Résultats de la course du Grand Prix de Grande-Bretagne 2013

Event: Grand prix britannique
Piste: Circuit de Silverstone
Météo: sec
Piste température: 32 ° C
Température de l'air: 21 ° C
Vitesse du vent: 5.0 mps
Direction du vent: sud-ouest
Pression atmosphérique: mbar 1002.7
Humidité: 53%
Nico Rosberg a remporté sa victoire au 3rd Grand Prix au Grand Prix de Grande-Bretagne aujourd'hui.
Lewis Hamilton a eu un bon départ et a été 1st jusqu'au 8th tour, son pneu arrière gauche s'est effondré sur Brookland en ligne droite!
Un tour plus tard, Felipe Massa avait le même problème et avait également une crevaison, alors qu'il pilotait la course de sa vie à la 4th.
Au tour 15, les pneus arrière gauche Pirelli suivants ont explosé sur le Toro Rosso STR4 de Jean-Eric Vergne. À cause des débris sur la piste, la voiture de sécurité est arrivée au tour 16.
Au tour, 30 Esteban Gutierrez a été victime d’une grave défaillance de l’aileron avant et a dû faire l’essai pour en obtenir un nouveau.
Au tour, 42 Vettel menait le grand prix assez facilement quand sa boîte de vitesses a échoué au virage Vale et a dû abandonner.
Juste après le départ de la voiture de sécurité, le peloton se remettait en course, Perez a également eu une défaillance du pneu arrière gauche et a même dû abandonner pour la course.
Classement F1 2013 British F1 GP
P | No | Chauffeur | Équipe | Heure | Laps | Grille | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | ![]() | 01:32:59.456 | 52 | 2 | 25 |
2 | 2 | ![]() | ![]() | 01:33:00.221 | 52 | 4 | 18 |
3 | 3 | ![]() | ![]() | 01:33:06.580 | 52 | 9 | 15 |
4 | 10 | ![]() | ![]() | 01:33:07.212 | 52 | 1 | 12 |
5 | 7 | ![]() | ![]() | 01:33:10.713 | 52 | 8 | 10 |
6 | 4 | ![]() | ![]() | 01:33:14.029 | 52 | 11 | 8 |
7 | 15 | ![]() | ![]() | 01:33:15.791 | 52 | 6 | 6 |
8 | 19 | ![]() | ![]() | 01:33:15.999 | 52 | 5 | 4 |
9 | 14 | ![]() | ![]() | 01:33:17.399 | 52 | 22 | 2 |
10 | 11 | ![]() | ![]() | 01:33:19.165 | 52 | 14 | 1 |
11 | 16 | ![]() | ![]() | 01:33:20.591 | 52 | 15 | 0 |
12 | 17 | ![]() | ![]() | 01:33:24.550 | 52 | 16 | 0 |
13 | 5 | ![]() | ![]() | 01:33:25.425 | 52 | 10 | 0 |
14 | 12 | ![]() | ![]() | 01:33:25.471 | 52 | 17 | 0 |
15 | 20 | ![]() | ![]() | 01:33:31.069 | 52 | 18 | 0 |
16 | 22 | ![]() | ![]() | 01:33:35.553 | 52 | 19 | 0 |
17 | 23 | ![]() | ![]() | 01:34:07.116 | 52 | 21 | 0 |
18 | 21 | ![]() | ![]() | 01:34:07.215 | 52 | 20 | 0 |
19 | 8 | ![]() | ![]() | Maniabilité | 51 | 7 | 0 |
20 | 6 | ![]() | ![]() | Dommages par perforation | 46 | 13 | 0 |
DNF | 1 | ![]() | ![]() | Transmission | 41 | 3 | 0 |
DNF | 18 | ![]() | ![]() | Dommages par perforation | 35 | 12 | 0 |
Paul di Resta a dû partir de l’arrière de la grille car son poids de qualification était trop bas.
Vitesse la plus élevée: 311 km / h par Felipe Massa, Ferrari F138
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