F1 Événement de course: Grand Prix d'Arabie Saoudite
Piste de course: Circuit de la corniche de Djeddah

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Tarmac: sec  36 ° C
Humidité :% 30
Vent : 6.1 km / h

Norris illumine Djeddah alors que Tsunoda s'écrase dans un deuxième tour dramatique

Vendredi soir, sous les lumières de l'Arabie saoudite, Djeddah a connu de véritables montagnes russes : une vitesse fulgurante, des barrières défoncées et un Britannique de retour au sommet.

Lando Unleashed : Norris retrouve son groove

Quelque chose a définitivement cliqué pour Lando NorrisAprès une sortie terne à Bahreïn, le pilote McLaren s'est réveillé dans les rues de Djeddah, affichant un 1m28.267s pour être en tête des feuilles de temps Essai libre 2Ce n'était pas seulement rapide, c'était une déclaration. Seulement 0.163s devant son coéquipier Oscar Piastre, mais avec des kilomètres d'avance en termes de confiance.

McLaren a fait bonne figure sous les projecteurs, les deux pilotes flirtant avec les murs et les limites, et parvenant d'une manière ou d'une autre à ne pas en payer le prix, contrairement à quelques autres…

Le fumble de Yuki Tsunoda sous le drapeau rouge

Pendant que Norris dansait sur le bord, Yuki Tsunoda Le pilote RB a heurté le mur intérieur dans le dernier virage, ce qui a cassé sa suspension et l'a envoyé percuter les barrières du côté opposé. premier drapeau rouge du week-end.

Tsunoda s'en est sorti indemne, mais la fin de séance a été brutale, alors qu'il semblait compétitif, se classant même 5e. Les mécaniciens de RB ont une longue soirée devant eux, tout comme Tsunoda, s'il veut rebondir mentalement avant les qualifications.

La malchance de Bortoleto : pas de tours, pas de plaisir

Débutant Gabriel Bortoléto Il n'a même pas pu participer à la fête. Une fuite d'essence a contraint sa voiture à rester au garage pendant toute la séance, et Campos, vêtu de vert, n'a jamais vu les lumières de Djeddah. Pour un débutant, manquer la seule séance représentative du week-end est un cauchemar. Il abordera les qualifications presque aveugle.

Le peloton derrière : Verstappen observe, Leclerc rôde

Max Verstappen Il s'est glissé en troisième position, à quelques dixièmes de Norris, mais le champion en titre semblait détendu, voire amusé, lorsque Norris a tenté de le dépasser avec insolence lors d'un essai de départ. On adore voir ça.

Derrière lui, Charles Leclerc a trouvé le rythme lors de sa deuxième poussée en pneus tendres et a terminé P4, tandis que Carlos Sainz Le nouveau plancher de Ferrari, vu pour la première fois à Bahreïn, semble débloquer un peu plus de performances dans les rues sinueuses et à grande vitesse de l'Arabie saoudite.

Chaos dans la voie des stands et un top 10 mitigé

Nous avons eu un peu de comédie avant de commencer.Sainz a dû être ramené dans son garage après un changement de voie des stands, et Hulkenberg a répété la danse juste devant Piastres, qui a répondu par un message radio teinté de sarcasme et d'un pouce levé opportunément.

Le top 10 final était un mélange de visages attendus et d'apparitions surprises : Norris, Piastres, Verstappen, Leclerc, Sainz, Tsunoda, Russell, Gasly, Hulkenberg et Albon. Quelques grands noms manquent ? Ouais…Lewis Hamilton Il a stagné à la 13e place, sans jamais vraiment trouver son rythme. On est loin de sa victoire à Djeddah en 2021.

Mercedes : un en haut, un en bas

George Russell semblait relativement à l'aise, flirtant avec le top 5 dès le début. Mais la recrue Kimi Antonelli Il a eu un entraînement beaucoup plus intense. Un claquement par-ci, un bruit sourd par-là : sa Mercedes a heurté le mur plus fort qu'elle n'aurait dû, et la voiture a été arrêtée pour vérification. Il a encore du mal à trouver ses marques, mais au moins, il pousse.

Les yeux rivés sur les qualifications : qui réussira ?

La troisième séance d'essais libres de samedi sera la dernière répétition générale avant l'une des séances de qualifications les plus exaltantes du calendrier. Avec à peine un dixième de seconde d'écart entre les quatre premiers en début de week-end, les écarts sont très minces.

McLaren mène peut-être la danse, mais Verstappen n'a pas encore dévoilé son dernier mot. Ferrari progresse, Williams est furtivement rapide dans le premier secteur et le chaos guette à chaque virage.

Mot de la fin : Djeddah ne pardonne pas

Le circuit de la Corniche de Djeddah reste l'un des défis les plus palpitants de la F1. C'est un véritable jeu d'échecs à grande vitesse avec des murs en béton, et les EL2 ont une fois de plus prouvé que cet endroit punit la moindre erreur – demandez à Tsunoda.

Il reste une heure d'entraînement avant de vraiment affronter les adversaires. Rendez-vous demain pour découvrir qui aura le cran, la poigne et le courage de remporter les qualifications en Arabie saoudite.

La 3e séance d'essais libres débute samedi à 16h30 heure locale (13h30 UTC). Réglez vos alarmes : ça promet d'être intense.

FP2 Times Table 2025 GP d'Arabie Saoudite

PNonChauffeurÉquipeHeure1st GapLapsPneus
14Lando NorrisMcLaren1:28,26721S
281Oscar PiastreMcLaren1:28,430+ 0,163s22S
31Max VerstappenRed Bull1:28,547+ 0,280s23S
416Charles LeclercFerrari1:28,749+ 0,482s22S
555Carlos SainzWilliams1:28,942+ 0,675s24S
622Yuki TsunodaRed Bull1:28,963+ 0,696s19s
763George RussellMercedes1:28,973+ 0,706s21S
810Pierre GaslyAlpine1:29,106+ 0,839s22S
927Nico HulkenbergNettoyer1:29,193+ 0,926s21S
1023Alex AlbonWilliams1:29,220+ 0,953s23S
1112Kimi AntonelliMercedes1:29,242+ 0,975s16S
126Isaac HadjarTaureaux de course1:29,306+ 1,039s17S
1344Lewis HamiltonFerrari1:29,371+ 1,104s23S
1430Liam LawsonTaureaux de course1:29,488+ 1,221s22S
1514Fernando AlonsoAston Martin1:29,662+ 1,395s18S
1687Olivier BearmanHaas1:29,754+ 1,487s19S
177Jack DoohanAlpine1:29,912+ 1,645s21S
1818Lance StrollAston Martin1:30,007+ 1,740s18S
1931Esteban OconHaas1:30,019+ 1,752s22S
205Gabriel BortolétoNettoyer-0S

✅ N'oubliez pas de consulter le Arabie Saoudite 2025 F1 Aperçu du Grand Prix

Les meilleurs temps de secteur sur le circuit de Djeddah lors des FP1 étaient :

  • Secteur 1 : 32.063 s par Lando Norris #4 (McLaren MCL39)
  • Secteur 2 : 27.898 s par Lando Norris #4 (McLaren MCL39)
  • Secteur 3 : 28.190 s par Oscar Piastri n° 83 (McLaren MCL39)

Le temps au tour le plus rapide de la deuxième séance d'essais de l'année dernière était de 1:28,827 min, réalisé par Max Verstappen sur un jeu de pneus tendres sous le Red Bull RB20


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