Event: Grand Prix de F1 d'Azerbaïdjan
Piste: Circuit de rue de Bakou

Résultats de la course du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2021

Le redémarrage après une période de drapeau jaune lors du Grand Prix F1 d'Azerbaïdjan sur le circuit de la ville de Bakou

Météo: sécher  24.5 ° C
Tarmac: sec  39.6 ° C
Humidité :% 51.1
Wind : 0.1 m / s NE
Pression: bar 1015.2

Sergio Perez a remporté sa 2e course de F1 au GP de F2021 d'Azerbaïdjan 1 aujourd'hui. Il est parti de la 6e place et s'est imposé sur le circuit de la ville de Bakou pour la première fois. C'était aussi son premier Red Bull victoire et sa première victoire de la saison 2021 et aussi son 4e podium en Azerbaïdjan. le Red Bull L'équipe de course a remporté sa 67e victoire en course et sa 5e victoire à Bakou.

Le temps était beaucoup plus frais les jours de course que les 2 jours précédents. Toutes les voitures sont parties propres au départ. Red Bull Le pilote Sergio Perez réalise un bon premier tour et gagne 2 places pour franchir le départ du deuxième tour en 4ème. Lance Stroll a été le seul à s'élancer en pneus durs et le Canadien a même gagné 4 positions dans le premier tour face à ses rivaux qui sont partis en pneus tendres beaucoup plus rapides.

À la fin du deuxième tour, le pilote Mercedes Lewis Hamilton en P2 a dépassé Charles Leclerc dans la Ferrari pour la tête. Au 4e tour, le pilote Alpine Esteban Ocon a été le premier à abandonner suite à un problème de moteur.

Après que Hamilton ait dépassé Leclerc, Max Verstappen tentait maintenant de dépasser Leclerc pour la P2. le Red Bull Le pilote a utilisé le DRS à quelques reprises mais a dû attendre le 6e tour avant d'avoir suffisamment de vitesse pour dépasser la Ferrari dans la ligne droite principale. Un tour plus tard, celui de Verstappen Red Bull son coéquipier Sergio Perez a fait de même et a obtenu P3 de Leclerc qui a maintenant été rétrogradé de leader de la course à P4 en seulement 8 tours.

Lando Norris a effectué le premier arrêt régulier au 8e tour pour passer aux pneus durs blancs. Leclerc s'est également arrêté assez tôt et est passé aux pneus durs après seulement 9 tours. Un tour plus tard, le coéquipier Ferrari de Leclerc, Sainz, a fait de même.

Hamilton s'est arrêté pour de nouveaux pneus durs à la fin du 11e tour. Son arrêt au stand a pris 4.6 secondes parce que l'équipe a dû attendre le trafic. Verstappen menait maintenant la course. Dans le même temps, Sainz a provoqué le premier drapeau jaune dans le secteur 2, car il s'est surpassé au point le plus lent du virage 8 en pneus froids.

A la fin du tour suivant (12) Verstappen s'est arrêté pour les pneus durs et le Red Bull L'équipe de course a effectué un grand arrêt qui n'a pris que 1.9 seconde. Le Néerlandais est revenu sur la piste en tant que 3e leader de Hamilton avec une assez grande marge. Perez a piqué un tour plus tard. Son arrêt au stand n'a pas été si rapide, mais il est également revenu sur la piste 1.5s devant Hamilton.

Hamilton était maintenant 4e, car Sebastian Vettel n'avait pas encore fait son arrêt au stand dans l'Aston Martin et menait même la course. Il y a longtemps, nous avons vu son nom en haut du classement lors d'un grand prix. Son coéquipier Lance Stroll qui partait en dur était même maintenant 5ème. Vettel s'est arrêté à la fin du 18e tour et est sorti des stands en P7, deux secondes devant AlphaTauri de Yuki Tsunoda. Stroll est même passé à la P4.

Résultats de la course du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2021

Redémarrage au GP d'Azerbaïdjan 2021 où Hamilton se surpasse

Bien que Hamilton n'était qu'à 1.5 seconde de Perez, il n'a pas pu entrer dans la zone du DRS à 1 seconde et dépasser le Red Bull sur la longue ligne droite principale pour P2. Le pilote mexicain a pu s'élancer dans le secteur 2 et garder le septuple champion du monde hors de la plage de 1 seconde dont il avait besoin pour utiliser le DRS. Au tour 24, Hamilton a dit à son équipe qu'il perdait du terrain.

Presque à la fin du tour 29, les pneus arrière gauche de l'Aston Martin of Stroll ont explosé à une vitesse d'environ 280 km/h. Le conducteur canadien n'a rien pu faire pour empêcher la voiture de s'écraser contre le mur de béton. La voiture a fait naufrage et Stroll a pu s'en sortir indemne. Une période de voiture de sécurité a été nécessaire pour nettoyer les débris.

Après 5 tours derrière la voiture de sécurité, la course a été relancée à la fin du tour 35. Vettel a eu un formidable redémarrage et a gagné 3 places pour finir 3ème avant le tour 47...

Au 47e tour, le leader de la course, Verstappen, a également crevé dans la ligne droite principale et a également percuté la barrière à vitesse maximale avec seulement 4 tours à faire. La voiture de sécurité s'est déployée pour la deuxième fois pour récupérer le Red Bull et les débris sur la piste qui ont entraîné un drapeau rouge. Toutes les voitures devaient retourner aux stands.

Perez menait maintenant la course pour Red Bull. Ce serait la première fois pour lui qu'il remporterait un podium et une victoire pour sa nouvelle équipe. À 18h10, heure locale, toutes les voitures ont été autorisées à se rendre sur la grille pour un nouveau départ arrêté. Le top 10 des commandes a commencé comme suit : 1. Perez, 2. Hamilton, 3. Vettel, 4. Gasly, 5. Leclerc, 6. Tsunoda, 7. Norris, 8. Sainz, 9. Ricciardo et 10. Alonso.

Au redémarrage, Hamilton a pris le meilleur départ mais s'est sur-freiné et a dû revenir sur la piste en dernier. Il y a eu beaucoup de bousculades dans les 2 derniers tours et Perez a remporté la course. Vettel a remporté son premier podium pour Aston Martin. C'était sa première 2e place depuis Mexico 2019. Gasly a dû se battre avec Leclerc et Norris pour la P3. C'était son 3e podium en carrière en F1.

 

2021 Azerbaïdjan F1 GP Résultats
FP1 2021 Azerbaïdjan F1 GP
FP2 2021 Azerbaïdjan F1 GP
FP3 2021 Azerbaïdjan F1 GP
Quali 2021 Azerbaïdjan F1 GP
Grille de départ GP d'Azerbaïdjan 2021

✅ Découvrez Championnat du classement F1 2021
✅ Découvrez Calendrier F1 2021

✅ Découvrez Classement des pilotes F1 de tous les temps
✅ Découvrez Enregistrements de pilotes F1 de tous les temps
✅ Découvrez Classement des équipes F1 de tous les temps

 

Classement 2021 Azerbaïdjan F1 GP

PNoTournevisÉquipe Temps écouléLapsGrillePts
111México Sergio Pérez
Autriche Red Bull02: 13: 36.41051
6
25
25Allemagne Sebastian Vettel
Royaume-Uni Aston Martin02: 13: 37.79551
11
18
310France Pierre Gasly
Italie AlphaTauri02: 13: 39.17251
4
15
416Monaco Charles Leclerc
Italie Ferrari02: 13: 40.23851
1
12
54Royaume-Uni Lando Norris
Royaume-Uni McLaren02: 13: 41.16451
9
10
614Espagne Fernando Alonso
France Alpine02: 13: 42.79251
8
8
722Japon Yuki Tsunoda
Italie AlphaTauri02: 13: 43.03451
7
6
855Espagne Carlos Sainz
Italie Ferrari02: 13: 44.11951
5
4
93Australie Daniel Ricciardo
Royaume-Uni McLaren02: 13: 45.28451
13
2
107Finlande Kimi Raikkonen
Suisse Alfa Romeo02: 13: 45.98651
14
1
1199Italie Antonio Giovinazzi
Suisse Alfa Romeo02: 13: 46.66451
20
0
1277Finlande Valtteri Bottas
Allemagne Mercedes02: 13: 47.67451
10
0
1347Allemagne Mick Schumacher
États-Unis Haas02: 13: 50.65151
17
0
149Fédération Russe Nikita Mazepin
États-Unis Haas02: 13: 50.72551
18
0
1544Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes02: 13: 54.07851
2
0
166Canada Nicholas Latifi
Royaume-Uni Williams02: 14: 18.78951
16
0
DNF63Royaume-Uni George Russell
Royaume-Uni WilliamsFiche48
15
0
DNF33Nederland Max Verstappen
Autriche Red BullPonction45
3
0
DNF18Canada Lance Promenade
Royaume-Uni Aston MartinPonction29
19
0
DNF31France Esteban Ocon
France AlpineTurbo3
12
0

Tour le plus rapide: 1: 44.481 min par Max Verstappen dans le Red Bull RB16 non. 33 au tour 44


✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes :

24 commentaires d'un fan de F1 sur "Résultats de la course du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2021 »

  1. Véritable message

    J'ai perdu la trace du nombre de fois où les directeurs de course ont pris des décisions en faveur de Lewis. Aujourd'hui, il a pris un départ libre et tout ce qu'il pouvait faire avec cela était de mettre ses freins en feu lors du tour de formation et de presque emmener Perez avec lui.

    Assez grave erreur pour un sept fois champion du monde.

    Tout ce qu'il avait à faire était de rester sur la piste et de ramasser les points précieux qui lui permettraient de devancer Max. Fondamentalement, il n'avait rien à perdre, mais il a réussi à tout perdre.

    Beaucoup de points de Lewis à ce jour cette année sont un peu suspects. Max commence clairement à le surpasser… Puis il y a une autre étoile qui monte….Lando….

    4
    1
      • Véritable message

        D'accord, d'accord, M. Know It All... Pourquoi, je vous prie, RB pousserait-il pour un redémarrage progressif alors qu'il a quelques secondes d'avance sur Merc ?

        Lewis a obtenu une autre décision favorable et l'a foiré. C'est juste la façon dont c'est l'homme. Votre besoin de le consoler n'y changera rien, traitant les autres d'idiots non plus.

        Passez une bonne journee.

      • ReallyOldRacer

        Awardguy, tu deviens fatiguant. Qu'en est-il du commentaire True Post est idiot? HAM a gâché le redémarrage et l'a admis après la course. Et comment, exactement, RB aurait-il une influence sur l'appel au drapeau rouge ? Prenez vos médicaments et revenez quand vous devenez cohérent.

  2. Shroppyfly

    Moins d'un cas de " get in there Lewis " et plus un cas de " F...ed up there Lewis "
    Merc et Lewis sous pression aujourd'hui, pauvre VB, mauvais arrêt au stand et Lulus repart.

    Courriel aux ingénieurs Merc,
    Veuillez déplacer cet interrupteur car Lulu est nouveau dans la voiture et il pourrait l'éteindre par inadvertance, je n'achète pas celui-ci, il était tellement désespéré qu'il l'a trop cuit.

    Sentez-vous pour Max, mais il est toujours en tête et RB devient évidemment MB+ Plus grande avance chez les constructeurs, ce qui pour les équipes est le prix principal

    5
    1
    • Véritable message

      Ah, oui... La vieille "J'ai déclenché la mauvaise excuse du commutateur, donc je n'avais pas de freins mais j'ai réussi à bloquer et à foncer en avant, puis les freins sont entrés par magie, et j'ai pris cinq positions en deux tours.. . J'ai travaillé dur toute la journée, je vais bien..."

      Laisse-moi tranquille!!!

      C'est peut-être la faute de Valteri.........

      2
      1
      • prix f1

        True Post, vous ne savez évidemment rien, donc vous ne devriez vraiment pas commenter des choses que vous ne connaissez pas. Voici votre travail à domicile, renseignez-vous sur les dispositifs de réchauffement des freins en F1. Rien à voir avec VB, il est aussi paumé que toi.

        • Véritable message

          Mon mon prix f1, je ne voulais pas vous mettre dans le vertige. Détendez votre short... Le truc de Bottas était un peu satirique. On dirait que votre aversion évidente pour lui vous a fait manquer.

          Merci pour toutes ces informations sur les dispositifs de réchauffement des freins en F1. Maintenant, dites-nous exactement pourquoi Lewis était le seul à se tromper.

  3. Shroppyfly

    page bbc f1
    Hamilton l'avait éteint, comme il se doit, avant le départ. Mais en tentant d'éviter Perez alors que le Mexicain tentait de se défendre hors de la ligne, il avait de nouveau rattrapé l'interrupteur.

    "Checo a tiré vers la gauche et je me suis déplacé vers la gauche et j'ai appuyé sur un interrupteur sans le savoir et il a simplement coupé les freins arrière et seuls les avants fonctionnaient", a déclaré Hamilton.

    "C'est vraiment douloureux mais je suis vraiment désolé pour l'équipe pour cette journée. Tout ce que je peux faire, c'est essayer de reconstruire."

    Si cela ne s'était pas produit, Hamilton aurait remporté la course et aurait transformé son déficit de quatre points au championnat en une avance de 21 points.

    Au fond, cependant, le message du week-end n'était pas perdu pour lui : "L'avant-dernier tour à perdre [est difficile], mais Max n'a pas eu de chance aussi aujourd'hui. Il y a un long chemin à parcourir."

    Wolff a déclaré: "J'ai un vol de quatre heures avec Lewis maintenant et (( Je dois juste lui faire savoir que ce n'était pas à cause d'une erreur de sa part." "" Il ne fait pas d'erreurs"")) et Je n'aurais personne d'autre dans cette voiture."

    A qui la faute alors tonto, ah oui Bottas sans aucun doute, c'est soit un mauvais reportage, soit Tontos parle à nouveau de taureau

    3
    3
    • Suédois

      Lewis a oublié d'éteindre l'interrupteur Majic après le tour de formation (qui avait ses freins avant en feu car cela désactive les arrières)
      La dissimulation idiote du Dr DimenToto est tout simplement BS. La dissimulation de Pirelli est également BS.

      4
      1
      • Shroppyfly

        oui, je pensais que c'était étrange à l'époque, c'était seulement une fois qu'il a essayé de freiner, vous saviez ce qui l'avait peut-être causé, il semble donc qu'il a juste oublié de l'allumer pour le redémarrage, pourrait blâmer un peu les mécaniciens, je suppose qu'ils J'aurais peut-être dû voir qu'il était toujours sur les capteurs, de toute façon, Hamster sous pression faisant des erreurs stupides, je peux voir Tonto à son bureau, pensant devrais-je obtenir les contrats maintenant ourrrrr le laisser un peu lol, je veux dire "" ils vont regroupez-vous et revenez plus fort"", bâillement bâillement, s'ennuyant un peu avec la réponse standard B ... shite.

        Je reçois mon excuse Lucy + Tonto rapidement avant la France, je suppose qu'ils diront, les zones de ruissellement sont de la mauvaise couleur ou quelque chose comme ça lol

        1
        1
  4. Véritable message

    Devinez quoi, on vous dira bientôt que le petit incident du commutateur Lewis/frein était la faute de Checo !!! Apparemment, Checo a défendu sa position (comment ose-t-il, vous êtes censé faire signe à Sir Lewis) et c'est ce qui a poussé Lewis à désactiver les freins !!!!

    La prochaine chose qu'on vous dira est "que si cela ne s'était pas produit, Lewis aurait gagné !!!!", et il serait en avance dans les points.

    Personnellement, je ne suis pas fan de la réécriture des résultats. Je soulignerai simplement que si Max n'avait pas subi de défaillance des pneus, rien de ce commutateur de frein ne serait arrivé et Max aurait gagné.

    Putain Checo !!!!!!!!!!!!!

    5
    2

Quelle est votre opinion de fan de F1?

Votre adresse email n'apparaîtra pas. Les champs obligatoires sont marqués *

S'il vous plaît suivez notre commenter les directives.