémentaires ont été utilisés
✅ N'oubliez pas de consulter notre Informations sur l'aperçu du Grand Prix F2022 de Belgique 1.
Comment Sainz a-t-il remporté son deuxième pole?
L'ancienne légende de la F1 et du Mans Jacky Ickx présente Max Verstappen, Red Bull La course, avec le pole prix à Spa (Photo de Mark Sutton / LAT Images)
Red BullMax Verstappen a été le plus rapide lors des qualifications pour le Grand Prix de Belgique, mais il est l'un des nombreux pilotes à subir une pénalité sur la grille demain, donc Carlos Sainz de Ferrari - deuxième plus rapide de la séance - partira de pole position. Tous les pilotes ont utilisé les pneus tendres P Zero Red pour établir leurs temps de qualification.
Les conditions étaient fraîches tout au long de l'heure de qualification (retardée de 25 minutes pour des réparations de barrières après un accident antérieur) avec 17 degrés ambiants et 22 degrés de température de piste. L'une des performances les plus remarquables lors des qualifications d'aujourd'hui a été celle du pilote Williams Alex Albon, qui s'alignera sur la grille de demain en P6. Red Bull Le pilote Sergio Perez a été le plus rapide des FP3 plus tôt dans la journée avec des pneus tendres, où les conditions étaient à nouveau fraîches et sèches.
Le Pirelli Pole Position Award a été décerné par la légende belge de la course automobile Jacky Ickx : six fois vainqueur du Mans qui a également remporté huit Grands Prix de Formule 1 et terminé deuxième du championnat des pilotes de F1 à deux reprises (en 1969 et 1970), ainsi que triomphant sur Rallye Dakar en 1983.
Stratégie de course possible du 2022 Belgian F1 GP
Les 44 tours du Grand Prix de Belgique peuvent être abordés avec une stratégie à un arrêt ou à deux arrêts, bien qu'il existe différentes permutations d'un arrêt possibles, ainsi qu'une stratégie à deux arrêts plus agressive.
Jusqu'à présent, les conditions météorologiques ont été variables, mais demain devrait être un peu plus chaud, avec une image tactique rendue plus complexe par le fait qu'un certain nombre de voitures rapides partiront de l'arrière en raison de pénalités sur la grille. Commencer sur le support P Zero Yellow est l'approche la plus flexible, qui donne la possibilité de passer au P Zero White dur ou au P Zero Red soft dans le cadre d'un one-stopper, tout en laissant la porte ouverte pour un two-stopper si besoin. Commencer sur le soft n'exclut pas un one-stopper, mais cela nécessite soit un arrêt précoce pour le hard, soit une gestion prudente pour passer ensuite sur le medium.
Une approche différente et plus agressive pourrait être d'utiliser le soft dans le cadre de deux arrêts, peut-être avec deux relais sur le pneu moyen. Cela pourrait compromettre la position de la piste, mais pourrait être une bonne option pour une voiture rapide s'il y a une voiture de sécurité, ou si la dégradation sur le soft s'avère assez élevée. Cela dépendra en grande partie des conditions météorologiques, mais demain devrait se dérouler dans des conditions qu'aucune des équipes n'a encore connues.
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Espérons une course passionnante avec un peloton aussi mélangé.