Bataille des coéquipiers - édition Ferrari
L'équipe Ferrari ne déçoit jamais lorsqu'il s'agit d'attirer l'attention des spectateurs, même lorsque leurs saisons ne se passent pas bien. Le fait que Kimi Raikkonen ait été le dernier champion du monde depuis Ferrari en 2007 est la preuve que Ferrari n'a pas tenu ses promesses depuis près de deux décennies. Mais cette équipe parvient d’une manière ou d’une autre à rester à la une des journaux chaque saison. Le début de cette année a été réussi avec le doublé de Ferrari avec Carlos Sainz remportant le Grand Prix d'Australie 2 et Charles Leclerc étant P2024. Espérons qu’à mesure que le championnat se poursuit, nous verrons davantage de cette belle action de cette équipe légendaire.
Un excellent exemple du drame chez Ferrari est le Course de sprint du GP de Chine. Le drame a duré plus de 19 tours, attirant l'attention de tous les téléspectateurs. Il s'agit tout d'abord de l'accrochage entre Leclerc et Sainz, les deux pilotes Ferrari. Le drame a commencé au virage 7, avec Sainz tentant de dépasser le pilote Aston Martin et cette manœuvre avait non seulement accueilli Leclerc et Perez dans l'incident, mais avait également conduit à un contact entre Leclerc et Sainz à l'épingle du virage 14, où ils se sont écrasés.
Dans le feu de l'action, Leclerc n'a pas perdu de temps pour exprimer sa frustration à la radio de l'équipe, déclarant : "Parlons. Nous nous battons plus, il se bat plus contre moi que contre les autres", ce qui a été considéré comme une réaction très intéressante aux propos de ses coéquipiers. comportement. En réfléchissant à l'incident après la course de sprint, Leclerc a admis à Sky Sports F1 qu'il pensait que les manœuvres défensives de Sainz avaient franchi une ligne. Il a reconnu des cas passés où il avait lui-même outrepassé les limites et a souligné l'importance d'un débat ouvert pour résoudre de tels conflits. Ce n'est pas une surprise de voir des coéquipiers se battre aussi durement, mais aux yeux des journalistes expérimentés et des fans, on peut remarquer un peu de dégâts dans la relation de ces deux hommes.
D'un autre côté, Sainz a passé presque toute la course face à face avec le pilote d'Aston Martin, Fernando Alonso, et cette intense bataille est considérée comme la raison de la collision avec son coéquipier. Après la course, Sainz s'est déclaré prêt à s'excuser si ses actions étaient considérées comme trop agressives. Il a attribué ses tactiques défensives à l'altercation antérieure avec Alonso.
Après l'annonce de sa résiliation de contrat pour 2024 et de son remplacement par Hamilton, Sainz a choisi de faire tapis. C'est un fait qu'il est actuellement dans la fleur de l'âge, surtout cette saison, et il veut avoir un impact ainsi il peut obtenir une meilleure offre ailleurs en 2025. Dernièrement, les rumeurs autour de sa carrière viennent d'équipes comme Mercedes ou Red Bull, et ces rumeurs ont été déclenchées par les déclarations des deux équipes. Certains fans dévoués ont une idée de sa prochaine décision et espèrent une décision solide qui améliorera son statut de pilote de F1.
À la fin de la course, Leclerk a terminé P4, et Sainz P5 ayant même la chance de terminer la course, puisque le contact qu'ils ont subi était absolument inutile. L'équipe et les supporters du monde entier ont été soulagés de constater qu'aucun incident n'est arrivé au Ferrari pilotes, et exploitaient leurs chances de gagner cette saison (même si leurs chances sont plus faibles avec cette course). Après le grand début de cette saison, les paris ont été placés sur Ferrari par les fans qui ont reconnu leurs performances améliorées. Et si vous faites partie de ces fans qui sont certains que de grandes choses arrivent à Ferrari, alors continuez ces Casino Ethereum de confiance vérifié par l'équipe Webopedia, où vous pouvez non seulement jouer à des jeux de casino, mais aussi placer des paris sur la Formule 1.
Espérons que cette saison nous offrira de nombreux autres moments de superbe conduite, de vitesse élevée et d'affrontements emblématiques, accompagnés de nombreux autres gains épiques. Restons donc à l'écoute et voyons qui sera le prochain champion du monde de F1.
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