Résultats et rapport du Grand Prix de Formule 2023 d'Azerbaïdjan 1
Event: Grand Prix de F1 d'Azerbaïdjan
Piste: Circuit urbain de Bakou
Météo: séchez 25 ° C
Tarmac: sec 42 ° C
Humidité: 50%
Vent : 1 km/h Est
Pression: bar 1009
Sergio Pérez a remporté sa 6e victoire en F1 aujourd'hui. Le pilote mexicain a remporté le GP d'Azerbaïdjan F1 pour la deuxième fois. C'était sa 2e victoire en course de la saison 2023. Le Red Bull pilote est parti de P3 et a eu un peu de chance avec la voiture de sécurité. C'était la 96e victoire de course pour Red Bull Course
Rapport de course du GP F2023 d'Azerbaïdjan 1
Red Bull Racing revendique les deux premières places alors que Hamilton se bat à travers le peloton
Le Grand Prix de Formule 2023 d'Azerbaïdjan 1 a vu un mélange intrigant de stratégie et de batailles sur piste, car la majeure partie de la grille a commencé avec les pneus à composé moyen de Pirelli. Cependant, trois pilotes - Nyck de Vries dans l'AlphaTauri, Haas de Nico Hulkenberg et Esteban Ocon d'Alpine - ont choisi de partir avec les pneus durs dans un pari pour obtenir leur meilleur résultat possible.
Un début de course propre a été suivi d'une absence surprenante d'incidents dans les premiers tours. De Vries a réussi à dépasser Valtteri Bottas pour la 17e place. Une fois le DRS activé au 3e tour, Max Verstappen a profité d'un avantage de vitesse significatif de 35 km/h pour ravir la tête à Charles Leclerc de Ferrari. Peu de temps après, Sergio Pérez a emboîté le pas, rétrogradant Leclerc à la troisième place.
Les premiers arrêts aux stands sont arrivés tôt pour Bottas (Alfa Romeo) et Pierre Gasly (Alpine), qui ont tous deux arrêté au 7e tour. Au 10e tour, Fernando Alonso talonnait la Mercedes de Lewis Hamilton. Alors qu'Alonso se préparait à dépasser, Hamilton a plongé dans les stands pour son arrêt prévu. Malheureusement pour l'équipe AlphaTauri, de Vries a été contraint d'abandonner peu de temps après en raison d'une barre de direction cassée. Verstappen s'est ensuite arrêté aux stands, mais le timing a coïncidé avec le déploiement de la voiture de sécurité, permettant à plusieurs pilotes de gagner un arrêt au stand "gratuit". Cela a coûté cher à Hamilton, car il s'est retrouvé à la 10e place.
Alors que la course reprenait, tous les pilotes étaient sur le composé de pneus durs. Hamilton a commencé sa charge à travers le peloton, dépassant Hulkenberg et Ocon, ainsi que son coéquipier George Russell, pour grimper à la 7e place. Au 20e tour, une erreur de Lance Stroll dans son Aston Martin au virage 16 a permis à Hamilton de le dépasser avec l'aide du DRS, s'assurant la 6e place.
À mi-course, le top 10 était le suivant : 1. Pérez, 2. Verstappen, 3. Leclerc, 4. Alonso, 5. Sainz, 6. Hamilton, 7. Stroll, 8. Russell, 9. Ocon et 10. Hulkenberg.
Zhou Guanyu a été contraint d'abandonner son Alfa Romeo au 37e tour en raison d'un problème technique. Avec 10 tours restants, le peloton semblait s'être stabilisé, la bataille la plus notable ayant eu lieu entre Carlos Sainz de Ferrari et Hamilton. Bien qu'il se soit rapproché de manière tentante à plusieurs reprises, Hamilton n'a pas pu dépasser Sainz en raison de la vitesse de pointe inférieure de sa Mercedes.
Classement GP d'Azerbaïdjan 2023
P | No | Chauffeur | Équipe | Heure | Laps | Grille | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 01:32:42.436 | 51 | 3 | 33 |
2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 01:32:44.573 | 51 | 2 | 24 |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 01:33:03.653 | 51 | 1 | 22 |
4 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 01:33:04.460 | 51 | 6 | 15 |
5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 01:33:27.927 | 51 | 4 | 14 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 01:33:28.581 | 51 | 5 | 10 |
7 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 01:33:34.053 | 51 | 9 | 7 |
8 | 63 | George Russell | Mercedes | 01:33:56.676 | 51 | 11 | 10 |
9 | 4 | Lando Norris | McLaren | 01:34:02.812 | 51 | 7 | 2 |
10 | 22 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 01:34:06.298 | 51 | 8 | 1 |
11 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 01:34:08.937 | 51 | 10 | 0 |
12 | 23 | Alex Albon | Williams | 01:34:11.059 | 51 | 12 | 0 |
13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 01:34:12.165 | 51 | 16 | 0 |
14 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 01:34:13.768 | 51 | 17 | 0 |
15 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 01:34:20.230 | 51 | 19 | 0 |
16 | 2 | Logan sergent | Williams | 01:34:23.379 | 51 | 14 | 0 |
17 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 01:32:52.373 | 50 | 20 | 0 |
18 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 01:33:01.534 | 50 | 13 | 0 |
DNF | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | Technique | 36 | 15 | 0 |
DNF | 21 | Nyck de Vries | Alpha Tauri | Collision | 9 | 18 | 0 |
Tour le plus rapide : 1:43.370 min par George Russell, Mercedes (n°63) au tour 51
2023 Azerbaïdjan F1 GP Résultats |
FP1 2023 Azerbaïdjan F1 GP |
Quali 2023 Azerbaïdjan F1 GP |
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Sprint 2023 Azerbaïdjan F1 GP |
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Joli 1-2 Rb, bravo Checo et bravo Max, à quel point cela doit-il être démoralisant pour Charlie, MAIS était-ce une course passionnante, pas vraiment, la débâcle de la voie des stands était en haut de la liste des moments passionnants, mais quoi d'autre ? King G arrachant le tour le plus rapide aux prétendants normaux, MAIS quoi d'autre?
Une course simple et un RB 1-2 facile comme prévu. SC a rattrapé Max, cependant.
Checo est un choix relativement facile pour DOTW & DOTD.
Quelqu'un a besoin d'être réprimandé pour avoir laissé les photographes entrer dans la voie des stands avec l'arrivée d'Ocon, une situation tout aussi risquée qu'Albon à Melbourne la saison dernière.
De Vries n'a rien réussi ce week-end. Une autre erreur directe qui s'est avérée coûteuse.
La pire course de 2023 à ce jour et la deuxième pire course de Bakou.
Très bien suivi la course du leader et me voici en train de dire que CL a eu une chance de gagner alors qu'en fait il n'a pas reniflé les RB une fois qu'ils sont partis, déçu par Georgie boy pensait qu'il aurait fait mieux, Alonso travaille toujours très dur et montrant qu'il peut toujours produire une performance mais dans l'ensemble un peu ennuyeux. 😜
Garçon, la FIA s'est tiré une balle dans le pied, ils sont tellement désireux de déployer la voiture de sécurité pour regrouper les pilotes chaque fois que possible, tout ce qu'ils ont fait est de mettre les pilotes sur le même programme des stands et d'aider à faire une course ennuyeuse. Aurait dû être un VRSC.
Ne vous en prenez pas à la Fia, ils l'ont fait pour aider certains pilotes à rattraper leur retard, et je ne parle pas de Konig Maximus, et oui, je veux dire la Dozey Dame qui a été surprise en train de rêver d'avoir une voiture plus rapide et dépassé par deux pilotes d'un coup.
Pour être honnête, Shropp, je dirais qu'on abandonne la merde, oublie les sprints, revenons quelques pas en arrière, quelques séances d'entraînement, sans parler des points supplémentaires pour la qualification dans le sprint, je dis, gardez-le pour le course., dans mon esprit, les courses de sprint ne devraient pas faire partie de la f1, gardez-la pour Goodwood, je suis sûr que cela se passerait mieux là-bas ... La F1 devrait être une course unique sans déconner, restez simple et simple, mais voyons voir quelques COURSES. 😜
Je ne serais pas du tout en désaccord avec ça
Vous êtes nul, la FIA continue de déployer SC pour essayer de rendre la course plus excitante mais la tue affectivement. Tout ce que vous pouvez faire, c'est avoir votre pop triste habituelle à LH.
J'ai poliment fait valoir un point valable et tout ce que vous pouvez offrir, c'est des ordures démentes anti LH.
Lol tu es poli, arrête de pleurer et commence à agiter ton drapeau Charlie, et Dozey Dame, j'étais poli, tu sauras quand c'est une insulte
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