Event: Grand Prix de Chine
Piste: Circuit international de Shanghai

Météo: Dry 27-26 ° C
Tarmac: sec 36-30 ° C
Humidité: 18 to 22 %
Vent : 7.5-3.9 km/h

Oscar Piastri a remporté son 3e F1 course aux Jeux olympiques de 2025 en Chine F1 GP aujourd'hui. Le pilote McLaren a démarré à partir de pole Il a remporté sa première victoire sur le circuit de Shanghai. C'était également sa première victoire de la saison et la 1e pour l'écurie McLaren.

Piastri remporte une victoire écrasante au Grand Prix de Chine 2025

Le départ en or de McLaren se poursuit à Shanghai

Oscar Piastri a remporté la victoire à la Grand Prix de Chine 2025, remportant ainsi sa troisième victoire en carrière et consolidant l'autorité de McLaren en début de saison. L'Australien a converti son pole positionner dans une conduite autoritaire, en repoussant son coéquipier Lando Norris, qui a terminé deuxième malgré des problèmes de freins en fin de course. George Russell complété le podium pour Mercedes, gardant de justesse Max Verstappen à distance en quatrième position.

Le circuit international de Shanghai a offert un spectacle exceptionnel Charles Leclerc et Lewis Hamilton de Ferrari se sont affrontés dès le premier tour, compromettant leurs courses et permettant à McLaren de dominer en tête. Pendant ce temps, La soirée de Fernando Alonso s'est terminée prématurément en raison d'une panne de frein, un abandon décevant pour le pilote Aston Martin.

McLaren prend le contrôle, mais une rivalité se prépare

Avec victoires consécutives pour McLaren en 2025, la renaissance de l'équipe est indéniable. Piastri et Norris ont démontré MCL38 un rythme supérieur, mais des tensions pourraient surgir à mesure que la saison avance. Norris, leader du championnat à l'approche de Shanghai, s'est retrouvé derrière son coéquipier pendant la majeure partie de la course. et a presque perdu la deuxième place au profit de Russell en raison de problèmes de freinage en fin de course.

« C'est exactement ce que je méritais la semaine dernière. » Piastri a admis après la course, repensant à sa mésaventure à Melbourne. Sa conduite maîtrisée à Shanghai, associée à la stratégie de McLaren, ouvre désormais le championnat à tous les records.

La bataille du podium : la persévérance de Russell porte ses fruits

George Russell a réalisé une nouvelle performance constante pour Mercedes, sécurisation son deuxième podium de la saisonMalgré l'avantage de McLaren, Russell est resté à distance de frappe tout au long de la course et a même dépassé Norris lors de la phase d'arrêt aux stands. Cependant, La gestion supérieure des pneus de McLaren a permis à Norris de récupérer la P2, bien que le podium de Russell signale la compétitivité croissante de Mercedes en 2025.

« Nous savions que McLaren était plus rapide, mais je pense que c'était l'un de mes meilleurs week-ends en F1 », a déclaré Russell, soulignant les progrès de son équipe.

L'après-midi frustrant de Verstappen

Max Verstappen a connu une course mitigée, avec un mauvais départ et un rythme irrégulier en début de course. La série Red Bull le conducteur s'est retrouvé perdre des positions au virage 1, se laissant distancer par les Ferrari avant de lancer une attaque tardive. Un choix stratégique lui a permis de devancer Leclerc et de finalement arracher la quatrième place.

Bien que Red Bull semblait en retrait par rapport à McLaren et MercedesLe dernier relais de Verstappen a été l'un des plus rapides en piste, ce qui suggère que les ajustements de configuration de l'équipe fonctionnaient à la fin de la course.

« Nous devrons comprendre pourquoi nous avons manqué de rythme dès le début », a commenté Verstappen, laissant la Chine frustrée mais optimiste pour Suzuka.

Le chaos du premier tour de Ferrari

La scie de départ Charles Leclerc et Lewis Hamilton de Ferrari se rencontrent, un moment désastreux qui a coûté aux deux pilotes une chance de monter sur le podium. Leclerc a coupé l'aileron avant d'Hamilton, causant des dégâts qui ont affecté son rythme de course. Bien que tous deux aient réussi à continuer, ils ont passé une grande partie de l'après-midi à contrôler les dégâts.

Leclerc a ensuite chuté derrière Verstappen pour terminer cinquième, tandis que Hamilton a franchi la ligne en sixième, ayant lutté contre la dégradation des pneus. Ferrari avait montré une vitesse prometteuse lors de la course sprint, mais sa performance du dimanche a été entravée par une malchance interne.

Les meilleurs joueurs du milieu de terrain : Ocon et les Rising Rookies

Plus bas dans la commande, Esteban Ocon a impressionné avec une septième place pour Alpine, exécutant un stratégie unique vers la perfection. Pendant ce temps, les recrues Andrea Kimi Antonelli, Alex Albon et Oliver Bearman complètent le top 10, mettant en valeur les jeunes talents qui s'épanouissent dans F1 cette saison.

La 8e place d'Antonelli marque son deuxième week-end consécutif de points pour Mercedes, tandis que la charge de Bearman de la 13e à la 10e place a mis en évidence Le potentiel de croissance de Haas dans la bataille du milieu de terrain.

La retraite d'Alonso aggrave les problèmes d'Aston Martin

C'était une course à oublier pour Fernando Alonso, qui a été contraint de prendre sa retraite après une panne soudaine de frein l'a laissé incapable d'arrêter sa voitureLe double champion est rentré aux stands en boitant, marquant une fin malheureuse à son GP de Chine.

« Je n'avais plus de freins, je ne pouvais pas continuer », a déclaré Alonso par radio avant de garer sa voiture. Les difficultés d'Aston Martin ont continué, Lance Stroll terminé en dehors des points en 12ème.

Photo de championnat : un combat ouvert

Avec McLaren remporte sa deuxième victoire consécutive, un La saison 2025 de Formule 1 s'annonce comme une bataille acharnée entre plusieurs équipes. Ferrari, Red Bull, et Mercedes restent tous en lice, avec Norris et Piastri sont désormais tous deux dans la course au championnat.

Alors que le paddock se dirige vers Suzuka pour le Grand Prix du Japon, la question demeure : McLaren peut-il maintenir son élan, ou Red Bull et Ferrari riposte sur un circuit connu pour tester les véritables compétences des pilotes ?

Temps de secteur les plus rapides

Les temps de secteur les plus rapides lors des Championnats chinois de 2025 F1 Les Grands Prix étaient :

  • Secteur 1 : 25.334 s par Lewis Hamilton (Ferrari SF-25)
  • Secteur 2 : 28.437 s par Lewis Hamilton (Ferrari SF-25)
  • Secteur 3 : 40.993 sec par George Russell (Mercedes W16)

Classement 2025 chinois F1 GP

PNoChauffeurÉquipeHeureLapsGrillePts
181Australie Oscar Piastre
Royaume-Uni McLaren01:30:55.02656
1
32
24Royaume-Uni Lando Norris
Royaume-Uni McLaren01:31:04.77456
3
19
363Royaume-Uni George Russell
Allemagne Mercedes01:31:06.12356
2
20
41Netherlands Max Verstappen
Autriche Red Bull01:31:11.68256
4
18
531France Esteban Ocon
USA Haas01:31:44.99556
11
10
612Italie Kimi Antonelli
Allemagne Mercedes01:31:48.77456
8
10
723Thailand Alex Albon
Royaume-Uni Williams01:31:51.34756
10
6
887Royaume-Uni Olivier Bearman
USA Haas01:31:56.32956
17
4
918Canada Lance Stroll
Royaume-Uni Aston Martin01:32:05.23056
14
2
1055Espagne Carlos Sainz
Royaume-Uni Williams01:32:11.41356
15
1
116France Isaac Hadjar
Italie Taureaux de course01:32:13.90156
7
0
1230Nouvelle-Zélande Liam Lawson
Autriche Red Bull01:31:05.78256
20
0
137Australie Jack Doohan
France Alpine01:32:16.17356
18
0
145Bresil Gabriel Bortoléto
Suisse Nettoyer01:32:23.42755
19
0
1527Allemagne Nico Hulkenberg
Suisse Nettoyer01:31:15.25255
12
0
1622Japon Yuki Tsunoda
Italie Taureaux de course01:31:18.53755
9
3
DNF14Espagne Fernando Alonso
Royaume-Uni Aston MartinFreins4
13
0
DSQ16Monaco Charles Leclerc
Italie FerrariPoids0
6
4
DSQ44Royaume-Uni Lewis Hamilton
Italie FerrariPlanche0
5
8
DSQ10France Pierre Gasly
France AlpinePoids0
16
0

Pénalités:

  • Jack Doohan (Alpine #7) - Pénalité de 10 secondes pour avoir forcé Isack Hadjar à quitter la piste.

Tour le plus rapide : 1:35.069 min par Lewis Hamilton (Mercedes #44) au 41e tour à 206.414 km/h

2025 Chinois F1 GP Résultats
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Grille de départ 2024 Chinois F1 sprint
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6 F1 Commentaires des fans sur «Résultats et compte-rendu du Grand Prix de Formule 2025 de Chine 1 »

  1. Jere Jyräla

    La course semblait initialement être une procession, mais finalement, des stratégies différentes ont donné lieu à des courses passionnantes dans tout le peloton, en particulier plus bas.
    Une belle victoire contrôlée de Piastri avec Haas qui a été une surprise positive, tandis que Sauber a eu son tour d'être l'équipe la plus lente, en particulier Hulkenberg.
    La défense de Doohan est cependant discutable.

  2. Shroppyfly

    Pas une mauvaise course, mais un bon résultat pour Max en termes de championnat, McL a eu 2 courses et un sprint et ils n'ont que 8 points sur Max avec Nando, mais il devrait y en avoir plus étant donné la qualité des McL, Ferrari se moque bien, n'est-ce pas ? Bravo King George 35 points

  3. Shroppyfly

    Laura a réservé son rendez-vous au salon de tatouage de Maranello, son nouveau tatouage dira « Et pourtant nous échouons »

    Celui-là pour F9 et sa femme Judith


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