12 mois ont été frustrants pour la légende de la F1 Lewis Hamilton. Le septuple champion du monde de Formule 1 a trouvé les choses beaucoup plus difficiles avec Mercedes l'année dernière, la voiture étant apparemment loin d'être à la hauteur par rapport à des modèles comme Red Bull, Ferrari et même Aston Martin.

Le pétard humide de la saison dernière pour Mercedes et Hamilton a apparemment aggravé la misère de Hamilton qui a raté ce huitième titre mondial de la saison 2021 au gré de Michael Masi. Hamilton est même allé jusqu'à admettre que la voiture 2022 de Mercedes était « impossible à conduire ». Hamilton a quand même réussi neuf podiums la saison dernière, mais n'a pas réussi à gagner une seule course ni même à se qualifier sur pole - quelque chose qui ne s'est jamais produit dans sa carrière en F1 auparavant.

La Red Bull la voiture semble déjà si dominante que les bookmakers évaluent le marché des paris du championnat des pilotes de F1 2023 comme une course à deux chevaux entre Red Bull coéquipiers Max Verstappen et Sergio Perez. Verstappen est clairement le favori à -410 avec FanDuel Sportsbook, avec Perez au prix de +1100 et potentiellement le choix de valeur en ce moment. FanDuel est certainement l'un des sites de cotes les plus respectés sur le marché américain. Le dernier Le code promotionnel FanDuel couvre désormais 16 États américains, telle a été son expansion depuis son lancement en septembre 2018.

Il se trouve que Lewis Hamilton est le quatrième favori pour le titre mondial aux côtés de Charles Leclerc, au prix de +2900, mais ces cotes reflètent davantage les qualités de Hamilton en tant que pilote que les qualités de la voiture Mercedes. Dans cet esprit, le PDG de Mercedes, Toto Wolff, a récemment admis que Hamilton était dans son droit de chercher un déménagement ailleurs pour la saison 2024 de F1 si l'équipe ne peut pas résoudre l'énigme de la voiture à temps.

Wolff a également reconnu que Hamilton manquait de "confiance" dans la voiture W14 et que le manque de retour d'information l'empêche de "vraiment la pousser" jusqu'aux limites. Après s'être qualifié derrière son coéquipier George Russell au Grand Prix d'Arabie saoudite, Hamilton a déclaré qu'il ne "se sentait pas connecté" à la voiture de cette saison, mais qu'il "donnait absolument tout" pour essayer de faire bonne impression sur le terrain.

Si les malheurs de Hamilton continuent et qu'il cherche une rupture nette avec Mercedes en 2024, où pourrait-il aller de manière réaliste pour monter un nouveau challEngagé pour un huitième titre mondial ?

Red Bull

Lewis Hamilton a récemment admis que cette saison Red Bull avait le potentiel d'être la meilleure voiture de l'histoire de la F1. Il n'est donc pas surprenant que nous considérions les perspectives de déménagement de Hamilton vers Red Bull pour la saison 2024 de F1.

Ventilateur Max Verstappen

Ventilateur Max Verstappen

Bien que Hamilton mérite de piloter l'une des meilleures voitures de F1, la réalité est qu'un lien avec Red Bull est presque certainement hors de question. Avant tout, Hamilton devrait être un coéquipier de Max Verstappen. Il n'y a pas d'amour perdu entre la paire depuis la saison 2021 et Verstappen est sous contrat avec Red Bull jusqu'en 2028. Le Néerlandais est leur numéro un incontesté et Sergio Perez semble également heureux de jouer le deuxième violon.

Red BullChristian Horner a révélé que Perez avait également engagé son avenir à moyen terme dans l'équipe, Perez étant déjà sous contrat pour la saison 2024.

Ferrari

Les romantiques de la F1 auront probablement de la mousse sur la possibilité pour Hamilton de s'aligner dans une Ferrari. Ancienne équipe de F1 le propriétaire Eddie Jordan a récemment insisté auprès de The Independent que le sport "a besoin" de voir Hamilton au volant d'une Ferrari avant que le joueur de 38 ans ne prenne sa retraite.

Avec Red Bull un no-go, Hamilton et ses conseillers peuvent voir Ferrari comme la seule solution légitime pour essayer de trouver une voiture qui peut l'aider à se battre pour ce huitième titre mondial insaisissable. Ferrari peut même considérer Hamilton comme une mise à niveau de Charles Leclerc et Carlos Sainz, qui ont parfois flatté de tromper.

Jordan a réfléchi à la possibilité que Mercedes et Ferrari négocient une sorte d'accord d'échange impliquant Hamilton et Leclerc. Cette décision permettrait à George Russell de combattre Leclerc pour la place de numéro un chez Mercedes et de libérer Hamilton pour devenir le numéro un incontesté de la Scuderia. Ferrari serait également plus disposé à répondre aux exigences contractuelles de Hamilton d'un point de vue financier.

Aston Martin

Un retour dans une équipe britannique de F1 serait un excellent moyen pour Hamilton de se retirer du sport. Aston Martin a été l'équipe qui s'est le plus améliorée au cours des 12 derniers mois et Red Bull's Horner a récemment reconnu qu'ils avaient fait un « grand pas » en avant dans le concept de leur voiture. En fait, Aston Martin pourrait être le rival numéro un de Mercedes lors de la saison 2023 de F1 avec Red Bull susceptible d'être loin devant.

Le pilote vétéran Fernando Alonso a été sous une forme impérieuse ces derniers temps avec Aston Martin. Hamilton pourrait-il envisager de faire à nouveau équipe avec Alonso et de relancer leur partenariat précédemment forgé chez McLaren? Comme Verstappen, il y a eu des feux d'artifice entre Hamilton et Alonso au cours des 12 derniers mois, avec une collision dans le premier tour du Grand Prix de Belgique de la saison dernière qui a déclenché une réaction de colère de l'Espagnol.

Alpine

Nous terminerons avec une sorte de solution de gauche, mais Alpine est certainement l'une des équipes montantes du championnat des constructeurs. L'équipe française est la seule équipe à s'associer à ses compatriotes Renault, mais ils ont fait de réels progrès ces derniers temps. Dans son aperçu de la saison 2023 de F1, Hamilton a mentionné qu'Alpine avait "fait des choses incroyables" et il espérait que ce serait plus qu'une bataille d'équipe à double sens cette saison.

Alpine a terminé la saison 2022 en tête du peloton du milieu de terrain, terminant quatrième et 14 points devant l'ancienne équipe McLaren de Hamilton. Les packages de mise à niveau d'Alpine ont également été chaleureusement accueillis dans l'industrie, avec le modèle A523 incorporant un nez et une aile avant remaniés, y compris une refonte de la pointe du nez surélevée qui n'a pas porté ses fruits pour AlphaTauri et Aston Martin en 2022. Néanmoins , Alpine a inscrit huit points au championnat des constructeurs à Djeddah et espère poursuivre cette tendance. Qu'ils puissent se permettre le salaire de Hamilton est une autre question. Cependant, il semblerait qu'il y ait plus de chances pour Hamilton de faire des compromis avec une équipe mobile comme Alpine que de retourner chez McLaren où tout a commencé.


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