La saison 2022 de Formule 1 a à peu près répondu aux attentes de nombreux fans.

Le sport a de nouveau été dominé par des décisions, des erreurs, des disputes sur les changements de règles et le favoritisme perçu et il y a eu beaucoup de moments controversés, qu'ils soient liés au conducteur ou à la propre approche de la Fédération Internationale de l'Automobile en matière de gestion de jeu, comme le utilisation de la voiture de sécurité.

Pour ceux qui aiment flotter, la F1 offre une pléthore de cotes et options de paris promotionnels pour améliorer leur plaisir d'une course et pour beaucoup, Max Verstappen figurera sans aucun doute dans leurs choix compte tenu de l'heure tardive dans le calendrier de course et de l'avantage qu'il a construit au classement, mais le plus gros problème de Verstappen est qu'il n'est jamais trop loin de la controverse et les gros titres et il n'est pas faux de dire que cela commence à rebuter beaucoup de gens. Avec Mercedes montrant une amélioration cette année, ils chercheront à monter un bien plus grand challeng en 2023, et avec Audi et potentiellement d'autres rejoignant en 2026, une meilleure concurrence verra plus d'action pour les bookmakers et, espérons-le, une excitation bien améliorée pour les fans car la plupart des nouvelles sont à nouveau concentrées sur Verstappen et plutôt que sur son désir de gagner, c'est une autre goutte à goutte dans l'arrogance débridée.

Verstappen fait à nouveau la une des journaux pour toutes les mauvaises raisons

Max Verstappen au volant de Red Bull RB18 sur le circuit d'Interlagos au Brésil (Photo de Luuk Van der Naalt)

La chute de sa décision d'ignorer complètement Red Bull les ordres de course au Grand Prix de Sao Paulo continuent de dominer. Ayant refusé de céder sa place à son coéquipier Sergio Pérez vers la fin de la course, Verstappen a affirmé qu'il réagissait à "quelque chose qui s'est passé dans le passé", mais a refusé de donner plus de détails ou de s'expliquer correctement. Perez a résumé pour beaucoup qu'il a été entendu dire "cela montre qui il est vraiment".

La décision a coûté deux points à Perez dans sa bataille avec Charles Leclerc de Ferrari, même si Verstappen a déjà assuré sa place dans le championnat – et sa décision semble encore pire car plus tôt dans la course, Perez lui avait permis de passer pour tenter de reprendre une autre victoire.

Plutôt que de laisser les nouvelles glisser dans l'histoire, Verstappen a ensuite aggravé les choses en discutant des critiques «inacceptables» et «dégoûtantes» qu'il a reçues après la course et il a semblé accuser les médias de porter des critiques qu'ils n'avaient pas diffusées, car il n'a vraisemblablement pas réussi à distinguer avec précision les critiques des médias sociaux des vrais médias.

"Après la course, j'avais l'air très mal dans les médias. Mais ils n'avaient pas une image claire. Me rabaisser immédiatement comme ça est assez ridicule. Toutes les choses que j'ai lues sont assez dégoûtantes. Ils ont commencé à attaquer ma famille, ils menaçaient ma sœur, ma mère, ma petite amie, mon père. Et pour moi, cela va beaucoup trop loin quand vous n'avez même pas les faits sur ce qui se passe. Et cela doit définitivement cesser. Si vous avez un problème avec moi, c'est bien, mais ne vous en prenez pas à ma famille parce que c'est inacceptable."

Même cela dit, il a ensuite reproché aux médias d'avoir alimenté les problèmes sur réseaux sociaux.

"Beaucoup de gens ce qu'ils ont écrit sur moi est ridicule. En fin de compte, vous contribuez à tous les problèmes des médias sociaux en écrivant ce genre de choses. C'est juste incroyablement décevant de lire ce genre de choses. Je sais comment je suis et l'équipe sait comment je travaille et j'ai toujours été bon pour l'équipe."

Quelle que soit la défense qu'il essaie de se donner, avec des affirmations selon lesquelles l'incident était une `` mauvaise communication '' mais la transcription radio contredisant ses propres affirmations, il ne se sera pas gagné de nouveaux fans et il est difficile de croire qu'ils seront coéquipiers plus longtemps.


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