Rapport et résultats des troisièmes essais libres 2025 à Bahreïn F1 GP

F1 Événement de course: Grand Prix de Bahreïn
Piste de course: Circuit international de Bahreïn

Météo: séchez  31 ° C
Tarmac: sec  42 ° C
Humidité :% 47.0
Vent : 10.4 km / h

Rapport FP3 : Piastri laisse tout le monde dans la poussière du désert tandis que McLaren domine les essais de Bahreïn

Oscar Piastri a lancé une attaque torride lors de la dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn 2025, laissant le reste de la grille à bout de souffle. Voici le déroulement de la scène sous le soleil du désert…

McLaren prend le désert d'assaut

Oscar Piastri n'a peut-être pas encore remporté de victoire en Formule 1, mais si l'on en croit les EL3, cela pourrait changer très bientôt. L'Australien a été totalement dominant, signant un tour époustouflant en 1'31.699''1.328, soit XNUMX''XNUMX plus rapide que tous ses concurrents. Si cela ne vous fait pas lever les sourcils, rien ne le fera.

Si Lando Norris semblait rapide lors des premières séances, il n'a pas pu suivre le rythme de son coéquipier aujourd'hui. Un tour chaotique, qui s'est terminé par une sortie de piste, a contraint Norris à abandonner sa meilleure tentative, terminant la séance à 0.668 s de Piastri. Un doublé McLaren lors des trois séances d'essais libres ? Ce n'est pas seulement une question de forme, c'est un avertissement.

Verstappen dans l'ombre

Max Verstappen, habituellement l'homme à surveiller quand ça compte, avait l'air... mortel. Red BullLes problèmes de réglages de Verstappen se sont poursuivis, le Néerlandais terminant huitième, à 8 s du débutant Isack Hadjar. Oui, vous avez bien lu : Hadjar, au volant de la RB, devance actuellement le champion en titre. Les essais en pneus tendres de Verstappen n'ont pas donné les résultats escomptés, et la frustration a résonné à la radio alors qu'il peinait à trouver l'adhérence et l'équilibre.

Red Bull Ils ont déjà réalisé des miracles auparavant, mais ce week-end, ils pourraient avoir besoin d'un spectacle de magie complet pour revenir dans la course.

Antonelli impressionne, Russell fait des tête-à-queue, Mercedes déroute

Kimi Antonelli ne fait plus que des sottises. Le jeune Italien a réalisé un tour exceptionnel pour signer le troisième meilleur temps, à seulement 1.270 s de Piastri – un résultat respectable compte tenu de l'avantage de vitesse actuel de la McLaren. Pendant ce temps, George Russell a connu une séance difficile, avec notamment un tête-à-queue spectaculaire au virage 10. Son retour à la radio ? « C'est le manque d'adhérence que j'ai jamais eu sur une McLaren. » F1 voiture. » Aïe.

Le programme de Mercedes semblait étrangement décousu : Russell n'apparaissait que bien entamé et les deux pilotes roulaient en mediums tandis que les autres roulaient à fond en tendres. Jouent-ils sur le long terme ou sont-ils simplement désynchronisés ?

Les fortunes diverses de Ferrari

Charles Leclerc a fait preuve d'une certaine compétitivité et a brièvement conservé la troisième place, notamment grâce au nouveau fond plat Ferrari installé ce soir. Il a néanmoins terminé la séance à huit dixièmes de Piastri, ce qui rappelle l'ampleur de l'écart. Lewis Hamilton, encore en difficulté à Bahreïn, a terminé à une 3e place tranquille, sa frustration vis-à-vis de la voiture étant aussi visible que le rétroviseur manquant qui s'est envolé lors d'un de ses tours. C'est comme perdre ses objectifs de vue…

Rookie Watch : Hadjar, Bearman et Doohan font bouger les choses

Le rookie français Isack Hadjar a été la surprise de la séance, terminant septième et devançant de peu Verstappen. De quoi faire tourner les têtes. Jack Doohan a commis une petite sortie de piste, mais s'est rattrapé pour se classer dans le top 7, tandis qu'Oliver Bearman a eu plus de mal avec l'adhérence et les limites de la piste, murmurant à la radio de l'équipe : « Quel désastre ! » La magie des améliorations Haas venues du Japon semble se manifester ici dans le Golfe.

Limites de piste, températures élevées et marges serrées

Avec des températures avoisinant encore les 43 °C en piste et des pneus tendres ne permettant qu'un seul bon tour rapide, les limites de la piste ont été un sujet brûlant – littéralement. De nombreux pilotes ont pris des virages trop larges, et les temps supprimés risquent de semer le chaos en qualifications s'ils ne corrigent pas la situation.

Et parlons des marges : hormis les deux McLaren qui s'échappent, le reste du peloton n'est séparé que par quelques dixièmes de seconde. La lutte pour la Q3 sera acharnée, avec des noms comme Sainz, Albon, Gasly et Tsunoda en lice pour les dernières places.

Quelle est la prochaine étape?

Avec McLaren qui vole haut et Red Bull Étonnamment stables, tous les regards se tournent désormais vers les qualifications sous les projecteurs. Verstappen et ses coéquipiers parviendront-ils à remonter la pente ? McLaren va-t-il s'emparer de la première ligne ? Et Antonelli parviendra-t-il à faire transpirer Russell ?

Quoi qu'il arrive, une chose est sûre : le week-end du Grand Prix de Bahreïn 2025 s'annonce bien plus intense. Restez connectés, ce n'est que le début.

Tableau des temps FP3 2025 GP de Bahreïn

Le temps au tour le plus rapide des premiers essais de l'année dernière était de 1:30,374 min, réalisé par Lewis Hamilton sur un jeu de pneus tendres sous le W15.

Les temps sectoriels les plus rapides lors de cette deuxième séance d'essais du Grand Prix de Bahreïn 2025 ont été :

• Secteur 1 : 29.144 sec. par Oscar Piastri avec la McLaren MCL39 #81.
• Secteur 2 : 38.575 sec. par Oscar Piastri avec la McLaren MCL39 #81.
• Secteur 3 : 22.927 sec. par Oscar Piastri avec la McLaren MCL39 #81.

✅ N'oubliez pas de consulter le 2025 Bahreïn F1 Aperçu du Grand Prix

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