Résultats et rapport du Grand Prix de Formule 2024 d'Azerbaïdjan 1
Event: Grand Prix de F1 d'Azerbaïdjan
Piste: Circuit urbain de Bakou
Météo: sécher 27.3-26.5 ° C
Tarmac: sec 46.4-40.8 ° C
Humidité: 41-39%
Vent : 5.4-4.3 km/h sud
Oscar Piastri a remporté aujourd'hui sa deuxième victoire en F2. Le pilote australien a remporté le GP d'Azerbaïdjan de F1 pour la première fois. Il s'agissait de sa deuxième victoire en course de la saison 1. Le pilote McLaren s'est élancé de la P2 et a réalisé un dépassement incroyable sur Leclerc pour la victoire. Il s'agissait de la 2024e victoire en course de McLaren.
Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024 : Oscar Piastri brille par sa victoire sensationnelle à Bakou
Le Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024 a prouvé une fois de plus que Bakou est toujours capable de proposer une course pleine d'action. Oscar Piastri a volé la vedette avec une performance magistrale, remportant une victoire sensationnelle et propulsant McLaren au sommet du championnat des constructeurs. Le pilote australien, qui fait sensation depuis ses débuts, a exécuté une stratégie de course sans faille pour contenir Charles Leclerc de Ferrari et George Russell de Mercedes. Les derniers tours ont été remplis de suspense à enjeux élevés, culminant avec un accident entre Carlos Sainz et Sergio Perez qui a changé le cours de la course.
La performance sensationnelle de Piastri lui assure la victoire
La course vers la victoire d'Oscar Piastri a été tout simplement extraordinaire. Parti de la deuxième place sur la grille, l'Australien a profité de son rythme et de sa stratégie pour devancer Charles Leclerc, parti de la deuxième place sur la grille. poleLe moment décisif est arrivé lorsque Piastri, bénéficiant du DRS, a fait une attaque audacieuse sur Leclerc dans le virage 1, s'emparant de la tête d'une attaque agressive.
Piastri a conservé la première place malgré la pression incessante de Leclerc, dont la Ferrari semblait solide au début mais qui a faibli à mesure que ses pneus se dégradaient. « C'était l'un des après-midi les plus stressants de ma vie », a admis Piastri après la course, même si son attitude calme laissait penser le contraire. Avec cette victoire, sa deuxième de la saison, Piastri a non seulement confirmé son statut d'étoile montante, mais a également aidé McLaren à prendre le dessus. Red Bull au Championnat des Constructeurs.
Ferrari frustrée alors que Leclerc se contente de la deuxième place
Charles Leclerc, qui n'a toujours pas gagné à Bakou malgré quatre victoires consécutives poleLeclerc a de nouveau manqué la plus haute marche du podium. Si le rythme de Ferrari semblait prometteur en début de course, les pneus durs de Leclerc ont commencé à s'épuiser dans les derniers instants, le laissant vulnérable à la charge de Piastri.
Leclerc a admis après la course que la dégradation des pneus lui avait coûté une chance de victoire. « En medium, nous étions compétitifs, mais les durs étaient difficiles à gérer. J'ai cru que j'allais finir dans le mur à quelques reprises », a-t-il déclaré. Néanmoins, la deuxième place de Leclerc permet à Ferrari de rester en course pour des points cruciaux dans sa quête du championnat.
Russell remporte un podium surprise pour Mercedes
George Russell a complété le podium avec un résultat que l'on ne peut que décrire comme inattendu mais bien mérité. Le Britannique, qui avait couru une course relativement calme en quatrième position, a profité du chaos entre Sainz et Perez pour s'emparer de la troisième place. « Rouler dans un mur de poussière et de fibre de carbone dans l'avant-dernier tour a probablement été le moment le plus dur de la course », a déclaré Russell après coup, repensant à l'accident qui lui a finalement permis de monter sur le podium.
Mercedes, même si elle n'est pas l'équipe la plus rapide sur la grille, continue de démontrer sa résilience en course. La capacité de Russell à survivre et à déjouer ses rivaux, notamment son coéquipier Lewis Hamilton, qui a terminé neuvième, a été la clé de leur succès à Bakou.
Drame de fin de saison : Perez et Sainz se font éliminer lors de la bataille pour le podium
Le moment le plus dramatique de la course s'est produit à seulement deux tours de l'arrivée. Sergio Perez, qui poursuivait une place sur le podium et dépassait ses adversaires, a pris la tête. Red Bull Son coéquipier Max Verstappen est entré en collision avec Carlos Sainz de Ferrari lors d'un incident à grande vitesse dans la ligne droite principale.
Perez, après avoir brièvement dépassé Leclerc pour la deuxième place, s'est retrouvé à défendre sa position face à Sainz. Pour tenter de reprendre sa position, Perez s'est déplacé vers la gauche tandis que Sainz se déplaçait vers la droite, ce qui a entraîné un contact entre les deux pilotes et leur collision contre le mur. Les deux pilotes ont été contraints d'abandonner, gaspillant des points cruciaux pour leurs équipes respectives.
« C'est dommage, car nous avions le rythme pour le podium », a commenté Perez après la course, visiblement frustré par le résultat. Red BullLes malheurs de l'écurie, qui a non seulement perdu de précieux points, mais a également cédé la tête du championnat des constructeurs à McLaren.
Le retour de Norris et les difficultés de Verstappen
Lando Norris a également réalisé une performance remarquable, parti de la 15e place, mais s'est élancé pour terminer quatrième. Norris a exécuté une magistrale stratégie en dépassant Max Verstappen dans les derniers tours pour rapporter des points vitaux à McLaren. Verstappen, qui était censé se battre pour le podium, a connu une course difficile, en proie à des problèmes de freins et a finalement terminé cinquième.
La remontée de Norris a non seulement souligné la forme améliorée de McLaren, mais a également porté un coup psychologique à Verstappen, qui n'a pas pu suivre le rythme du Britannique malgré un départ en tête.
Héros du milieu de terrain : Williams et Bearman brillent
Williams a connu un week-end exceptionnel, avec Alex Albon terminant septième et le débutant Franco Colapinto s'assurant la huitième place. La performance de Colapinto a été particulièrement impressionnante, puisqu'il a résisté à des concurrents expérimentés pour marquer des points lors de sa deuxième course seulement en Formule 1. Oliver Bearman a également fait la une des journaux en terminant dixième, marquant ainsi une étape importante en tant que premier pilote à marquer des points avec deux équipes différentes lors de sa première saison.
Alors que la poussière retombe dans les rues de Bakou, la saison 2024 de Formule 1 continue de réserver des surprises et des sensations fortes à chaque tournant. Avec McLaren en tête du championnat des constructeurs, la bataille pour le titre semble plus intense que jamais, et Piastri s'est fermement imposé comme une force avec laquelle il faut compter.
Classement GP d'Azerbaïdjan 2024
P | No | Chauffeur | Équipe | Temps | Laps | Grille | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 01:32:58.007 | 51 | 2 | 25 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | + Tours 0 | 51 | 1 | 18 |
3 | 63 | George Russell | Mercedes | + Tours 0 | 51 | 5 | 15 |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren | + Tours 0 | 51 | 15 | 13 |
5 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | + Tours 0 | 51 | 6 | 10 |
6 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | + Tours 0 | 51 | 7 | 8 |
7 | 23 | Alex Albon | Williams | + Tours 0 | 51 | 9 | 6 |
8 | 43 | Franco Colapinto | Williams | + Tours 0 | 51 | 8 | 4 |
9 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | + Tours 0 | 51 | 19 | 2 |
10 | 50 | Olivier Bearman | Haas | + Tours 0 | 51 | 10 | 1 |
11 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | + Tours 0 | 51 | 12 | 0 |
12 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | + Tours 0 | 51 | 18 | 0 |
13 | 3 | Daniel Ricciardo | Taureaux de course | + Tours 0 | 51 | 14 | 0 |
14 | 24 | Zhou Guanyu | Nettoyer | + Tours 0 | 51 | 17 | 0 |
15 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | + 1 tour | 50 | 20 | 0 |
16 | 77 | Valtteri Bottas | Nettoyer | + 1 tour | 50 | 16 | 0 |
17 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | Collision avec Sainz | 49 | 4 | 0 |
18 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | Collision avec Perez | 49 | 3 | 0 |
DNF | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | Dommages de collision | 55 | 13 | 0 |
DNF | 22 | Yuki Tsunoda | Taureaux de course | Dommages de collision | 15 | 11 | 0 |
Tour le plus rapide : 1:45.255 min par Lando Norris, McLaren MCL38 (#4) au 42e tour
Temps de secteur les plus rapides :
- Secteur 1 : 37.530 sec. par Lando Norris, McLaren MCL38.
- Secteur 2 : 42.537 sec. par Lando Norris, McLaren MCL38.
- Secteur 3 : 24.693 sec. par George Russell, Mercedes W15.
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Une course passionnante, même si les dépassements furent limités, mais les batailles serrées tour après tour.
Bravo Bakou, encore une fois.
Sainz semble avoir initialement provoqué la collision, mais le petit déplacement vers la droite de Perez pourrait avoir provoqué le contact à la fin.
Russell a donc eu de la chance, comme en Autriche, et Colapinto a également obtenu son premier pointage en F1, et Bearman son deuxième en autant de départs.
Stratégies étranges de la part d'Alpine et Ricciardo, qui attendent les tout derniers tours sans rien obtenir en agissant ainsi.
Une belle course, encore une fois sans voiture de sécurité... MAIS Max est encore une fois le vainqueur, seulement -3 contre Lando %%% remporte le jeu WDC comme pour le WCC, je pense que Rb ne s'en soucie pas, à quoi servent quelques canettes de soda en plus ?
Masterclass de OP… des nerfs d’acier, une conduite précise et un jeune homme talentueux en plus. Un futur champion en devenir.
2ème tout
Département de la Défense de Lando
Lewis superbe comme toujours
Une belle course serrée entre les deux premiers. Le résultat est très malheureux pour Carlos et Checko. Tous deux ont bien roulé jusqu'à ce moment où ils ont tous deux été éliminés. Pendant un moment, il semblait que la victoire allait se jouer à quatre dans les derniers tours.
Oscar est vraiment M. Cool ! Il ne s'énerve jamais et ne s'enthousiasme jamais. Pour ceux qui s'en souviennent, Oscar a beaucoup de similitudes avec Jack Brabham : il garde la tête froide et une approche détendue. Les traits d'un vrai champion !