Fernando Alonso est l'un des pilotes de Formule 21 les plus reconnaissables du 32e siècle, remportant deux championnats du monde et 21 ​​courses individuelles au cours de ses 2005 ans de carrière. L'Espagnol est célèbre pour être l'homme qui a fait tomber Michael Schumacher de son perchoir en 2000, mettant fin à la domination inégalée de l'Allemand sur le Championnat du monde des pilotes au début des années XNUMX. Le fait qu'Alonso l'ait fait dans une Renault dépourvue d'une partie de la technologie de pointe des voitures Ferrari ou Mercedes a rendu cet exploit d'autant plus impressionnant.

De nos jours, l'homme d'Oviedo a dû céder la place à une nouvelle génération de phénomènes de conduite, dont Lewis Hamilton, Sebastian Vettel et Max Verstappen. Il est toujours en compétition à 41 ans, démontrant sa longévité et sa passion pour le sport. Aston Martin a récemment annoncé la signature de Fernando Alonso pour 2023, et l'équipe espère qu'il pourra les propulser vers la gloire. Restez avec nous pendant que nous explorons si oui ou non ce sera vraiment le cas.

Fernando Alonso : l'un des meilleurs pilotes de F1 de tous les temps ?

Ses statistiques de carrière ont indéniablement chuté depuis les jours de gloire du milieu des années 2000, mais on peut toujours affirmer de manière convaincante que Fernando Alonso est l'un des meilleurs pilotes de tous les temps. Il a secoué le monde de la Formule 2005 en 24, remportant le Championnat du monde des pilotes à l'âge de XNUMX ans. Personne ne s'attendait à ce que le jeune pilote Renault réussisse, envoyant les bookmakers et F1 paris passionnés à l'overdrive.

Alonso dit que Schumacher `` a une longueur d'avance '' sur Hamilton

Fernando Alonso et Michael Schumacher (2006)

Les bookmakers ont nommé Alonso le favori pour conserver le titre en 2006, même avec Schumacher cherchant à se venger. C'est un excellent exemple de l'incroyable talent naturel de l'Espagnol, convaincant tout le monde, des bookmakers aux fans occasionnels de Formule 2005, que son titre de XNUMX n'était pas un hasard. Malgré une interdiction douteuse de l'amortisseur de masse réglé de sa Renault, Alonso a prévalu dans une compétition serrée contre Schumacher pour remporter un deuxième championnat du monde des pilotes consécutif.

Malheureusement, ces deux titres étaient les derniers qu'Alonso remporterait. L'ascension d'un jeune Lewis Hamilton y a joué un rôle important, ainsi que la rivalité féroce contre Kimi Raikkonen. Pourtant, Alonso reste dans les mémoires comme l'un des meilleurs pilotes de Formule XNUMX de tous les temps, au crépuscule de sa carrière.

Une chronologie de la carrière de l'Espagnol jusqu'à présent

Alonso a conduit pour sa juste part des équipes de Formule XNUMX au cours des deux dernières décennies. Ironiquement, il n'a remporté le championnat des pilotes qu'au cours de ses deux années chez Renault, malgré son passage chez des géants de la course comme Ferrari et Mercedes. L'Espagnol aimait apparemment être l'outsider bien plus que le favori - un signe encourageant pour son prochain passage chez Aston Martin.

Voici une liste des équipes de Formule XNUMX pour lesquelles Alonso a piloté au cours de sa carrière jusqu'à présent :

  1. Minardi (2001)
  2. Renault (2002-2006)
  3. McLaren (2007)
  4. Renault (2008-2009)
  5. Ferrari (2010-2014
  6. McLaren (2015-2019)
  7. Alpin (2021-2022)
  8. Aston Martin (2023-)

À propos de l'accord entre Fernando Alonso et Aston Martin

Alonso n'avait signé pour Alpine (anciennement Renault) qu'en 2021, il y a donc eu un élément de surprise lorsque l'accord avec Aston Martin a été annoncé. L'une des principales raisons pour lesquelles il a quitté Alpine était à cause de leur concentration sur Piastri, Alonso affirmant qu'il ne sentait pas qu'ils le voulaient autant qu'Aston Martin. Il prendra la place du sortant Sebastian Vettel, qui a récemment annoncé sa retraite.

Alonso a déclaré dans un communiqué : "cette équipe Aston Martin applique clairement l'énergie et l'engagement pour gagner, et c'est donc l'une des équipes les plus excitantes de la Formule 2023 aujourd'hui". Il sera partenaire de Lance Stroll pour la saison 20, dans l'espoir de lancer sa carrière avec une ère de succès incontesté avec l'équipe Aston Martin récemment rebaptisée. L'Espagnol a signé un contrat pluriannuel d'une valeur estimée à XNUMX millions de dollars par an, il est donc clair que l'équipe le tient toujours en haute estime.

Alonso peut-il élever Aston Martin en 2023 ?

La Formule XNUMX a beaucoup changé depuis la dernière fois qu'Alonso a remporté un championnat du monde des pilotes. Les nouvelles règles et technologies ont considérablement modifié le paysage, mais il n'y a aucune raison pour qu'Alonso ne puisse pas retrouver son ancienne gloire. Au moins, il sera un atout précieux pour l'équipe, guidant leurs jeunes pilotes vers un jour la recherche de leur propre succès.

Si Aston Martin peut livrer à Alonso une voiture puissante et fiable, il sera certainement de la partie à la fin de la saison 2023.


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2 commentaires d'un fan de F1 sur "Alonso peut-il aider Aston Martin sur la voie du succès ? »

  1. CanadienEh

    Comme je l'ai mentionné plus d'une fois, Alonso n'est qu'une partie de l'équation du succès chez Aston Martin. L'élargissement du filet de parrainage un peu plus large peut permettre à la direction de l'équipe d'éjecter le père de Knuckles, Lawrence, du paddock – où il se promène en aspirant l'oxygène de chaque pièce. Avoir ce chaînon manquant traînant en rond détournerait l'attention de Jésus-Christ.

    Une fois que l'air est dégagé, alors le laser comme la focalisation sur ce qui doit être fait peut émerger. Trouver un remplaçant pour Knuckles serait en haut de ma liste. Il est Latifi-Lite - même quantité de talent, la moitié des accidents. S'il reste, il passe au #2.

    Je soupçonne que l'équipe de direction de l'équipe d'Aston Martin n'est pas aveugle et qu'elle a reconnu les prochaines étapes - donc amener Alonso à bord est la première étape visible d'un long processus. Je leur souhaite bonne chance et succès. Le peut être la prochaine équipe d'évasion.

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