Compte-rendu et résultats du Grand Prix d'Italie de F2024 1

Event: Grand Prix d'Italie
Piste: Circuit de Monza

La grille complète à l'entrée du virage 1 après le départ du Grand Prix d'Italie de F2024 1

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Charles Leclerc a remporté aujourd'hui sa 7e course de F1 au GP d'Italie 2024. Le pilote Ferrari s'est élancé de la 1e position et s'est imposé pour la deuxième fois sur le circuit de Monza. Il s'agit de la deuxième victoire de la saison pour le Monégasque. L'équipe Ferrari a remporté sa 4e victoire en GP de F246, c'était la 1e victoire de la saison et la 3e fois que la Scuderia Ferrari remportait le GP d'Italie de F20. 

Leclerc triomphe à Monza : une course qui restera dans les annales

Une combustion lente se transforme en action brûlante

Le Grand Prix d'Italie 2024 à Monza a commencé lentement mais s'est rapidement transformé en l'une des courses les plus palpitantes de la saison. Avec des coups de maître stratégiques, des batailles intenses roue contre roue et un héros local sortant vainqueur, les Tifosi ont eu droit à une course qu'ils n'oublieront pas de sitôt. Charles Leclerc, au volant de Ferrari, a mis en œuvre une stratégie audacieuse à un seul arrêt pour remporter une victoire remarquable au Temple de la vitesse, provoquant une célébration enthousiaste du public local.

La stratégie magistrale de Leclerc s'avère payante

Parti de la quatrième place sur la grille, Leclerc n'était pas le favori initial pour la victoire. Cependant, le pilote monégasque a réalisé une course sans faute, défiant les pronostics avec une stratégie audacieuse à un arrêt qui lui a permis de repousser les défis des McLaren Oscar Piastri et Lando Norris. Le muret des stands Ferrari, souvent critiqué pour ses décisions douteuses, a joué un rôle aveuglant cette fois. Alors que les autres équipes se sont démenées avec des stratégies à deux arrêts, Leclerc a fait preuve d'un rythme incroyable avec ses pneus durs, malgré les énormes problèmes de dégradation.

La victoire de Leclerc marque sa deuxième victoire à Monza et sa deuxième de la saison, après son triomphe au Grand Prix de Monaco plus tôt cette année. Il a bien compris l'importance de remporter à la fois sa course à domicile et celle de Ferrari au cours de la même saison, comme il l'a exprimé avec émotion après avoir franchi la ligne d'arrivée.

Le duo McLaren complète le podium

Oscar Piastri et Lando Norris complètent le podium, le rookie australien terminant à 2.6 secondes de Leclerc. Piastri, qui a mené la majeure partie de la course après une manœuvre audacieuse sur son équipier au départ, n'a pas pu contenir la charge de Leclerc. La décision d'opter pour une stratégie à deux arrêts a finalement coûté la victoire à McLaren, Piastri admettant après la course que le choix de stratégie était douloureux mais qu'il fallait essayer.

Lando Norris, qui a débuté à partir de pole Norris, qui avait déjà pris la troisième place, a dû se demander ce qui aurait pu se passer. Après avoir été dépassé par Piastri et Leclerc en début de course, Norris n'a pas pu regagner le terrain perdu. Bien que déçu de sa troisième place, le Britannique a reconnu que Ferrari avait appliqué une meilleure stratégie de course, saluant Leclerc et la Scuderia.

Hamilton et Verstappen en compétition

Lewis Hamilton a terminé cinquième après une course pleine d'entrain qui l'a vu se battre avec Max Verstappen tout au long de la course. Verstappen, qui a eu du mal à équilibrer sa voiture tout le week-end, a franchi la ligne d'arrivée en sixième position, une nouvelle sortie difficile pour le Néerlandais. Mercedes et Red Bull n'ont pas été en mesure de suivre le rythme des Ferrari et des McLaren, les deux équipes ayant opté pour des stratégies à deux arrêts qui n'ont pas été aussi payantes qu'espéré.

Williams marque des points précieux

Williams a connu une journée positive au bureau, Alexander Albon terminant à la neuvième place, obtenant deux points cruciaux. Albon, comme Leclerc, a mis en œuvre une stratégie à un seul arrêt, surpassant de nombreux rivaux du milieu de tableau. Son coéquipier, Franco Colapinto, a terminé juste en dehors des points en 12e position, marquant un bon premier week-end de course pour le pilote argentin.

Le malheur de Tsunoda et les malheurs de Haas

Nico Hulkenberg, Haas VF-24, et Yuki Tsunoda, VCARB 01, s'affrontent au départ du GP d'Italie 2024

La course de Yuki Tsunoda s'est terminée prématurément après une collision avec Nico Hulkenberg qui a contraint le pilote japonais à l'abandon. Cet incident n'est qu'un des nombreux revers de l'équipe Haas, Hulkenberg et Kevin Magnussen ayant tous deux reçu des pénalités de temps pour des incidents distincts. Malgré ces pénalités, Magnussen a réussi à marquer un seul point en terminant dixième, mais ce fut une course à oublier pour l'équipe américaine.

La bataille pour le championnat se resserre

Avec la victoire de Leclerc et le double podium de McLaren, le championnat des constructeurs est devenu encore plus intrigant. McLaren a réduit l'écart avec Red Bull, qui n'a plus que huit points d'avance. Ferrari ne peut pas non plus être écarté de la lutte, surtout après la performance impressionnante d'aujourd'hui.

Pour Charles Leclerc, la victoire à Monza n'était pas seulement une question de 25 points, mais aussi de message. Cette victoire a revigoré la saison de Ferrari et a donné aux Tifosi l'espoir que leur équipe puisse à nouveau se battre pour les honneurs.

Alors que le cirque de la F1 passe à la prochaine étape, la bataille pour le championnat s'intensifie et, avec encore huit courses à disputer, tout reste à jouer. Monza a peut-être été un peu lent au début, mais à la fin, le spectacle a été époustouflant et restera dans les mémoires pendant des années.

Temps de secteur les plus rapides

• 26.877 sec de Max Verstappen avec le Red Bull RB20.
• 27.439 sec. par Lewis Hamilton avec la Mercedes W15.
• 26.804 sec. par Lando Norris avec la McLaren MCL38.

Classification 2024 F1 GP italien

P	No	Chauffeur	Équipe	Temps	Laps	Grille	Pts
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	01:14:40.727	53	4	25
2	81	Oscar Piastre	McLaren	+ Tours 0	53	2	18
3	4	Lando Norris	McLaren	+ Tours 0	53	1	16
4	55	Carlos Sainz	Ferrari	+ Tours 0	53	4	12
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	+ Tours 0	53	6	10
6	1	Max Verstappen	Red Bull	+ Tours 0	53	7	8
7	63	George Russell	Mercedes	+ Tours 0	53	3	6
8	11	Sergio Pérez	Red Bull	+ Tours 0	53	8	4
9	23	Alex Albon	Williams	+ Tours 0	53	9	2
10	20	Kevin Magnussen	Haas	+ Tours 0	53	13	1
11	14	Fernando Alonso	Aston Martin	+ Tours 0	53	11	0
12	43	Franco Colapinto	Williams	+ Tours 0	53	18	0
13	3	Daniel Ricciardo	Taureaux de course	+ Tours 0	53	12	0
14	31	Esteban Ocon	Alpine	+ 1 tour	52	15	0
15	10	Pierre Gasly	Alpine	+ 1 tour	52	14	0
16	77	Valtteri Bottas	Nettoyer	+ 1 tour	52	19	0
17	27	Nico Hulkenberg	Haas	+ 1 tour	52	10	0
18	24	Zhou Guanyu	Nettoyer	+ 1 tour	52	20	0
19	18	Lance Stroll	Aston Martin	+ 1 tour	52	17	0
DNF	22	Yuki Tsunoda	Taureaux de course	Dommages de collision	7	16	0

Pénalités:

• Daniel Ricciardo, Racing Bulls #3 - Pénalité de 5 secondes pour avoir forcé un autre pilote à quitter la piste
• Daniel Ricciardo, Racing Bulls #3 - Pénalité de 10 secondes pour non-exécution correcte de la pénalité de temps
• Kevin Magnussen, Haas #20 - 10 secondes de pénalité pour avoir provoqué une collision

Tour le plus rapide : 1:21.432 min par Lando Norris, McLaren MCL38 #81 au 53e tour à 256.100 km/h

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