Résultats de la course du Grand Prix de Bahreïn 2021
Épreuve de course F1: Grand Prix de Bahreïn
Piste de course: Circuit international de Bahreïn
Lewis Hamilton, Mercedes, 1ère position, avec son trophée lors du GP de Bahreïn
Météo: sécher 20.5 ° C
Tarmac: sec 27.6 ° C
Humidité :% 54.8
Wind : 16.5 km / h au nord-ouest
Pression: bar 1009.1
Lewis Hamilton a remporté sa 96e course de F1 au GP de Bahreïn 2021 aujourd'hui. Il est parti de la P1 et a remporté une course très excitante sur le circuit international de Bahreïn pour la sixième fois. C'était la 2e victoire de l'équipe Mercedes.
Pendant le tour d'échauffement Red Bull Le pilote Sergio Perez a eu un problème technique et a failli prendre sa retraite lorsque sa voiture s'est complètement arrêtée. Il a pu redémarrer la voiture et continuer, mais a dû repartir de la voie des stands.
Le départ de la course s'est déroulé sans incident jusqu'au virage 3, lorsque la recrue Nikita Mazepin a perdu le contrôle des Haas et s'est retrouvée dans la barrière. La première voiture de sécurité de la saison était un fait et la toute nouvelle voiture de sécurité Aston Martin a mené le peloton jusqu'à la fin du troisième tour. Perez qui roulait en dernière position a choisi de faire un arrêt au stand pour obtenir un nouveau jeu de pneus moyen.
Le redémarrage était fatigant car le leader de la course Verstappen a attendu le tout dernier moment avant de claquer les gaz. Dans ce tour, Pierre Gasly, qui roulait en P5, a percuté la McLaren de Daniel Ricciardo et a perdu son aileron avant. Le pilote français a pu continuer et chercher un nouveau nez et est passé de pneus moyens à durs. L'autre recrue à Haas, Mick Schumacher a filé au virage 4 et a également pu continuer.
Le leader de la course Verstappen semblait avoir un problème avec le différentiel sur le Red Bull RB16B. Hamilton sur P2 et Bottas sur P3 se sont éloignés du milieu de terrain. Au 12e tour, Lando Norris, Charles Leclerc, Fernando Alonso et plusieurs autres sont passés des pneus tendres aux pneus moyens.
Lewis Hamilton VS Max Verstappen se battent du début à la fin
Hamilton a opéré au 14e tour des pneus moyens à durs. Il a reculé derrière Leclerc en P4, ce qui n'était pas idéal pour lui, car Verstappen a réalisé le meilleur tour de la course à ce moment-là. Son coéquipier Valtteri Bottas a opéré au 17e tour et est également passé aux pneus durs. Sergio Perez était déjà en P3 et Bottas s'est retrouvé derrière lui en sortant des stands.
Verstappen a opéré au 18e tour et a perdu la tête face à Hamilton qui faisait de très bons tours pour prendre la tête. Verstappen n'est pas allé au pneu dur, mais a choisi d'utiliser son nouvel ensemble moyen. Perez a effectué son deuxième arrêt aux stands au 20e tour et est passé à la poulie dure. Il a perdu beaucoup de places avec son arrêt et est revenu sur la piste en P12.
Carlos Sainz, Sebastian Vettel et Alonso ont eu un grand combat pour P7 maintenant. Les deux anciens champions du monde et Sainz changeaient de place presque à chaque tour. Hamilton a opéré au 28e tour pour passer à un nouvel ensemble de pneus durs et Verstappen a repris la tête. Bottas a réalisé un très mauvais arrêt aux stands au 31e tour. Son arrêt aux stands a duré plus de 10 secondes et lui a coûté 3 places. Le Finlandais roulait maintenant sur P4 et Norris a repris sa P3.
Alonso a dû abandonner l'Alpine au 34e tour en raison d'un problème avec les freins arrière. Verstappen a effectué son dernier arrêt au stand au 40e tour et a de nouveau perdu la tête face à Hamilton. Il est revenu sur la piste et a réduit l'écart de 8.4s à Hamilton pour remporter la course. Au 52e tour, le Néerlandais était sur la queue de Hamilton et derrière 1 seconde pour déployer son DRS pour dépasser la Mercedes pour la victoire.
Hamilton a de nouveau montré au monde ses talents et a fait un très bon travail en gardant Verstappen derrière jusqu'à l'arrivée.
| 2021 Bahrain F1 GP Résultats |
| FP1 2021 Bahreïn F1 GP |
| FP2 2021 Bahreïn F1 GP |
| FP3 2021 Bahreïn F1 GP |
| Quali 2021 Bahreïn F1 GP |
| Grille de départ 2021 Bahreïn GP |
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Classification 2021 Bahrain F1 GP
| P | No | Chauffeur | Équipe | Temps | Laps | Grille | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |  Mercedes | 01:32:03.897 | 56 | 2 | 25 |
| 2 | 33 |  Max Verstappen |  Red Bull | 01:32:04.642 | 56 | 1 | 18 |
| 3 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 01:32:41.280 | 56 | 3 | 16 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 01:32:50.363 | 56 | 7 | 12 |
| 5 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull | 01:32:55.944 | 56 | 11 | 10 |
| 6 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | 01:33:02.987 | 56 | 4 | 8 |
| 7 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren | 01:33:09.901 | 56 | 6 | 6 |
| 8 | 55 |  Carlos Sainz | Ferrari | 01:33:10.997 | 56 | 8 | 4 |
| 9 | 22 |  Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 01:33:29.589 | 56 | 13 | 2 |
| 10 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 01:33:30.610 | 56 | 10 | 1 |
| 11 | 7 | Kimi Raikkonen |  Alfa Romeo | 01:33:32.761 | 56 | 14 | 0 |
| 12 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 01:32:09.295 | 56 | 12 | 0 |
| 13 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine | 01:32:19.995 | 55 | 16 | 0 |
| 14 | 63 | George Russell | Williams | 01:32:21.854 | 55 | 15 | 0 |
| 15 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 01:32:42.439 | 55 | 20 | 0 |
| 16 | 47 | Mick Schumacher |  Haas | 01:33:20.704 | 55 | 18 | 0 |
| 17 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 01:27:41.866 | 52 | 5 | 0 |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 01:27:10.489 | 51 | 17 | 0 |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | Alpine | frein arrière | 32 | 9 | 0 |
| DNF | 9 |  Nikita Mazepin | Haas | Essaimé | 0 | 19 | 0 |
Pénalités: Sebastian Vettel (n ° 5) a reçu une pénalité de 10 secondes pour avoir causé une collision
Tour le plus rapide: 1: 32.090 min par Valtteri Bottas dans la Mercedes no. 77 au tour 56
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Pas de changement donc, pour toute la gaufre. Donnez simplement à Hamilton/Marcedes les championnats et finissons-en. Même si nous le pouvions, cela vaudrait-il la peine de voir des souris mécaniques prédéfinies courir sur la piste ?
Lewis Hamilton mérite sa place en F1, il travaille dur aussi max verstappen mérite sa place bien fait les garçons une bonne course ne peut pas croire que vettel semble reculer dans sa carrière
demander à max de revenir en position était une bonne décision des stewards, mais alors hamilton devrait obtenir 30 secondes supplémentaires alors qu'il passait de la piste au virage 4 pendant les 30 premiers tours ... si disons que Grosjean faisait cela, ils le disqualifieraient à coup sûr, mais hamilton n'obtient jamais de pénalité, je suis tellement énervé quand kimi obtient toutes les pénalités, comme s'il avait réussi à baku pour avoir touché la ligne des stands, quand hamilton a fait de même mais des millions de fois pire en allemagne, il n'a rien obtenu ...
ici vous pouvez voir 29 fois qu'il a quitté la piste et max ne l'a même pas quittée https://twitter.com/SmeajVEVO/status/1376249961814327302?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1376249961814327302%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fs9e.github.io%2Fiframe%2Ftwitter.min.html1376249961814327302
J'en ai fini avec la FIA ... Une règle pour Hamilton et Mercedes et une autre pour tout le monde. Baby Hamilton avait couru large pendant toute la course et rien ne lui arrivait à part une petite tape sur le poignet; Verstappen est allé loin parce que Hamilton l'a forcé à quitter la route et il se fait enlever la course de lui. C'est de la corruption du plus haut niveau !!!
Il a été établi dans le briefing du conducteur que le passage large au virage 4 est autorisé et ne sera pas challenged. Tous les pilotes le savaient et, après la course, de nombreux pilotes et des officiels de la FIA ont déclaré que c'était le cas.
Pourquoi ils ont changé d'avis à la moitié de la course?
Peut-être parce que red bull s'est plaint. Les haters de Hamilton seraient devenus assommés si la FIA n'avait rien fait.