Lorsque la Formule 1 a débuté dans les années 1950, les voitures étaient très différentes de ce que nous connaissons aujourd'hui. Ce n'étaient pas les fusées sculptées de manière agressive sur roues que nous voyons roder les circuits; ils ressemblaient plus à des locomotives de train rétrécies avec des roues de vélo.

Mais à part les roues minces, le manque d'aérodynamisme et l'apparence globale en blocs, une autre différence notable est le fait que les voitures de F1 dans les années 1950 étaient presque complètement dépourvues de décalcomanies de parrainage. Au lieu de cela, les équipes peindraient simplement leurs voitures aux couleurs de leur pays - rouge pour l'Italie, vert pour le Royaume-Uni et argent pour l'Allemagne.

Les seules exceptions à cela étaient les petits logos de fournisseurs de pneus, d'huile et de carburant qui se retrouvaient parfois sur les voitures en échange de remises ou de cadeaux.

Cela a changé à la fin des années 1960 lorsque Colin Chapman a dû trouver plus de fonds pour son équipe Lotus. Son idée originale était de peindre sa voiture aux couleurs de la marque de son sponsor, abolissant la tradition et faisant de la F1 la puissance commerciale qu'elle est aujourd'hui.

Aujourd'hui, les voitures de F1 sont les panneaux d'affichage les plus rapides de la planète, recouverts de logos du cône de nez au diffuseur.

Certains de ces logos sont le résultat d'accords plutôt ennuyeux avec des marques d'entreprise qui s'effacent et sont généralement ignorés. D'autres sont uniques, intéressants et même carrément cool. Voici quelques-unes des offres de parrainage qui entrent dans cette dernière catégorie.

PokerStars - Red Bull Courses

Red Bull est une marque associée à des aventures passionnantes, à repousser les limites et à réaliser l'impossible, et la Red Bull L'équipe de course en est une parfaite incarnation. À ses débuts, elle était considérée comme "juste une entreprise de boissons", mais elle est depuis devenue l'une des équipes les plus performantes de l'ère moderne.

Les offres de sponsoring F1 les plus cool et les plus intéressantes de tous les temps

Max Verstappen au volant de  Red Bull RB18 à Zandvoort (Photo de Clive Mason/Getty Images)

Ainsi, lorsque l'équipe a annoncé en janvier qu'elle avait convenu d'un partenariat exclusif avec PokerStars, peu ont été surpris. Les deux sociétés ont déclaré qu'elles espéraient que l'accord les aiderait à atteindre des publics ayant des intérêts similaires, un objectif raisonnable étant donné que PokerStars est une marque de divertissement bien établie qui offre un espace aux amateurs d'aventure.

Ce qui rend cet accord de parrainage si unique, c'est à quel point les deux sociétés sont alignées. C'est un changement rafraîchissant par rapport aux offres habituelles qui donnent l'impression que ce n'est qu'un logo giflé sur une voiture.

Google - McLaren

En 2022, les règles de la F1 ont radicalement changé. Alors qu'une grande partie de l'accent était mis sur l'aérodynamisme de l'effet de sol et la forme radicalement repensée, l'une des révisions les moins évoquées était le fait que les équipes ne sont pas autorisées à ajouter des enjoliveurs à leurs voitures.

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Roues avant avec logo Google (McLaren MCL36) lors des essais du samedi 2022 Bahreïn F1 GP

La plupart des équipes viennent de peindre leurs couvertures pour ressembler à des roues normales, mais McLaren a fait quelque chose de différent.

Dans le cadre d'un accord avec Google, l'équipe a conçu ses enjoliveurs pour qu'ils ressemblent à ceux du géant de la technologie. Logo du navigateur Chrome.

Comme les PokerStars-Red Bull accord, c'est aussi un excellent choix pour McLaren qui a la réputation d'être une équipe de haute technologie, aidée par son siège social futuriste "Technology Center".

Ocean's 12 - Jaguar

En 2004, l'équipe qui est maintenant Red Bull, était connu sous le nom de Jaguar. La voiture de cette année-là était un mélange de vert de course britannique, de blanc (pour le logo HSBC) et de noir (principalement autour des planches de barge).

Cependant, en plus des sponsors de l'équipe tout au long de la saison, elle a conclu des accords avec une série de partenaires à court terme qui avaient leur marque sur la voiture pour un (ou quelques) Grands Prix.

Eddie Irvine Jaguar Monaco 2002

Irvine au volant de la Jaguar à Monaco (2002)

Au Grand Prix de Monaco cette année-là, le parrain temporaire était Ocean's Twelve, la suite du film de braquage populaire mettant en vedette à peu près tous les acteurs hollywoodiens des années 2000.

En plus de la peinture spéciale, l'équipe a accepté d'attacher un diamant à la voiture de Christian Klien. Situé sur le cône de nez, juste au-dessus des montants qui se connectent à l'aile avant, ce diamant géant valait plus de 300,000 XNUMX $.

Mais lorsque l'Autrichien a garé sa voiture dans les barrières lors du premier tour de course, ce rocher coûteux s'est détaché et est tombé.

À ce jour, personne ne sait où il est allé, malgré de nombreuses recherches.

Bien qu'il s'agisse d'un accident coûteux, cela a probablement très bien fonctionné pour l'équipe et son sponsor, car la cascade et son accident ont beaucoup retenu l'attention des médias.


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