Top 3 des équipes en termes de championnats du monde des pilotes dans l'histoire de la F1

Red Bull est actuellement à la recherche d'un troisième championnat du monde des pilotes de F1 consécutif et le septième de l'histoire de l'équipe dans la série. Il semble que le WDC 2023 se décidera définitivement entre la paire de Red Bull les conducteurs, Max Verstappen et Sergio Pérez, et un septième titre Pilotes signifierait Red Bull devient la cinquième équipe de l'histoire de la F1 à remporter au moins sept titres mondiaux de pilotes, et ils égaleraient le nombre de WDC de Williams (le quatrième de l'histoire de la F1).
À l’heure actuelle, Red Bull est à égalité avec l'équipe historique Lotus en termes de titres Pilotes, avec six. Cependant, Red Bull a remporté ses six championnats en moins de temps, puisque l'équipe a participé à 353 courses, contre 491 pour Lotus.
Un autre WDC pour Red Bull mettra également l'équipe aux côtés de McLaren en termes de séries de championnats consécutifs. McLaren est, jusqu'à présent, la seule équipe à avoir connu deux séries différentes d'au moins trois championnats du monde de pilotage consécutifs (de 1984 à 1986 et de 1988 à 1991). Avec un quatrième doublé consécutif entre 2010 et 2013, et les deux derniers WDC (indépendamment de ce que beaucoup pensent de 2021), un WDC en 2023 ferait Red Bull égaler ces deux séquences des jours de gloire de McLaren.
Avec de nombreux championnats du monde des pilotes en tête, quelle équipe en a le plus remporté dans l'histoire de la Formule 1 ? Les fans purs et durs de F1 pourraient répondre à cette question rapidement, mais rafraîchissons la mémoire de chacun et parlons des 3 meilleurs constructeurs de F1 en termes de titres de pilotes dans l'histoire de la série.
Sans plus tarder, jetons un coup d'œil.
#3Mercedes | neuf titres de pilotes de F1
Bien que Mercedes n'ait participé qu'à 15 saisons complètes en tant que constructeur de Formule 1, l'équipe a remporté le troisième plus grand nombre de courses de la série (125) et est également troisième aux championnats du monde des constructeurs (huit, à égalité avec McLaren) et au championnat du monde des pilotes. ' Championnats (neuf avec trois pilotes).

Mercedes-AMG Petronas Motorsport, GP d'Émilie-Romagne 2020. Lewis Hamilton, Valtteri Bottas Toto Wolff
Mercedes a également remporté le plus grand nombre de championnats constructeurs consécutifs avec huit d'affilée, et le plus grand nombre de WDC consécutifs, avec sept entre 2014 et 2020.
L'équipe est entrée en F1 en 1954 et a gagné tout de suite avec Juan Manuel Fangio et l'Argentin a répété en 1955, au volant de la Mercedes W196. La marque allemande est revenue dans le sport en 2010 après être partie en tant que constructeur en 1955 après la tragédie des 1955 Heures du Mans 24, où plus de 80 personnes ont perdu la vie, dont Pierre Levegh, le pilote français de Mercedes.
En 2014, avec le début de l'ère turbo-hybride en Formule 1, Mercedes, qui avait déjà remporté des courses en 2012 et 2013, a commencé à dominer le sport. De 2014 à 2016, la rivalité entre Lewis Hamilton (champion en 2014 et 2015) et Nico Rosberg (champion 2016), a gardé les choses intéressantes dans la série. Ensuite, Rosberg a pris sa retraite et Hamilton a remporté chaque championnat de 2017 à 2020, avec des batailles difficiles avec Ferrari et Sebastian Vettel en 2017 et 2018.
#2 McLaren | 12 titres de pilotes de F1
Bien que le présent puisse suggérer le contraire aux nouveaux fans, McLaren est l'un des plus grands constructeurs de l'histoire de la Formule 1 et a été une force dominante dans la série pendant de longues périodes dans le passé.
McLaren est deuxième dans les courses engagées et gagne dans l'histoire de la Formule 2 derrière Ferrari, et est également deuxième en termes de championnats du monde des pilotes, avec 12 titres.
Sa première course a eu lieu lors du Grand Prix de Monaco 1966, et le premier titre F1 de McLaren est venu en 1974, avec le Brésilien Emerson Fittipaldi remportant son deuxième championnat au volant de la McLaren M23. L'emblématique James Hunt a également fait bon usage de la M23 en 1976 et a donné à l'équipe son deuxième titre mondial de pilotes en trois ans.
Des années difficiles ont suivi le titre de Hunt, mais lorsque le patron de l'équipe Ron Dennis et les années 1980 sont arrivés, McLaren a enregistré des chiffres incroyables dans la série, remportant sept titres en huit ans, entre 1984 et 1991. Le légendaire Niki Lauda a remporté son troisième titre en 1984, tandis qu'Alain Prost a remporté ses trois premiers titres avec l'équipe en 1985, 1986 et 1989. Ayrton Senna était l'autre nom légendaire qui a connu le succès au cours de cette séquence, remportant ses trois titres avec McLaren en 1988, 1990 et 1991.
Après le départ de Honda et Senna de McLaren, l'équipe a connu des difficultés, mais a de nouveau trouvé le succès en tant que McLaren-Mercedes, Mika Hakkinen remportant les championnats du monde des pilotes 1998 et 1999.
McLaren est resté compétitif avec Mercedes, mais n'a pas vraiment pu rivaliser avec Ferrari à l'époque de Jean Todt/Ross Brawn/Michael Schumacher (avec des voitures conçues par le grand Rory Byrne).
Lorsque Lewis Hamilton et Fernando Alonso sont arrivés dans l'équipe en 2007, McLaren a de nouveau retrouvé les premières places, mais c'est Hamilton qui a donné à l'équipe son titre le plus récent après une bataille d'un an avec Felipe Massa de Ferrari en 2008.
#1Ferrari | 15 titres de pilotes de F1
Ferrari est la plus grande marque de Formule 1 et sa longévité lui a valu la plupart des records du sport. En tant qu'équipe ayant participé au plus grand nombre de courses, la Scuderia Ferrari a également remporté le plus de championnats du monde des pilotes et des constructeurs.
Le premier des 15 championnats du monde des pilotes de la Scuderia a eu lieu en 1952, avec le légendaire et sous-estimé Alberto Ascari dominant au volant de la Ferrari 500, ce qui a également été l'histoire en 1953, avec Ascari réitéré en tant que champion du monde.
Juan Manuel Fangio (1956) et Mike Hawthorn (1958) ont donné à Ferrari deux autres titres dans les années 1950, tandis que Phil Hill (1961) et John Surtees (1964) ont placé la Scuderia au sommet à deux reprises au cours des années 1960.
Niki Lauda a remporté quelques titres avec l'équipe dans les années 1970 (1975 et 1977), et le Sud-Africain Jody Scheckter a remporté le WDC en 1979, au volant de la 312T4. Michael Schumacher a mis fin à la sécheresse des WDC de Ferrari en 2000, après une bataille féroce avec Mika Hakkinen, double champion de McLaren-Mercedes. Ce titre a lancé la campagne la plus dominante de l'équipe en F1, puisque Schumacher a remporté cinq WDC consécutifs entre 2000 et 2004, un record.
Après le départ de Schumacher en 2006, l'équipe a gagné en 2007 avec Kimi Raikkonen et la Ferrari F2007, mais le WDC a depuis échappé à l'équipe basée à Maranello.
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