2025 Bahreïn F1 Rapport et résultats de la course du Grand Prix
F1 Événement de course: Grand Prix de Bahreïn
Piste de course: Circuit international de Bahreïn
Météo: séchez 26 ° C
Tarmac: sec 30 ° C
Humidité :% 59.0
Vent : 7.5 km / h
Oscar Piastri a remporté son 4e F1 course lors du Bahreïn 2025 F1 GP aujourd'hui. Le pilote McLaren a démarré à partir de pole et a remporté pour la première fois la 21e course du circuit international de Bahreïn. Il s'agissait de la 192e victoire de l'écurie Mercedes.
🏁 Piastri contre-attaque : l'étoile montante de McLaren remporte le passionnant GP de Bahreïn 2025
Oscar Piastri a fait monter la chaleur du désert sous les projecteurs de Bahreïn, livrant un concert sensationnel poleVictoire in extremis pour McLaren, qui signe sa toute première victoire sur le circuit international de Bahreïn. Mais ne vous laissez pas tromper par le résultat final : derrière le calme qui régnait en tête se cachait un Grand Prix empli de chaos, de controverses et de rebondissements pour le championnat.
🔥 Lumières éteintes, chaos déchaîné
À l'extinction des feux, Piastri s'est envolé sans encombre – de justesse. George Russell, parti à ses côtés en pneus tendres, a failli percuter l'Australien dans le premier virage. Mais Oscar a tenu bon, gardant sa McLaren en tête, tandis que Lando Norris a pris un départ éclair depuis la sixième place, doublant Charles Leclerc comme une papaye dans du beurre.
Seulement, Norris s'était trop avancé sur sa grille. Une pénalité de cinq secondes s'ensuivit rapidement, ouvrant la voie à une remontée en dents de scie.
🛞 Remaniement stratégique et chaos à mi-course
Alors que la plupart des pilotes de tête optaient pour des stratégies tendres à moyennes, Ferrari a tenté le tout pour le tout avec une combinaison moyenne-dure qui s'est finalement retournée contre lui. Le rythme de course de Leclerc était correct, mais son DRS a lâché à un moment critique, et il n'a pu contenir la charge de Norris ni l'opportuniste Lewis Hamilton.
Le moment clé ? Tour 32 — Yuki Tsunoda et Carlos Sainz se sont accrochés dans une lutte maladroite pour la sixième place. Des débris ont éparpillé la piste et la voiture de sécurité a été déployée. Cela a parfaitement joué en faveur d'Hamilton, qui s'est arrêté une deuxième fois et a devancé Max Verstappen pour la cinquième place — un moment rare pour un pilote en difficulté. Red Bull tenue.
⚔️ Norris vs Russell : le combat qui a tout donné
Alors que Piastri naviguait sereinement en tête, le véritable feu d'artifice s'est allumé derrière. Norris a remonté la pente pour tenter de se hisser sur le podium, dépassant d'abord les deux Ferrari, puis traquant Russell pour la deuxième place.
Les derniers tours ont été marqués par un affrontement roue contre roue qui a fait lever les spectateurs. Norris a tout tenté, y compris un dépassement hors piste qu'il a dû abandonner. Finalement, Russell, malgré les problèmes de freinage électronique et de DRS (et une possible pénalité après la course), a conservé la deuxième place de justesse.
🧊 Banter dans la salle de recharge
La salle de récupération après la course était un mélange de rires et d'épuisement. Norris, visiblement frustré, plaisantait : « Une course compliquée de ma part, j'aurais dû faire un doublé. » Russell a ajouté : « C'était sous contrôle... jusqu'à ce que tout échoue. » Et Piastri ? Cool comme tu veux : « Je n’allais jamais laisser passer ça. »
Il ne l'a pas fait et se trouve désormais à seulement trois points de la tête du championnat.
🎇 Papaya Party arrive
Alors que les feux d'artifice illuminaient le ciel de Bahreïn, Andrea Stella, le patron de McLaren, a remporté le trophée des constructeurs avec un sourire qui s'étendait de Woking jusqu'au golfe Persique. Cela faisait plus de dix ans que McLaren n'avait pas été aussi performante, et avec deux victoires en quatre courses, l'écurie n'est pas seulement de retour : elle est devenue une sérieuse prétendante.
🧠 Réflexions finales
Dans une saison qui a déjà eu son lot de rebondissements, le Bahreïn GP tout servi F1 Les fans pouvaient espérer : des paris stratégiques, des drames mécaniques, des pénalités, des duels roue contre roue et un vainqueur méritant en la personne d'Oscar Piastri.
Alors que le cirque se dirige vers l'Arabie saoudite, McLaren semble prêt à bondir, Ferrari se gratte la tête et Red Bull? Eh bien, ils ont de sérieux devoirs à faire.
Classement Bahreïn 2025 F1 GP
| P | No | Chauffeur | Équipe | Heure | Laps | Grille | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 |  Oscar Piastre |  McLaren | 01:35:39.435 | 57 | 1 | 25 |
| 2 | 63 | George Russell |  Mercedes | + Tours 0 | 57 | 3 | 18 |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLaren | + Tours 0 | 57 | 6 | 15 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | + Tours 0 | 57 | 2 | 12 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | + Tours 0 | 57 | 9 | 10 |
| 6 | 1 |  Max Verstappen |  Red Bull | + Tours 0 | 57 | 7 | 8 |
| 7 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine | + Tours 0 | 57 | 4 | 6 |
| 8 | 31 | Esteban Ocon |  Haas | + Tours 0 | 57 | 14 | 4 |
| 9 | 22 |  Yuki Tsunoda | Red Bull | + Tours 0 | 57 | 10 | 2 |
| 10 | 87 | Olivier Bearman | Haas | + Tours 0 | 57 | 20 | 1 |
| 11 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | + Tours 0 | 57 | 5 | 0 |
| 12 | 23 |  Alex Albon | Williams | + Tours 0 | 57 | 15 | 0 |
| 13 | 6 | Isaac Hadjar | Taureaux de course | + Tours 0 | 57 | 12 | 0 |
| 14 | 7 | Jack Doohan | Alpine | + Tours 0 | 57 | 11 | 0 |
| 15 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin | + Tours 0 | 57 | 13 | 0 |
| 16 | 30 |  Liam Lawson | Taureaux de course | + Tours 0 | 57 | 17 | 0 |
| 17 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | + Tours 0 | 57 | 19 | 0 |
| 18 | 5 |  Gabriel Bortoléto |  Nettoyer | + Tours 0 | 57 | 18 | 0 |
| DNF | 55 | Carlos Sainz | Williams | Dommages de collision | 45 | 8 | 0 |
| DSQ | 27 | Nico Hulkenberg | Nettoyer | Planche | 57 | 16 | 0 |
Pénalités:
- Liam Lawson, Racing Bulls #30 - Pénalité de 15 secondes - Provoque des collisions
- Jack Doohan, Alpine #7 - Pénalité de 5 secondes - Limites de la piste
- Nico Hulkenberg, Sauber #27 - Disqualifié - Épaisseur de la planche
Tour le plus rapide : 1:35.140 min par Oscar Piastri avec la McLaren MCL39 à 204.784 km/h
Les meilleurs temps du secteur ont été :
- Secteur 1 : 30.457 sec. par Lewis Hamitlon avec la Ferrari SF-25.
- Secteur 2 : 41.215 sec. par Oscar Piastri avec la McLaren MCL39.
- Secteur 3 : 23.261 sec. par George Russell avec la Mercedes W16.
| 2025 Bahreïn F1 GP Résultats |
| FP1 2025 Bahrain F1 GP |
| FP2 2025 Bahrain F1 GP |
| FP3 2025 Bahrain F1 GP |
| Qualifications 2025 Bahreïn F1 GP |
| Grille de départ 2025 Bahreïn GP |
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Une course globalement passionnante et une superbe conduite de Piastri, tandis que Norris a commis une erreur de débutant qui s'est peut-être avérée coûteuse pour la P2.
Quelques fentes et défenses percutantes sur tout le terrain, ainsi qu'un étrange problème de système de chronométrage qui a causé des problèmes de DRS pour Russell et Norris.
Les pièces en fibre de carbone auraient dû être gérables avec VSC.
Le problème du DRS était qu'il s'activait lorsque Russell appuyait sur le bouton radio, et dans l'ensemble, il avait un problème de transpondeur de synchronisation pendant une grande partie après la période SC.
Norris a également eu un problème de DRS vers la fin, car son voyant de pré-indication est resté allumé tout au long de la piste.
J'ai oublié d'ajouter que les pièces en fibre de carbone auraient dû être gérables avec VSC.
Gagnant-gagnant pour Max vraiment, étant donné une qualification et une course normales, il se serait attendu à être 3ème ou moins, cependant, il n'a perdu qu'un seul point (1 points contre Lando), ce qui, compte tenu de tout le battage médiatique autour de McL, équivaut à une 7ère à une 1ème place, donc après 2 courses, cela se résume à une différence d'une place, donc merde, comme pour tout le monde, si vous voulez une bonne course, faites vos pistes de course en pierre du comté de Shroppyfly, King George, bravo encore une fois et Pastry Boy montre à quel point il est bon comme prévu, Alonso prendra sa retraite à la fin de l'année, c'est sûr. Le meilleur début de saison depuis un bon moment pour les fans, je dirais.
Combien de temps avant que Lando ne se retrouve coincé en se jetant à l'extérieur dans les virages pour le dépassement, il l'a fait avec Max et a dit que Max ne laissait pas de place et l'a fait aujourd'hui dans un groupe avec Russell, en allant plus vite que la voiture, votre dépassement à l'extérieur finit par sortir de la piste sans être poussé mais il se plaint ensuite d'avoir été poussé. Dingue.
qui craquera sous la pression pensent Lando, Oscar ou Max dyo ?
Je pense que Lando, il ne semble pas aussi sûr de lui que Piastry et Max, il fait mkstak8 et l'admet.
Des erreurs.
Je suis d'accord, d'après ce que nous avons vu en 25 jusqu'à présent, il semble que 25 soit une répétition de 24, beaucoup de talents ne peuvent tout simplement pas le faire, mais c'est une longue saison..., et si Rb règle sa voiture, attention à McL, Merc semble également monter là-haut avec la constance de Georges, Oscar est bien guidé par MW, c'est sûr, serré au sommet pour le WDC, j'apprécie la saison. Déficit maximum après 2 courses 8 points et après 4 toujours 8 points.
La seule façon de le juger est de comparer la place d'arrivée à la place sur la grille.
Donc Lewis a battu Max pour autant que je sache.
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