Épreuve de course F1: Grand Prix d'Émilie-Romagne
Piste de course: Autodrome d'Imola

Résultats du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021

Lewis Hamilton et Max Verstappen se disputent une place sur la piste lors du Grand Prix de F1 d'Émilie-Romagne à l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari le 18 avril 2021 à Imola, en Italie.

Météo: droit  9.4.5 ° C
Tarmac: humide  17.7 ° C
Humidité :% 75.7
Wind : 0.4 km / h E
Pression: bar 1011.1

Max Verstappen a remporté sa 11e course de F1 au GP de F2021 d'Émilie-Romagne 1 aujourd'hui. Il est parti de P3 et a remporté pour la première fois une course très mouvementée sur le circuit d'Imola. C'était la 65e victoire de la Red Bull Équipe de course.

Verstappen a pris un excellent départ dans le Red Bull sur le circuit humide d'Imola et a dépassé son coéquipier Sergio Perez et la Mercedes de Lewis Hamilton dans la course vers le premier virage. Verstappen et Hamilton se sont battus pour la P1 avant le virage 1. Hamilton ne voulait pas abandonner et le pilote britannique s'est retrouvé sur les bordures hautes et a endommagé son aileron avant.

Quelques instants plus tard, Nicholas Latifi a filé avec les Williams au virage 12. Il a pu continuer mais n'a pas vu Nikita Mazepin dans le Haas revenir sur la piste et s'est éliminé lorsque les deux voitures sont entrés en collision. Un dur crash dans le mur en fut le résultat. La voiture de sécurité s'est déployée pendant quelques tours pour récupérer la Williams de Latifi. Mazepin a pu continuer en bon état.

Lorsque la course a repris derrière la voiture de sécurité, Max Verstappen a réussi à réduire l'écart de 5 secondes avec Hamilton.

Mick Schumacher a eu un moment difficile lorsqu'il a fait tourner le Haas derrière la voiture de sécurité et a perdu son aile avant lorsqu'il a heurté le mur au bout de la voie des stands. Le pilote allemand a dû faire 2 tours sans son aileron avant car la voie des stands était fermée à cause de ses propres débris qui bloquaient la sortie de la voie des stands.

Après 20 tours, la pluie s'était complètement arrêtée et la piste se desséchait. Mais personne n'a encore osé passer aux slicks. Sebastian Vettel a été le premier à passer en slicks moyens avec l'Aston Martin au 22e tour. Il a eu du mal à adhérer lors de son premier tour et a perdu sa 16e position face à Pierre Gasly dans l'AlphaTauri.

Au 27e tour, Hamilton avait réduit l'écart à seulement 1.5 seconde et plus de pilotes sont passés aux slicks. Verstappen est d'abord passé aux pneus composés moyens. Hamilton a opposé un tour plus tard. Il a tenté de dépasser Verstappen en effectuant un tour rapide. Il avait des secteurs violets, mais est sorti de la fosse avec un écart plus important qu'avant les arrêts aux stands, en raison d'un léger retard lors de l'arrêt aux stands.

Résultats du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021

Lewis Hamilton s'arrête dans la Mercedes W12 à Imola (2021)

Quelques tours plus tard, Hamilton a endommagé son aileron avant sur la Williams de George Russell. Il a tourné sur un morceau de tarmac mouillé et a sous-dirigé hors de la piste et s'est presque retrouvé coincé dans la carrière de gravier. Le Britannique a maintenu son élan mais n'a pas pu éviter une petite collision avec la barrière et a cassé la partie droite de son aileron avant. Le conducteur de Mercedes a été assez intelligent pour conduire complètement en arrière à travers le gravier sur la piste et est retourné aux stands en boitant pour un nouveau nez.

Au même moment, Valtteri Bottas dans la Mercedes et Russell dans la Williams ont eu un accident à grande vitesse à 320 km / h sur la ligne droite principale. Les deux pilotes sont sortis sains et saufs de leur voiture accidentée. Un drapeau rouge a été le résultat. Toutes les voitures devaient retourner aux stands pendant que la piste était dégagée.

Après 20 minutes de récupération, la course a repris avec encore 34 tours à faire. Toutes les voitures rodées ont été autorisées à se libérer elles-mêmes. Une fois que toutes les voitures non couvertes étaient de retour dans les stands, les pilotes ont suivi la voiture de sécurité hors des stands pour le redémarrage. Kimi Raikkonen a eu un moment difficile lorsqu'il a filé dans l'Alfa Romeo derrière la voiture de sécurité. Le Finlandais a eu la chance de continuer en bon état, mais a perdu la 8e place face à Hamilton.

Résultats du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021

Lando Norris, McLaren MCL35M franchit la ligne d'arrivée lors du GP d'Émilie-Romagne à l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari en tant que 3e (2021)

Devant, Verstappen a fait presque la même chose, mais a eu beaucoup de chance de se remettre à temps avant que le pilote Ferrari Charles Leclerc ne le dépasse. Le Néerlandais a gardé la tête. Au redémarrage, le pilote McLaren Lando Norris a dépassé Leclerc pour la P2.

Hamilton était sur une charge et a conduit de P9 à P5 avec 20 tours à faire. Perez, parti en P2, a fait une terrible course cet après-midi. Il est parti plusieurs fois et a perdu beaucoup d'endroits. Le Mexicain s'est retrouvé coincé derrière les deux Alpine et n'a même pas marqué de points.

Hamilton a fait une solide reprise et est même revenu à la P2. Norris a réussi à marquer son deuxième podium pour McLaren. Les deux pilotes Ferrari ont également eu une course solide. Carlos Sainz, parti en P11, a même terminé 5e.

Une fois la course terminée, certains pilotes ont reçu une pénalité. Lance Stroll a chuté d'une place avec l'Aston Martin à P8 et Kimi Raikkonen a chuté à P13. Il a fait une belle course jusqu'à ce qu'il parte en tête-à-queue derrière la voiture de sécurité. Le Finlandais a perdu ses 2 premiers points de la saison à cause d'un 30 sec. pénalité de temps. La pénalité a été appliquée car l'équipe Alfa Romeo ne lui a pas indiqué le bon chemin lorsqu'il est revenu sur la piste. Cela l'a fait passer de P9 à P13.

Résultats 2021 E. Romagna F1 GP
GP1 FP2021 1 E. Romagna FXNUMX GP
GP2 FP2021 1 E. Romagna FXNUMX GP
GP3 FP2021 1 E. Romagna FXNUMX GP
Quali 2021 E. Romagne F1 GP
Grille de départ 2021 E. Romagna GP

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Classement 2021 E. Romagna F1 GP

P No Tournevis Équipe Temps Laps Grille Pts
1 33 Netherlands Max Verstappen
Autriche Red Bull 02:02:34.598 63
3
25
2 44 Royaume Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes 02:02:56.598 63
1
19
3 4 Royaume Uni Lando Norris
Royaume Uni McLaren 02:02:58.300 63
7
15
4 16 Monaco Charles Leclerc
Italie Ferrari 02:03:00.177 63
4
12
5 55 Espagne Carlos Sainz
Italie Ferrari 02:03:01.634 63
11
10
6 3 Australie Daniel Ricciardo
Royaume Uni McLaren 02:03:25.818 63
6
8
7 10 France Pierre Gasly
Italie Alpha Tauri 02:03:27.416 63
4
6
8 18 Canada Lance Stroll
Royaume Uni Aston Martin 02:03:31.507 63
10
4
9 31 France Esteban Ocon
France Alpine 02:03:40.302 63
9
2
10 14 Espagne Fernando Alonso
France Alpine 02:03:41.159 63
15
1
11 11 Mexique Sergio Pérez
Autriche Red Bull 02:03:41.749 63
2
0
12 22 Japon Yuki Tsunoda
Italie Alpha Tauri 02:03:47.782 63
20
0
13 7 Finlande Kimi Raikkonen
Suisse Alfa Romeo 02:04:09.371 63
16
0
14 99 Italie Antonio Giovinazzi
Suisse Alfa Romeo 02:02:46.823 62
17
0
15 5 Allemagne Sebastian Vettel
Royaume Uni Aston Martin Problème technique 61
13
0
16 47 Allemagne Mick Schumacher
États-Unis Haas 02:02:36.636 61
18
0
17 9 Fédération Russe Nikita Mazepin
États-Unis Haas 02:03:44.864 61
19
0
DNF 77 Finlande Valtteri Bottas
Allemagne Mercedes Collision 30
8
0
DNF 63 Royaume Uni George Russell
Royaume Uni Williams Collision 30
12
0
DNF 6 Canada Nicholas Latifi
Royaume Uni Williams Écrasé 0
14
0

Pénalités:
Voiture 22 - Pénalité de 5 secondes - Limites de piste
Voiture 18 - Pénalité de 5 secondes - Quitter la piste et prendre l'avantage
Voiture 7 - 10 secondes de stop-and-go converties en pénalité de 30 secondes - Infraction au départ par roulement

Tour le plus rapide: 1: 16.702 min par Lewis Hamilton dans la Mercedes no. 44 au tour 60


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9 commentaires d'un fan de F1 sur "Résultats du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021 »

  1. Jax

    Félicitations à Max pour sa victoire; bien mérité. Superbe coup au premier tour. Sir Lewis est un maître du mouillé mais il a été battu. Retour de Valiant pour maintenir son avance au championnat. Pauvre pauvre Bottas. Je soupçonne que GR pourrait prendre sa place l'année prochaine malgré leur affrontement calamiteux aujourd'hui.

  2. Véritable message

    Mon opinion de fan de F1 est que Lewis est un gars chanceux. À Bahreïn, il a été autorisé à se tromper pour gagner. Mais attendez, il y a plus ! Aujourd'hui en Italie, il aurait dû se retrouver DNF ou au moins hors des points, mais il a de nouveau eu de la chance. Un drapeau rouge a permis à son équipe de réparer la voiture qu'il avait cassée deux fois, en plus il a pu se détacher gratuitement ! Donnez-moi une pause, de nombreux pilotes (Lando, Charles et d'autres) ont fait bien mieux que Lewis aujourd'hui.

    Ne vous y trompez pas, Lewis a terminé deuxième aujourd'hui par pure chance et uniquement parce qu'il continue d'avoir la meilleure voiture de l'univers et, malheureusement, il semblerait, un coéquipier qui ne le fera pas ou ne peut pas rivaliser avec lui.

    • Jax

      Facile, mon gars. Alors que vous avez raison sur la chance de jouer un rôle aujourd'hui, Lewis a non seulement dû revenir à la deuxième place à partir de la neuvième, mais a également dû décrocher le tour le plus rapide pour conserver son avance d'un point! Il a donc encore dû travailler son talent avec une voiture qui est sans doute la deuxième meilleure pour le moment. Bien que la chance ait joué un rôle à cause du drapeau rouge, c'est peut-être dû au fait qu'il nage dans un bon karma! Il doit donc bien faire plusieurs choses dans sa vie. Considérez cela chaque fois que vous pleurnicherez Lewis.
      Peut-être regarder et apprendre au lieu de se plaindre de la voiture pour changer. Bon karma Hamilton, mauvais karma Vettel Lol.

  3. Shroppyfly

    Ahhhh Italie tout sur la meilleure voiture alors il semble .. !!, maintenant combien de victoires faciles LH a-t-il encore eu?

    Arrive la fin de l'année si MV, je me demande combien de fans non-MV diront oui, mais c'est juste parce qu'il avait la meilleure voiture mdr

  4. John

    Quels auraient été les résultats si les écarts avec le leader avaient été ajoutés à la fin de la course à chaque pilote derrière lui, en d'autres termes, ajouter les 70+ secondes à Lewis à la fin de la course. Ce serait le vrai résultat de la course.

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