Deuxième séance d'essais libres et résultats du Grand Prix d'Italie de F2024 1
Event: Grand Prix d'Italie
Piste: Circuit de Monza
Météo: séchez 34.1 ° C
Tarmac: sec 47.3 ° C
Humidité :% 32
Wind : 1.0 km/h Sud
Hamilton devance Norris lors de la 2e séance d'essais libres palpitante à Monza
Lewis Hamilton a réalisé une belle performance lors de la deuxième séance d'essais libres (FP2) du Grand Prix d'Italie 2024, en signant le meilleur temps de la séance à Monza. Le septuple champion du monde a réalisé un temps de 1:20.738, devançant de peu Lando Norris de McLaren de seulement 0.003 seconde. Carlos Sainz a assuré la troisième place à Ferrari, à seulement 0.103 seconde du rythme d'Hamilton.
Cette séance marque un tournant positif pour Mercedes, notamment après que Max Verstappen ait dominé la séance d'essais d'ouverture pour Red Bull plus tôt dans la journée. Cependant, la séance de qualifications de Verstappen a été compromise par des drapeaux rouges, l'empêchant d'établir un temps au tour pleinement représentatif.
Drapeaux rouges perturbant la course après l'accident de Magnussen
La séance FP2 n'a pas été sans rebondissements, la séance ayant été interrompue par un drapeau rouge suite à un accident de Kevin Magnussen. Le pilote danois a perdu le contrôle de sa Haas au deuxième Lesmo, entraînant un violent impact avec les barrières. Heureusement, Magnussen s'en est sorti indemne, mais l'incident a considérablement limité son temps de piste, le laissant sur la défensive avant la séance de samedi.
Le drapeau rouge a également perturbé les simulations de qualification de nombreux pilotes, dont Verstappen. Le pilote néerlandais a eu un blocage de roue plus tôt dans la séance, qu'il a attribué à des problèmes avec son pneu avant gauche. Il a ensuite été remarqué par les commissaires de course pour être rentré incorrectement sur la piste après sa sortie de piste.
Le problème du siège chauffant de Mercedes suscite des inquiétudes
Les deux pilotes Mercedes ont fait part d'un inconfort durant la séance, se plaignant de sièges anormalement chauds. Ce problème pourrait être lié à une usure excessive des planches, qui pourraient transférer l'énergie thermique vers le haut, suggérant que Mercedes pourrait faire rouler ses voitures exceptionnellement près du sol. Avec les températures élevées prévues pour le week-end, résoudre ce problème sera crucial pour les Flèches d'Argent.
Des fortunes diverses pour McLaren et Ferrari
McLaren a continué à afficher une belle forme, avec Norris presque en tête du classement et Oscar Piastri affichant également un rythme compétitif. Ferrari, qui courait à domicile, a également semblé solide avec Leclerc et Sainz dans le groupe. La Scuderia a introduit plusieurs améliorations ce week-end, et les premiers signes sont prometteurs alors que l'équipe vise à impressionner son public local.
Ordre à mi-chemin
L'ordre à mi-course lors de cette deuxième séance d'essais juste avant le drapeau rouge provoqué par le crash de Kevin Magnussen avec la Haas était :
- Lewis Hamilton - 1.20.738 min. (S)
- Lando Norris +0.003 sec. (S)
- Carlos Sainz +0.103 sec. (S)
- Oscar Piastri +0.120 sec. (S)
- Charles Leclerc +0.154 sec. (S)
- Nico Hülkenberg +0.402 sec. (S)
- Daniel Ricciardo +0.562 sec. (S)
- Fernando Alonso +0.578 sec. (S)
- Lance Stroll +0.625 s. (S)
- Valtteri Bottas +0.723 sec. (S)
La récupération de Russell après son accident en FP1
La séance de George Russell a été consacrée à rattraper le temps perdu après que sa voiture ait dû être réparée suite à l'accident de Kimi Antonelli en EL1. Malgré ce contretemps, Russell a réussi à signer un temps compétitif en fin de séance, même s'il a dû naviguer dans le trafic, ce qui l'a empêché de réaliser un tour pleinement représentatif.
Red Bull et Williams montrent leur force dans les lignes droites
Le Red Bull Williams et Ferrari ont fait preuve d'une vitesse de pointe impressionnante lors des essais libres 2, ce qui pourrait constituer un avantage significatif en course. Cependant, le défi pour les deux équipes sera de maintenir ce rythme dans les sections techniques de Monza.
En route vers la FP3 et les qualifications
Alors que la première journée de course touche à sa fin, l'ordre hiérarchique reste flou, avec Mercedes, McLaren, Ferrari et Red Bull tous montrant des éclairs de vitesse. Avec le potentiel d'un combat à huit pour pole position, la séance de qualification de samedi promet d'être une confrontation électrisante.
Les équipes reviendront pour la troisième séance d'essais libres à 3h12 heure locale (30h10 UTC) demain, où auront lieu les derniers préparatifs pour les qualifications. Restez à l'écoute pour plus de mises à jour de Monza alors que le week-end du Grand Prix d'Italie 30 continue de se dérouler.
Le temps au tour le plus rapide de la FP2 de l'année dernière était de 1:21.355 min, établi par Carlos Sainz sur la Ferrari SF-23 chaussée de pneus tendres.
Tableau des temps FP2 2024 GP d'Italie
P | Non | Chauffeur | Équipe | Temps | 1st Gap | Laps | Pneus |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20,738 | 24 | S | |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:20,741 | + 0,003s | 23 | S |
3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:20,841 | + 0,103s | 27 | S |
4 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 1:20,858 | + 0,120s | 24 | S |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20,892 | + 0,154s | 26 | S |
6 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:21,086 | + 0,348s | 20 | S |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:21,140 | + 0,402s | 25 | S |
8 | 3 | Daniel Ricciardo | Taureaux de course | 1:21,300 | + 0,562s | 23 | S |
9 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:21,316 | + 0,578s | 24 | S |
10 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21,363 | + 0,625s | 27 | S |
11 | 77 | Valtteri Bottas | Nettoyer | 1:21,461 | + 0,723s | 25 | S |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:21,499 | + 0,761s | 11 | S |
13 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:21,592 | + 0,854s | 25 | S |
14 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:21,610 | + 0,872s | 24 | M |
15 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:21,678 | + 0,940s | 14 | S |
16 | 22 | Yuki Tsunoda | Taureaux de course | 1:21,735 | + 0,997s | 20 | S |
17 | 43 | Franco Colapinto | Williams | 1:21,784 | + 1,046s | 20 | S |
18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:21,819 | + 1,081s | 23 | M |
19 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:21,867 | + 1,129s | 22 | S |
20 | 24 | Zhou Guanyu | Nettoyer | 1:22,223 | + 1,485s | 27 | S |
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