Les retours les plus palpitants en championnat du monde de F1

Le Championnat du monde de Formule 2024 27 semble se jouer à la dernière minute, Lando Norris de McLaren faisant tout ce qui est en son pouvoir pour traquer le champion en titre Max Verstappen. Le Hollandais volant a remporté le titre lors de chacune des trois dernières campagnes, les deux plus récentes de ces victoires étant deux des campagnes les plus dominantes que le sport ait jamais connues. Lorsque le champion en titre de XNUMX ans a remporté sept des dix premières courses de la saison, un quatrième titre consécutif semblait une formalité, mais Norris et son équipe McLaren avaient d'autres idées.

Alors que Verstappen n'a plus remporté de victoire depuis la dixième course de la saison en juin, Norris a depuis remporté deux victoires, dont celle du dernier Grand Prix à Singapour. Il s'est remis dans la course au titre et se trouve actuellement à 52 points du leader du championnat à seulement six courses de la fin. Grâce à son avance substantielle au championnat, le dernier Grand Prix de Formule XNUMX a été remporté par Norris. paris F1 les cotes font toujours de Verstappen un favori étroit à -190, avec Norris juste derrière lui à +130.

Mais malgré l'avance actuelle du champion en titre en tête du classement, le titre n'est en aucun cas acquis d'avance, comme le montrent les cotes des bookmakers. La McLaren-Mercedes de Norris est une véritable fusée et de loin la voiture la plus rapide de la grille, tandis que la McLaren-Mercedes de Verstappen Red Bull L'équipe n'est plus la force dominante qu'elle était autrefois. Par conséquent, il est encore possible de réduire l'écart, ce qui entraînerait le plus grand retour de l'histoire au Championnat du monde.

Il y a eu de nombreuses autres courses au titre au fil des ans, où l'outsider a renversé le grand favori. Voici les meilleures d'entre elles.

Kimi Raikkonen profite des erreurs désastreuses de Lewis Hamilton

Le titre de champion de Kimi Raikkonen en 2007 est l'un des retours les plus spectaculaires de l'histoire de la F1. Lors de sa première saison chez Ferrari après avoir quitté McLaren pour remplacer Michael Schumacher, le Finlandais volant a dû faire face à une concurrence féroce du champion en titre Fernando Alonso et du débutant Lewis Hamilton, qui étaient les deux pilotes de son ancienne équipe. À la mi-saison, Raikkonen s'est retrouvé à la traîne des pilotes McLaren, beaucoup ne le considérant même pas comme un prétendant au titre.

Cependant, la détermination et la régularité de Raikkonen ont commencé à se faire sentir et il a regagné des points course après course. Deux victoires consécutives en France et en Allemagne ont marqué son retour et il n'a pas laissé un abandon lors de la course suivante en Allemagne le décourager. Au cours des sept dernières courses, la star finlandaise a réussi à s'assurer une place sur le podium, et une victoire en Belgique lui a laissé une chance à trois courses de la fin.

Sa troisième place au Japon a permis à Hamilton de s'assurer le titre, le Britannique n'ayant besoin que d'une seule victoire sur les deux dernières courses pour décrocher le titre. Mais le rookie a connu un désastre. Il a échoué sa voiture dans la voie des stands lors de l'avant-dernière course de la saison, offrant la victoire à Raikkonen, tandis qu'un problème de boîte de vitesses lors du Grand Prix du Brésil, qui a mis fin à la saison, l'a fait chuter dans le peloton. Raikkonen a remporté les deux courses, comblant un énorme déficit de 17 points pour être sacré champion.

L'ascension de Sebastian Vettel

Le retour de Sebastian Vettel en 2010 témoigne de sa résilience et de son génie stratégique. Red Bull En course, le jeune pilote allemand a dû faire face à une concurrence intense de la part d'une multitude de pilotes de haut niveau, dont Fernando Alonso, Mark Webber et Lewis Hamilton, tous encore en lice pour le championnat jusqu'à la fin de la saison. Bien qu'Alonso ait mené le quatuor lors de la dernière course de la saison, c'est Vettel qui a remporté la victoire. Red Bull c'était la voiture la plus rapide sur la grille, de la même manière que la McLaren de Norris est plus rapide que la voiture de Verstappen cette saison.

En 2010, la majeure partie de la saison de Vettel avait été entachée de performances irrégulières et de problèmes mécaniques. Cependant, ses victoires au Japon et l'avant-dernière course au Brésil avaient permis à Vettel de garder espoir.

Lors du Grand Prix d'Abu Dhabi, qui a mis fin à la saison, Vettel a donné une leçon magistrale de conduite sous pression. Les leaders du championnat, Alonso et Webber - le coéquipier de Vettel à l'époque - ont tous deux choisi de se retirer tôt et se sont retrouvés coincés derrière la Renault de Vitaly Petrov. La voiture du Russe était plus lente que celle des prétendants au titre sur la majeure partie du circuit, mais elle était beaucoup plus rapide dans les lignes droites, ce qui les a empêchés de dépasser.

Cela a ouvert la porte à Vettel, et il l'a dûment fait. gagné de pole position, tandis qu'Alonso et Webber ont terminé respectivement septième et huitième, offrant le premier de quatre titres consécutifs à la jeune star allemande.

Le triomphe de James Hunt contre toute attente

La victoire de James Hunt en 1976 est une histoire de réussite. Le pilote McLaren était à des kilomètres du leader du championnat, Niki Lauda, ​​qui avait dominé la première partie de la saison avec sa Ferrari. Cependant, il a été victime d'un accident presque mortel au Grand Prix d'Allemagne, qui a fait basculer la course au titre de manière spectaculaire.

Hunt a saisi l'opportunité, remportant ce jour fatidique en Allemagne avant de remporter une autre victoire aux Pays-Bas une quinzaine de jours plus tard pour regagner du terrain au championnat. Lauda a fait un retour miraculeux au Grand Prix d'Italie, mais n'a pas pu endiguer la vague. Hunt a remporté deux courses consécutives au Canada et aux États-Unis pour ramener la lutte pour le titre à la deuxième place. Grand Prix du Japon de fin de saison.

Avant la course du Fuji Speedway, Lauda menait avec trois points d'avance sur Hunt. Cependant, il a refusé de courir sous une pluie torrentielle, mettant la valeur de sa vie au-dessus de la gloire du championnat. Hunt a quant à lui choisi de courir et a obtenu la troisième place dont il avait besoin pour remporter le titre, terminant avec un seul point d'avance sur son plus grand adversaire.

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