Résultats du Grand Prix de France 2021
Event: Grand prix français F1
Piste: Circuit Paul Ricard
Le vainqueur de la course Max Verstappen célèbre dans le parc fermé lors du Grand Prix de France F1 sur le Circuit Paul Ricard le 20 juin
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Max Verstappen a remporté aujourd'hui sa 13e course de F1 au GP de France de F2021 1. Il est parti de pole et s'impose pour la première fois sur le circuit Paul Ricard. C'était sa 3e victoire de la saison. le Red Bull L'équipe de course a remporté sa 68e victoire.
Rapport de course du GP de France F2021 1
Toutes les voitures sont sorties propres dès le départ. Max Verstappen a fait une petite erreur dans le premier virage et pourrait faire le corner. le Red Bull Le pilote a perdu la P1 face à Lewis Hamilton et a pu s'accrocher à la P2.
Les arrêts aux stands ont commencé au tour 15. Charles Leclerc a été le premier à faire son arrêt au stand dans la Ferrari. Valtteri Bottas, qui roulait en P3, s'est arrêté au 17e tour pour des pneus durs. Max Verstappen a fait de même un tour plus tard. Il a fallu 2.3 s pour le Red Bull l'équipe, tandis que Mercedes l'a fait en 2.5 secondes pour Bottas.
Le leader de la course Lewis Hamilton s'est incliné à la fin du 19e tour pour des pneus neufs. L'équipe Mercedes a fait un très bon arrêt de seulement 2.2 secondes. Lorsque Hamilton est sorti des stands, il était juste devant le Red Bull de Verstappen, mais le Néerlandais a réalisé un excellent tour et a pris la tête dans le virage 1.
L'ingénieur de Hamilton lui a dit à la radio qu'il ne savait pas ce qui s'était passé et Verstappen n'a pas été en mesure de creuser son écart vers Verstappen après quelques tours. Le coéquipier du Néerlandais Sergio Perez menait désormais la course.
Verstappen et Hamilton ont tout donné et les deux rivaux du titre ont eu des conversations radio stressantes avec leur équipe pour les aider. Les deux pilotes Mercedes ont poussé tout ce qu'ils pouvaient derrière Verstappen, mais ils n'ont pas pu dépasser Verstappen. A la fin du 33e tour Red Bull Le Racing a décidé de faire un arrêt supplémentaire et de passer des pneus durs aux pneus moyens. Verstappen est revenu en piste en P4, alors que Perez menait toujours la course et a effectué son premier arrêt au stand un tour plus tard.
10 tours avant la fin, Verstappen avait dépassé Bottas pour la P2 et poursuivait maintenant Hamilton pour la victoire. Les pneus de Bottas étaient terminés au 46e tour et le Finlandais n'était qu'à 1.3s derrière lui pour tenter de monter sur le podium.
Avec 5 tours à faire, l'écart entre Hamilton et Verstappen était de 3.5 secondes et Verstappen semblait avoir eu le meilleur des pneus. Hamilton a également eu du mal avec son jeu de pneus durs d'avertissement.
Perez a dépassé Bottas pour la P3 au 49e tour. Verstappen y allait et avec 3 tours à faire le Red Bull Le pilote n'était qu'à 1.9 seconde de la Mercedes de Hamilton. Au 52e tour, Verstappen était derrière lui dans la zone DRS, dépassait Hamilton à la chicane Mistral pour la tête et partait.
| 2021 French F1 GP Résultats |
| FP1 2021 GP de France F1 |
| FP2 2021 GP de France F1 |
| FP3 2021 GP de France F1 |
| Quali 2021 GP de France F1 |
| Grille de départ GP de France 2021 |
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Classification 2021 French F1 GP
| P | No | Tournevis | Équipe | Durée | Laps | Grille | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 |  Max Verstappen |
 Red Bull |
01:27:25.770 | 53 |
1 |
26 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton |
 Mercedes |
01:27:28.674 | 53 |
2 |
18 |
| 3 | 11 |  Sergio Pérez |
Red Bull |
01:27:34.581 | 53 |
4 |
15 |
| 4 | 77 |  Valtteri Bottas |
Mercedes |
01:27:40.388 | 53 |
3 |
12 |
| 5 | 4 | Lando Norris |
McLaren |
01:28:29.802 | 53 |
7 |
10 |
| 6 | 3 |  Daniel Ricciardo |
McLaren |
01:28:41.627 | 53 |
10 |
8 |
| 7 | 10 |  Pierre Gasly |
 Alpha Tauri |
01:28:42.366 | 53 |
6 |
6 |
| 8 | 14 |  Fernando Alonso |
Alpine |
01:28:43.465 | 53 |
9 |
4 |
| 9 | 5 | Sebastian Vettel |
Aston Martin |
01:28:45.436 | 53 |
12 |
2 |
| 10 | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin |
01:28:57.716 | 53 |
19 |
1 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz |
Ferrari |
01:29:05.107 | 53 |
5 |
0 |
| 12 | 63 | George Russell |
Williams |
01:27:33.819 | 52 |
14 |
0 |
| 13 | 22 |  Yuki Tsunoda |
Alpha Tauri |
01:27:38.141 | 52 |
20 |
0 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon |
Alpine |
01:27:38.887 | 52 |
11 |
0 |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi |
 Alfa Romeo |
01:27:43.366 | 52 |
13 |
0 |
| 16 | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari |
01:27:46.644 | 52 |
7 |
0 |
| 17 | 7 | Kimi Raikkonen |
Alfa Romeo |
01:27:48.454 | 52 |
17 |
0 |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi |
Williams |
01:27:49.221 | 52 |
16 |
0 |
| 19 | 47 | Mick Schumacher |
 Haas |
01:28:19.907 | 52 |
15 |
0 |
| 20 | 9 |  Nikita Mazepin |
Haas |
01:28:34.002 | 52 |
18 |
0 |
Tour le plus rapide: 1: 36.404 min par Max Verstappen dans le Red Bull RB16 non. 33 au tour 35
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Des trucs très excitants.roll sur l'autriche.pour plus de la même chose.tonto avait l'air très croisé sous le masque
lol , oui je viens de regarder son interview c4 , semblait très détendu mais il ne trompe personne
Bonne stratégie et course de Max and the Bulls; bien mérité. Merc a clairement besoin d'un coup de pied de mule et Bottas est comme prévu; pas de rythme de course constant donc relativement inutile. Les déchets de châssis Hyped mis au repos. Au moins dans l'esprit des gens sensés en tout cas !
Hammer a clairement fait de son mieux compte tenu de la stratégie erronée de Merc, alors chapeau au GOAT pour avoir récupéré ce qu'il pouvait en gérant ces pneus. Une répétition à la Bahreïn ne devait pas être.
Jaxman, votre héros a fait un travail solide pour tenir sa position compte tenu de la stratégie de course absolument horrible de MB. Votre BOTbash est ridicule. Il aurait dû être mis sur une stratégie à 2 arrêts comme il l'avait demandé, puis, à défaut, aurait dû être amené pour des pneus et réaliser le tour le plus rapide. Dans l'ensemble, une stratégie de course horrible. Je pense que ton ami Toto t'a laissé appeler la course. Vrai?
Chèvre = Michael Schumacher.
Difficile d'appeler un GOAT à cause de toutes les époques différentes, mais vous avez mon vote.
Je pense que la radio VB a tout dit FFS, je vous ai dit que nous aurions dû arrêter 2, Max possédait cette course à partir du premier tour, Hammy peut sourire tout ce qu'il veut et Torger peut bluffer les interviews après la course, mais comme DC l'a dit, il aurait dû diviser la stratégie au début, mais les pressions sur MB.
Ce nouveau moteur Honda est une fusée qui roule aussi sur l'Autriche, le vrai territoire Max
Simple vraiment, Honda a trouvé un moyen de contourner les règles. Pendant 5 ans, ils sont nuls, et maintenant dans leur dernière saison, ils sont une fusée ? Hmmm.
Le commentaire sur la fusée était spécialement pour Jax lol,
il est intéressant de noter que ce forum est relativement poli à propos des affiches et des pilotes, il y en a un que je visite et Hamster et Torger se font défoncer, tout comme les Jaxsters là-bas, c'est bien de savoir que nous sommes ici beaucoup polis ici
il y a exactement un nouveau shérif en ville. il est rapide
RB a appelé une bonne course et VER a bien fait avec la stratégie mais le pilote du jour était ABSOLUMENT Perez. Il a battu le MB sur la même stratégie de pneus et mérite des félicitations.
Le pilote du jour était sur la plus haute marche
Si suivre la direction des stratèges rapporte DOD, alors vous avez raison. Si la performance en course compte, PER, NOR, RIC, VET et même STR méritent considération. Souffler le pole dans le premier virage et se faire renflouer par un excellent appel de stratégie et MB faisant une connerie de la course ne vous fait pas DOD.
Ahem..Max a retenu 2 Mo.. Lewis a eu des drs plusieurs fois, a eu la même opportunité de dépasser? Avec le plus grand respect, mon souvenir de la course était que Max dépassait Lewis physiquement et non les stratèges... Oui le premier virage était un désastre mais il contrôlait magnifiquement la voiture, cela aurait pu mettre fin à sa course s'il avait heurté les bornes ? Il méritait la victoire, Perez était également exceptionnel, il a géré ses pneus et a gagné sa place sur le podium. C'est la première fois que RB fait une stratégie audacieuse avec Max, ils suivent généralement MB ou ne répondent pas du tout. .ça a payé..et ça rajoute cahallparticiper au championnat de cette année plutôt que de regarder une équipe naviguer au loin et aspirer l'atmosphère sèche..Je sais ce que je préfère regarder..
x 2 et un peu
Il a battu un MB conduit par OAP lors d'une sortie.
Nouvelle phrase marketing, Red Bull vous donne des GAINS
Red Bulls nouvelle offre d'emploi.
Personnel recherché pour une nouvelle entreprise passionnante, veuillez noter que nous n'acceptons pas les candidatures d'ingénieurs en stratégie de course qui semblent anglais mais peuvent parler allemand
Nous aimerions aussi particulièrement voir les candidatures de Bull..iters expérimentés
Les avantages comprennent autant de boissons gazeuses que vous le souhaitez et une bouteille occasionnelle de tequila gratuite.
Je vois que tu aimes dorloter le vieux Bottas. Je ne! C'est un sport mais aussi un business. Et tandis que Merc s'est trompé comme je l'ai reconnu, cela n'absout pas Bot du fait qu'il aurait pu faire un meilleur travail avec le soi-disant meilleur châssis au rythme de la course et en gérant ses pneus. Par conséquent, les deux Bulls ne l'auraient probablement pas envoyé si rapidement. Contrairement à Hammer, Bot ne culpabilise pas son équipe lorsqu'elle se trompe parce que son rythme de course n'est pas encourageant. Il est là depuis assez longtemps pour aller mieux.
Et en ce qui concerne ce point supplémentaire, il n'est plus en lice pour le championnat, donc aucun enthousiasme pour les stands pour l'obtenir.
Dur? Oui.
Allez Jax, entrez dans le jeu. Les opinions sur les conducteurs sont une chose, mais ce point supplémentaire aurait été tiré de… roulement de tambour… VER. Voir l'avantage? BTW, votre héros n'a pas exactement tenu le fort dans les derniers tours. J'ajoute quelque chose à vos devoirs sur les faits et les données... l'objectivité. smh et lol
VB n'avait pas besoin du soi-disant meilleur châssis à Monaco pour rendre Lulu stupide, c'est drôle, je me souviens que Lucy a blâmé son équipe dans une interview d'après-course récemment, Jax arrête de boire, cela obscurcit ton jugement
Allez mon vieux. Étant donné le faible rythme de Bottas par rapport à Max, il n'aurait probablement pas obtenu ce point même avec une charge de carburant plus faible, et cela profiterait à Hammer, pas à lui, car il n'est à nouveau plus en lice. Ce navire a navigué. De plus, il est énervé par la stratégie, alors quelle serait sa motivation pour se conformer à cet arrêt au stand ? Est-ce que ça calcule Vieil ami ?
Et votre dernier point est ridiculement discutable car ce n'est pas la faute du marteau. Aucun autre pilote n'aurait pu faire mieux dans son scénario.
La F1 n'est pas du tennis, mon ami. C'est un sport d'ÉQUIPE, Jaxo. Quelle partie de cela ne comprenez-vous pas? Ce point WCC pourrait compter plus tard. Vous avez vraiment besoin de vous calmer et de faire vos devoirs suggérés. Au fait, avez-vous entendu l'interview d'après-course de Toto ? Il a admis que leur appel stratégique concernant le BOT était défectueux.
Jax, je ne pense pas que Lulu était trop satisfait de la stratégie de sa radio, chaque point est important pour l'équipe pour le WCC et les bonus d'équipe, c'est une remarque idiote Jax
"Et tandis que Merc s'est trompé comme je l'ai reconnu, cela ne dispense pas Bot du fait qu'il aurait pu faire un meilleur travail avec le soi-disant meilleur châssis au rythme de course et en gérant ses pneus". Où dans cette citation ai-je dit que Merc n'était pas en faute ? Vous semblez manquer de compréhension. Pinky et le cerveau. 😄
"Pinky et le cerveau"
Qui est qui ? J'ai bien compris la syntaxe... puis-je être le cerveau ? Maintenant, sois un bon garçon et va faire tes devoirs. Au revoir. Nous, les vieux, avons besoin de repos.
Jax, s'en tenir à la conduite en taxi, la f1 n'est pas pour vous, MB est en morceaux, d'abord lulu le gâche, puis les stratèges, sans parler de Torger jouant le jeu du blâme bottas, et ses blagues stupides sur les contrats, Lucy ira mieux de ne pas faire partie de MB en 2022 .
C'est foutu .. ! , quelle délicieuse façon simple de dire que RB nous fait du bien en ce moment
Réflexion finale. Le Paul Ricard a fait une bonne course, la meilleure de l'OMI depuis qu'ils ont assaini la piste. Pas de DNF, bonne course et résultat incertain jusqu'aux derniers tours. 16 autres comme ça et vous, les Euro/Britanniques, aurez dépensé votre argent à bon escient en pay-per-view. Je déteste me séparer de Jaxman, mais avec seulement 4 tours restants, je commence à douter de mon HAM de +30 par l'appel de pause. Ne me déteste pas Jaxoto.
Pinky... Je veux dire Fly, je sais que vous et votre partenaire fantasmez sur le départ de Sir Lewis de la F1 au point de croire de manière absurde que la signature d'un contrat d'un an signifiait qu'il quitterait la F1 cette année. Méfiez-vous des interprétations erronées et des illusions de grandeur fils. La FXNUMX est un jeu de stratégie, pas un vœu pieux aveugle !
Et comment la stratégie MB a-t-elle fonctionné ce week-end pour eux ? le problème est que RoR souligne qu'ils ont dû faire face à une véritable concurrence pour l'ère hybride, c'est bien, mais autant qu'ils prétendent que nous sommes humbles, nous cherchons toujours à améliorer bla bla comme si aucune des autres équipes n'était aussi eh bien, ils ont cette illusion oui (et c'est un trait humain normal, vous devenez arrogant, trop confiant) qu'ils seront toujours les meilleurs, quoi qu'il en soit, revenons à mon point, cette année avec un petit changement dans les règlements, ils ont été attrapés dormir, probablement à l'arrière d'un JaxTax si la vérité est connue, et oui les ressources mises sur la voiture 22, mais encore une fois, mais chaque équipe aussi, en ce qui concerne les délires de Grandeur, je pense que c'est tout, ils ont sous-estimé RB les redbulls ce temps, Lulus l'année dernière, Suzie harcelant Torger qu'il n'est jamais là pour la garder heureuse, etc.
Torger commence à me rappeler un peu Ron Dennis lorsqu'il était sous pression à la fin de la débâcle de Honda, essayant de se frayer un chemin à travers les réponses, les pertes, l'humiliation et enfin l'embarras
Quelqu'un a-t-il vu la rumeur selon laquelle à la fin de l'année, MB vendra 33% à Ineos et sortira en tant qu'équipe de travail, je l'ai vu flotter sur d'autres forums, s'ils parviennent à gagner cette année, quel meilleur moment pour sortir qu'alors
Assez de vœux pieux pour toi Jax