Event: Grand Prix du Japon
Piste: Circuit de Suzuka

Météo: humide  12.8 ° C
Tarmac: humide  16.5 ° C
Humidité :% 73
Wind : 3.9 km/h Sud

La plupart des équipes ont attendu la FP2

Alors que le cirque de Formule 1 plantait ses tentes sous l'œil vigilant du Mont Fuji pour le Grand Prix du Japon 2024, les équipes et les pilotes étaient aux prises avec l'ambiance mercurielle de Suzuka, un circuit vénéré pour son challenges comme il l'est pour son histoire. Les débats du week-end ont commencé par une première séance d'essais libres (FP1) mouvementée, au cours de laquelle Max Verstappen de Red Bull Racing a posé un premier jalon, démontrant son intention de rebondir fortement après un revers en Australie. Cependant, la séance n'a pas été sans drame, puisque le parcours prometteur de Logan Sargeant a été brusquement interrompu par un malheureux accident, rendant sa voiture irréparable à temps pour la sortie de l'après-midi.

Le début des essais libres 2 (FP2) a vu les équipes et les pilotes affronter non seulement les rebondissements de Suzuka, mais aussi les caprices de la météo. Oscar Piastri, dans une démonstration d'habileté et de timing, a réussi à se hisser en tête des feuilles de temps, devançant des piliers comme Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Cette séance, entachée par des pluies intermittentes, a connu un déroulement limité, avec plusieurs prétendants de tête, dont l'intégralité de la Red Bull et les écuries Aston Martin, choisissant de conserver leurs machines plutôt que de braver les conditions glissantes.

Dans ces conditions, la saga du jour était sans aucun doute le malheur continu du rookie américain Logan Sargeant. Après sa précédente sortie hors piste, son équipe, Williams, a confirmé que les dégâts étaient trop importants pour une réparation rapide, le mettant à l'écart des EL2 et potentiellement entravant ses préparatifs pour le reste du week-end.

Red BullLa décision de ne pas participer aux FP2 a peut-être fait sourciller, mais elle témoigne d'un conservatisme stratégique répandu parmi les équipes qui se méfient de la nature impitoyable de Suzuka, en particulier dans des conditions météorologiques imprévisibles. De même, l'absence d'Aston Martin de la piste a souligné l'approche prudente adoptée par beaucoup, faisant peut-être allusion à des améliorations significatives qu'ils n'étaient pas prêts à compromettre dans des conditions défavorables.

Cette journée a également vu une lueur d'espoir pour Kick Sauber, une équipe qui a eu du mal à trouver ses marques cette saison. Une brève aventure sur la piste avec des pneus intermédiaires avant de décider que les conditions étaient mieux adaptées aux slicks a illustré la ligne fine que les équipes doivent parcourir entre catastrophe et collecte de données.

Alors que les équipes préparent leurs bagages en pensant aux séances de demain, le récit du Grand Prix du Japon 2024 continue de se dérouler. Avec la météo jouant autant un rôle stratégique que les réglages et la sélection des pneus, le décor est planté pour un week-end riche en rebondissements et, potentiellement, en moments décisifs pour le championnat. Le retour à Suzuka a déjà tenu ses promesses d'excitation et d'imprévisibilité, donnant le ton pour ce qui est à venir.

Temps de secteur les plus rapides

Les temps de secteur les plus rapides ont été :

  • Secteur 1 : 34.616 sec. par Oscar Piastri (McLaren MCL38)
  • Secteur 2 : 41.449 sec. par Lewis Hamilton (Mercedes W15)
  • Secteur 3 : 18.053 sec. par Lewis Hamilton (Mercedes W15)

1:30,688 min était le temps le plus rapide lors d'un FP2 sur sol sec de l'année dernière, établi par George Russell dans la Mercedes W14.

FP2 Times Table 2024 GP du Japon

P Non Tournevis Équipe Temps 1st Gap Laps Pneus
1 81 Oscar Piastre McLaren 1:34,725 6 S
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:35,226 + 0,501s 5 S
3 16 Charles Leclerc Ferrari 1:38,760 + 4,035s 3 S
4 22 Yuki Tsunoda Taureaux de course 1:40,946 + 6,221s 7 I
5 3 Daniel Ricciardo Taureaux de course 1:41,913 + 7,188s 8 I
6 4 Lando Norris McLaren 1:44,977 + 10,252s 3 S
7 55 Carlos Sainz Ferrari 1:52,579 + 17,854s 3 S
8 24 Zhou Guanyu Nettoyer pas de temps - 6 S
9 77 Valtteri Bottas Nettoyer pas de temps - 6 S
10 23 Alex Albon Williams pas de temps - 4 I
11 20 Kevin Magnussen Haas pas de temps - 3 S
12 27 Nico Hulkenberg Haas pas de temps - 4 I
13 31 Esteban Ocon Alpine pas de temps - 2 I
14 1 Max Verstappen Red Bull pas de temps - 0 -
15 2 Logan sergent Williams pas de temps - 0 -
16 10 Pierre Gasly Alpine pas de temps - 0 -
17 11 Sergio Pérez Red Bull pas de temps - 0 -
18 14 Fernando Alonso Aston Martin pas de temps - 0 -
19 18 Lance Stroll Aston Martin pas de temps - 0 -
20 63 George Russell Mercedes pas de temps - 0 -

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