Résultats de la course du Grand Prix de Bahreïn 2022
Épreuve de course F1: Grand Prix de Bahreïn
Piste de course: Circuit international de Bahreïn
Le podium du GP F2022 de Bahreïn 1: 1. Leclerc, 2. Sainz & 3. Hamilton
Météo: sécher 29.3 ° C
Tarmac: sec 24.0 ° C
Humidité :% 24
Wind : 0,4 m / s NWW
Pression: bar 1010.2
Charles Leclerc a remporté sa 3e course de F1 lors du GP de F2022 de Bahreïn 1 aujourd'hui. Le pilote Ferrari est parti de pole et a remporté la 18e course sur le circuit international de Bahreïn pour la première fois. C'était la 239e victoire de l'équipe Ferrari.
Le début de course a été assez mouvementé. Toutes les voitures sont reparties sans faute, Lewis Hamilton a gagné une place dans la Mercedes en P4. En revanche son ancien coéquipier Valtteri Bottas dans l'Alfa Romeo a perdu 8 allures. Les 3 premiers ont conservé leur place sur la grille. Dans le premier tour, le pilote Alpine Esteban Ocon est entré en collision avec le Haas de MIck Schumacher. Le pilote Haas a fait un tête-à-queue mais a pu continuer sans dommage. Ocon a reçu un 5 sec. pénalité pour avoir causé une collision.
Hamilton a été le premier à s'affronter pour de nouveaux pneus durs. Son arrêt au stand a duré 3.4 secondes. Quand il est revenu en piste, il n'a presque pas pu faire le virage 1 à cause des pneus froids qui ne sont chauffés qu'à 70 degrés cette saison. Au tour 15, Max Verstappen et Carlos Sainz se sont opposés pour un nouveau set op mediums. Charles Leclerc menait toujours la course dans la Ferrari et avait 10 secondes d'avance sur Sergio Perez dans le Red Bull.
Max Verstappen en course avec le (1) Oracle Red Bull Racing RB18 dépasse Charles Leclerc faisant courir (16) la Ferrari F1-75 dans le premier virage lors du Grand Prix F1 de Bahreïn sur le circuit international de Bahreïn le 20 mars 2022 (Photo de Mark Thompson/Getty Images)
Le tour suivant, Leclerc s'est arrêté et est sorti juste devant Verstappen également sur un nouvel ensemble de softs. Verstappen a tenté de dépasser Leclerc et dans la ligne droite principale, il a dépassé le pilote monégasque pour prendre la tête. Dans la ligne droite suivante, Leclerc a pu doubler Verstappen et le tour suivant, l'histoire était exactement la même et la bataille pour la tête est devenue épique.
À mi-chemin de la course, Hamilton s'est déjà arrêté aux stands pour se débarrasser des pneus durs car il avait déjà plus de 25 secondes de retard sur les leaders. Il est maintenant passé aux pneus moyens pour essayer d'accélérer son rythme. Russell conduisant derrière lui en P6 avant l'arrêt au stand.
Au 31e tour, Verstappen s'est opposé à un nouveau jeu de pneus moyens pour passer devant Leclerc. Un tour plus tard, Leclerc fait de même pour tenter de rester devant. Cela n'a pas été aussi proche que le premier arrêt au stand lorsque Leclerc est revenu sur la piste et Verstappen était furieux à la radio contre son équipe, car ils lui ont probablement dit de faire un tour facile. Il a dit à son équipe qu'il pourrait être facilement devant Leclerc s'il ne se retenait pas.
Kevin Magnussen roulait autour de la 7e place au 40e tour, ce qui est un exploit incroyable pour l'équipe qui a dû faire un changement de pilote de dernière minute après que la Russie a attaqué l'Ukraine plus tôt ce mois-ci.
Au tour 44 les deux Red Bull pilotes ont fait un arrêt au stand. Verstappen est passé aux pneus tendres pour essayer de prendre la tête. Perez a également opté pour des pneus tendres pour essayer d'obtenir la P3 de Sainz. Au tour 46, la voiture de sécurité est sortie car la voiture de Pierre Gasly avait pris feu qu'il fallait éteindre. Toutes les voitures qui n'étaient pas passées par les stands ont bénéficié d'un arrêt rapide et gratuit pour récupérer un jeu de pneus tendres pour les 10 derniers tours de la course.
À la fin du 50e tour, la période de la voiture de sécurité s'est terminée et la course a repris. Au redémarrage, Sainz a presque dépassé Verstappen pour la P2 dans la ligne droite principale. Schumacher qui était en P10 a perdu sa place au profit de Yuki Tsunoda et Fernando Alonso.
Au tour 55, Verstappen a dû abandonner le Red Bull et a conduit à la boîte de fosse. dans le tout dernier tour, Perez a eu un problème de moteur et a abandonné dans le premier virage et a donné son podium à Hamilton qui a terminé 3e.
C'était le premier doublé pour Ferrari depuis le GP de F2019 de Singapour 1.
| 2022 Bahrain F1 GP Résultats |
| FP1 2022 Bahreïn F1 GP |
| FP2 2022 Bahreïn F1 GP |
| FP3 2022 Bahreïn F1 GP |
| Quali 2022 Bahreïn F1 GP |
| Grille de départ 2022 Bahreïn GP |
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Classification 2022 Bahrain F1 GP
| P | No | Tournevis | Équipe | Durée | Laps | Grille | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 |  Charles Leclerc |
 Ferrari |
01: 37: 33.584 | 57 |
1 |
26 |
| 2 | 55 |  Carlos Sainz |
Ferrari |
01: 37: 39.182 | 57 |
3 |
18 |
| 3 | 44 |  Lewis Hamilton |
 Mercedes |
01: 37: 43.259 | 57 |
5 |
15 |
| 4 | 63 | George Russell |
Mercedes |
01: 37: 44.795 | 57 |
9 |
12 |
| 5 | 20 |  Kevin Magnussen |
 Haas |
01: 37: 48.338 | 57 |
7 |
10 |
| 6 | 77 |  Valtteri Bottas |
 Alfa Romeo |
01: 37: 49.703 | 57 |
6 |
8 |
| 7 | 31 |  Esteban Ocon |
Alpine |
01: 37: 53.007 | 57 |
11 |
6 |
| 8 | 22 |  Yuki Tsunoda |
Alpha Tauri |
01: 37: 53.970 | 57 |
16 |
4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso |
Alpine |
01: 37: 55.974 | 57 |
8 |
2 |
| 10 | 24 |  Zhou Guanyu |
Alfa Romeo |
01: 37: 56.648 | 57 |
15 |
1 |
| 11 | 47 | Mick Schumacher |
Haas |
01: 38: 06.158 | 57 |
12 |
0 |
| 12 | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin |
01: 38: 19.457 | 57 |
19 |
0 |
| 13 | 23 |  Alex Albon |
Williams |
01: 38: 27.516 | 57 |
14 |
0 |
| 14 | 3 |  Daniel Ricciardo |
McLaren |
01: 38: 28.559 | 57 |
18 |
0 |
| 15 | 4 | Lando Norris |
McLaren |
01: 38: 29.919 | 57 |
13 |
0 |
| 16 | 6 | Nicholas Latifi |
Williams |
01: 38: 35.379 | 57 |
20 |
0 |
| 17 | 27 | Nico Hulkenberg |
Aston Martin |
01: 38: 37.413 | 57 |
17 |
0 |
| DNF | 11 |  Sergio Pérez |
 Red Bull |
Pompe à carburant | 56 |
4 |
0 |
| DNF | 1 |  Max Verstappen |
Red Bull |
Pompe à carburant | 54 |
2 |
0 |
| DNF | 10 | Pierre Gasly |
Alpha Tauri |
MGU-K | 44 |
10 |
0 |
Tour le plus rapide : 1:34.570 min par Charles Leclerc dans la Ferrari no. 16 au tour 51
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Hmhmhmhm....hehehehehe...HAHAHAHAHAHAAA. WOOOOEEEEEE. Le rire diabolique se déchaîna. 😈😂. Karma peut être une vraie SALOPE !
Salut les fans de RB et de Lucky Champ, ça a piqué à quel point ? Je demande juste un ami. LMAO. Pas un mais les deux dans les derniers tours !....aïe Lol.
Je vous ai prévenu, flocons de neige, de japper à propos de choses que vous ne comprenez pas complètement. Alors à partir de maintenant, suivez mon conseil et taisez-vous sur le karma. Il y a plus à venir!
Ce n'est peut-être pas une victoire pour Hammer, mais un trophée et des points au tableau sont toujours les bienvenus. Le reste de mes prévisions tient toujours.
Allez la fiabilité Merc 💪. Et bravo aux Demon boys et à Ferrari... une sacrée journée. 👍
Journée foirée pour Gasly. Pause difficile. Smh
Sérieusement. Un passionné d'histoire peut-il aller dans les archives et dire quand une équipe a perdu les deux pilotes pour la dernière fois respectivement dans l'avant-dernier et le dernier tour. Si cela ne s'est jamais produit, cela peut être une question de justice cosmique. Et quelle manière de punir ! Chérie. MDR
Quelle fin pour RBR. Merc a eu de la chance, mais un bon début pour Ferrari.
De plus, il était temps que Leclerc mette fin à sa longue sécheresse de victoires.
DOTD : K-Mag avec mention honorable à Bottas.
Une pinte à tous. Bon spectacle, mais pour les échecs du RBPT, la course était surtout une procession.
Juste pour mettre le défaut de la pompe à carburant dans le coin Hondas, je crois que les moteurs cette année sont toujours badgés comme moteurs Honda, seulement en 23 auront-ils RBPT sur les cache-culbuteurs, mais j'attends d'être corrigé à ce sujet
C'est comme ferrari avec un problème de bougie d'allumage, je pense, une pompe à carburant tombe en panne, un simple morceau de kit
Belle première course 2022. Les batailles après les arrêts aux stands pour la tête étaient déjà épiques.
C'est bien de voir Mercedes en difficulté pour une fois. Mais dans quelques courses, l'image sera probablement très différente.
Red Bull méritait beaucoup plus, mais cela changera probablement très rapidement
Attendez... où est tout le monde ? Oh brigade Hater. Lapins de flocon de neige. Avez-vous un moment avec vos pensées ? Consolant tes peines intérieures ? Où est la nouvelle mascotte geignarde Adrian le Cafard ? Hey Cornball Muppets, arrêtez les câlins et la couvée et parlez plus haut 😄.
Rassurez-vous les softies, ce n'est que la première course Lol.
Je vais les remplacer Jax
Pourquoi Hambone ne porte-t-il pas des vêtements d'un magasin de vêtements pour hommes ordinaire.
Et aussi - se faire couper les cheveux, un numéro 12 lui conviendrait
Diss correct, Ian, et remarquez que nous n'avons rien vu de Blondie. Confession secrète, si ce n'était pour ses cheveux, ses tatouages et sa tenue vestimentaire, je serais probablement encore un HAM-Lfan. Je suppose que c'est plus sur moi que le chevalier. L'explication est dans mon nom d'écran. :)
Je le savais.
Je me souvenais des appels de 'coupe de cheveux geda' de ma jeunesse aux cheveux longs
Je suis toujours cool :-)
Chouette.
Ahh les attaques personnelles inutiles qui n'ont rien à voir avec son statut de Légende. Continuez comme ça.
??
Qu'est-ce que ça fait de vivre dans un trou de shamilton, clown
Je ne saurais pas. Qu'est-ce que ça fait d'être un réprouvé ingorant comme toi, folle Golly ? 😂
Salut les fans de Lucky Champ, découvrez ces citations inestimables du jour. Profitez 😈 :
Verstappen : "OK ça fait maintenant deux fois que je me repose sur le tour de sortie, que j'aurais pu être devant.
"Je ne le ferai plus jamais !"
Verstappen : "Mec, mon volant est soudainement très lourd..."
Verstappen: "Je ne peux presque pas diriger."
Lambiase : Dites-moi si nous devons boxer, Max. "
Verstappen: "Non, juste f------ dis-moi ce qui ne va pas et j'essaierai de le gérer"
Lambiase : "Max, est-ce que le volant [de direction] est lourd dans les deux sens, donc à la fois la main gauche et la main droite vers le bas ?"
Verstappen : "Partout, partout ! Ce n'est même pas fluide. Comme si je devais *censuré par la F1* même dans la ligne droite"
Lambiase : "Nous restons à l'écart. Nous ne pensons pas que ce soit un problème de fiabilité à ce stade".
Verstappen : "Ouais... c'est de plus en plus difficile de diriger avec la vitesse"
Verstappen : "Mate, qu'est-ce qui se passe avec la batterie ?"
Lambiase : "Batterie bien".
Verstappen : "Non, ce n'est pas le cas ! Qu'est-ce que c'est que ça ?
Verstappen: "C'est s------ lui-même!"
Lambiase : "Nous pouvons voir le problème, Max. Ce n'est pas lié à la batterie"
Verstappen : "Qu'est-ce que tu veux que je fasse ?"
Lambiase : "On ne peut pas faire grand-chose".
Mon préféré... "C'est de la merde en soi" 😂. La voiture s'est apparemment chiée toute seule.
Je baptise cette course.... Justice poétique. Tsk tsk tsk de mauvais augure pour la saison RB. MDR
Malheureusement, dans un effort pour atteindre l'équité, ils ont transformé les courses de F1 en Nascar. Comme beaucoup d'hommes forts qui courent avec des ceintures de poids pour voir qui arrive à la fin.
J'ai adoré la F1, les essais, les qualifications, puis la course. Roue ouverte, rapide, rapide et dangereuse. Seuls les meilleurs des meilleurs peuvent concourir à ce niveau.
Maintenant, les voitures courent dans l'ordre des performances de la voiture comme un train de voitures Indy. Ils ne l'enlèveront jamais, mais l'aileron de la roue avant détruit la ligne de visée, trouvant le sommet tout en rebondissant, en freinant, en se déplaçant et en le poussant. Regarder comment le conducteur s'est battu et a aligné son approche alors que le trottoir passait. Je sais qu'ils aident Areo, mais nous avons perdu quelque chose. Combien de temps jusqu'à ce qu'ils mettent une cabine autour du conducteur comme Indy ???
J'ai vécu chaque minute l'an dernier, les courses dans les courses. Ils se sont tellement stabilisés qu'une fois que les équipes l'auront composé, ce sera plus Nascar. Du grand sport, mais pas de la F1.
Nous avons besoin de plus de DRS et non de moins. Turbulences gérables (comme l'année dernière) que challengagés les pilotes, égaux pour tous, imprévisibles, mais passionnants. Plus de pointes de vitesse qui peuvent égaliser les performances. Peut-être 3 niveaux de DRS, P1 à P10 - niveau 1, minime mais impactant, P11 à P15 niveau 2 moins de traînée - le reste niveau 3... Faisons tous la course. Respectueusement, j'ai l'impression d'avoir vu le premier pas vers la médiocrité de la F1 à Bahreïn aujourd'hui.
Un peu un moment Gp2 pour Rb aujourd'hui, ces ingénieurs japonais fous ont été trop sur le saki, de bon augure pour une belle saison, j'espère que K MAG sur un bonus pour les points marqués, et bravo VB, maintenant je me demande ce que le les problèmes de moteur étaient?
Pas un mot sur Monsieur, êtes-vous malade ?
Monsieur qui ?
C'est l'esprit, tu iras bientôt mieux.
Eh bien, si ce n'est pas notre sympathique insecte de quartier Super Fly. Comment vas-tu mon copain à six pattes ? Oh, et le problème des moteurs semble être Karma Gremlins. MDR
"Monsieur qui?" Lol smh muppet classique Mouche
La F1 confirme à nouveau que le pilote est largement hors de propos. Tout est question d'équipement. Il l'a toujours été. C'est pourquoi je suis étonné que les gens continuent de se disputer au sujet des conducteurs alors qu'ils n'ont en grande partie pas d'importance. La série est une exposition de constructeurs et les pilotes sont interchangeables.
La F1 est ce qu'elle est. Ce n'est pas une compétition directe pour les pilotes, sauf peut-être au sein des équipes elles-mêmes.
Emm alors pourquoi ne conduisez-vous pas gratuitement alors ? Seuls les ignorants pensent que les pilotes ne sont pas pertinents.
L'histoire n'est évidemment pas l'un de vos points forts f1a, revenez à 92 + 93 si vous le pouvez, c'est là que la voiture williams était la tête et les épaules au-dessus de tout le monde. pas mes mots, les chiffres le disent, alors oui les pilotes ne sont pas pertinents quand la voiture est TELLEMENT bonne ala Williams 92 + 93 et les hybrides mercs 14-21
Être en désaccord? bien sûr que tu fais lol
C'est reparti, parlant sensé aux Hamboys. Tu sais mieux. Pour souligner, la non-pertinence est trop forte. Les pilotes représentent toujours 20 à 30% de l'équation et les équipes les plus riches peuvent se permettre de maximiser ces 20 à 30% et elles dépensent donc des tonnes de $$$ sur le nom chaud du jour. Il y a des pilotes très talentueux en F1, mais si vous mettez le pilote le plus rapide dans la voiture la plus lente, il ne gagnera pas. Un pilote médiocre dans la meilleure voiture s'en sortira bien. Un excellent pilote dans la meilleure voiture dominera. Donc, maintenant nous avons un nouveau départ et un peu d'égalité des voitures et nous devrions voir de meilleures courses.
BTW, avez-vous vu que le Curly Gang a tenté de faire exploser la victoire en ne couvrant pas le changement de pneu RB juste avant le drapeau d'avertissement ? La voiture de sécurité permettant un échange de pneus gratuit les a renfloués.
D'accord, remarquablement, un seul petit tour aussi, pas d'accidents à proprement parler, ce week-end pourrait être quelques bosses et arrêts cependant, et en parlant de pompes à carburant, si vous pouvez vous faire une idée des documents d'appel d'offres, des fournisseurs présélectionnés, etc. bla, il s'avère qu'une entreprise Magneti Mareli (italienne à l'origine, toujours en Italie) fait une pompe et Bosch (ahem..GERMAN) fait l'autre, n'en dis pas plus, n'en dis pas plus
Sans aucun doute, le Doc ou Horny se plaindra que son fixe ou manipulé bientôt,
Je suis un vieux coureur désabusé. Cela doit signifier que Schumaker, Senna, Prost et al étaient en fait aussi nuls que Sir.
Blo, il fut un temps où le pilote était bien plus l'équation gagnante. BTW, personne n'a jamais accusé HAM-L d'être un conducteur de "merde".
Si vous n'êtes pas britannique ou si votre nom ne peut pas être prononcé avec un accent français, les Britanniques réveillés dans la cabine et les stands vous montreront un mépris total (en direct) à l'antenne. Cela dure depuis des années. Maintenant, en 2022, nous sucons le PCC. Pas intélligent.
Il est temps de changer les droits de diffusion et les équipes.
Exemple s'il vous plait ? Mazesaspin, Stroll ?
Ravi en morceaux, Ferrari a gagné, a gardé le silence en travaillant dur sur la voiture de cette année, Leclerc remportant la deuxième place de Carlos, deux pilotes extrêmement talentueux, Max avait les mains pleines en essayant de dépasser Charles Hamilton devrait oublier sa vendetta avec Max & RB et se concentrer sur Ferrari. Quelqu'un a-t-il remarqué à quel point monsieur Lulu avait l'air maladroit et déplacé sur le podium lorsqu'il félicitait C. Leclerc comme s'il ne voulait pas vraiment le faire mais pensait qu'il ferait mieux de montrer à ses fans à quel point il est un gars adorable. Continuez comme ça Ferrari, leclerc & Carlos ferment les yeux sur les mercedes qu'on achemine pour vous.
Oui, je l'ai fait, je pensais que ça avait l'air bizarre à l'époque, je ne pouvais pas comprendre pourquoi
Quelqu'un a-t-il remarqué à quel point monsieur Lulu avait l'air maladroit et déplacé sur le podium lorsqu'il félicitait C. Leclerc comme s'il ne voulait pas vraiment le faire mais pensait qu'il ferait mieux de montrer à ses fans à quel point il est un gars adorable.
Hey Stroppo, tu dois être ravi, tu as un nouveau gémissement gâté, agressif et arrogant d'un pseudo champion dans le jeune prétendant à fulminer. Bien que cela ne puisse pas être dû à sa voiture car ils ont perdu.
Encore nouveau pleurnichard champion du monde incontesté. Voir l'inestimable Jax ci-dessus.
Allez pour lui Stroppo, faites de votre mieux, il le MERITE.
Qu'est-il arrivé aux problèmes de direction dont le jeune prétendant se plaignait si prolifiquement ? Je ne me souviens pas d'un moteur qui bégayait à cause d'une panne de carburant et Cheka s'est-il rendu compte que le jeune Max était déjà allé prendre son thé quand il a tourné.
Ma diction doit parfois être suspecte, mais l'orthographe de Bloflyjaxes est atroce.
Désolé mais j'en ai rien à foutre, je suis A Blowfly après tout.
Quelqu'un a-t-il remarqué à quel point le jeune prétendant conduisait prudemment, terrifié à l'idée d'obtenir plus de points sur son permis . Maintenant, avec un dnf, plus de points et c'est pratiquement game over s'il obtient une interdiction. Attendez-vous à le voir sur son meilleur comportement, même si cette vilaine Lulu fera de son mieux pour l'exciter s'il peut se rapprocher suffisamment.