Histoire
Histoire des points de course
Giancarlo Fisichella en tête après le premier et le seul de Force India pole position en Belgique (2009)
L'équipe de Vijay Mallya s'est beaucoup améliorée depuis ses débuts en , et ils sont devenus l’une des équipes les plus populaires de la grille.
Jusqu'à présent, leurs progrès ont été progressifs, mais ils feront partie des équipes à surveiller lorsque les nouvelles règles et réglementations entreront en vigueur. et au-delà.
L’histoire de l’équipe est complexe, car elle est passée de plusieurs manières différentes. à à avant de finalement nous installer sur Force India en 2008.
Le scepticisme et l’histoire récente ont amené beaucoup à croire qu’ils ne dureraient pas longtemps, mais les gens ont vraiment pris conscience de la situation.
Même s’il s’agissait de la voiture la plus lente sur la grille au cours de la saison 2009, les conditions à Spa Francorchamps lui convenaient bien. a remarquablement décroché le tout premier de l'équipe pole position.
Paul di Resta à l'arrière droite avec son VJM05 Force India.
Le pilote italien expérimenté a réussi à finir deuxième et à remporter le premier podium de l'équipe, derrière lui. dans le , Dans la course.
À partir de là, l’équipe est devenue une marqueuse de points constante et a fait confiance aux jeunes pilotes. De l'Ecosse largement invité à devenir un futur champion du monde, alors que a également conduit pour l'équipe.
Nico Hulkenberg a été réintégré dans 2014, aux côtés de Sergio Pérez, qui constitue l'un des meilleurs partenariats entre pilotes du milieu de terrain. Avec le puissant groupe moteur Mercedes, l’équipe a obtenu des résultats impressionnants.
Des liens forts avec les deux et mettre l’équipe au service des jeunes pilotes à l’avenir, mais qu’ils puissent ou non se distinguer et devenir l’équipe leader au cours des prochaines années, seul le temps nous le dira.
Sergio Pérez, Force India VJM10.
2017 Abu Dhabi Grand Prix
2016 a été la saison F1 la plus réussie de tous les temps pour Force India. L’équipe a débuté à la 10ième place depuis 2008 et n’a cessé d’augmenter jusqu’à 4ième du championnat des constructeurs et des podiums 2. Un résultat dont McLaren est la seule rêveuse.
Le Saison 2017 F1 était pour l'équipe basée à Silverstone pas mieux que le Saison 2016 F1. Les attentes étaient grandes avec les talents de jeune pilote Esteban Ocon, l'expérience de Sergio Pérez et l'exceptionnelle unité de puissance Mercedes.
L’équipe a fait un travail remarquable en terminant à nouveau 4th dans le championnat des constructeurs 2017, mais n’a pas décroché de podium. Perez était proche avec une 4th place en Espagne, mais Ferrari et Red Bull étaient trop forts.
En 2018, les performances de la petite équipe ont de nouveau été très bonnes. Jusqu'au Grand Prix de Hongrie, ils ont bien performé et avaient déjà marqué 59 points. Pendant le week-end de course à Budapest, l'équipe est passée au statut d'administrateur et a failli faire faillite. 6 investisseurs dont l'un est le père de Lance Stroll a acheté le temps à Vijay Mallya et à la famille hollandaise Mol.
Pour une raison inconnue, les nouveaux propriétaires n'ont pas pu mettre la main sur les documents officiels de la FIA pour continuer à courir et garder leurs points. L'équipe devait souscrire au championnat en tant que nouvelle équipe, mais a été autorisée à obtenir le prix en argent qui a été gagné jusqu'à Spa. L’équipe a perdu tous les points du championnat constructeurs et a dû repartir du GP belge. Le nom "Sahara Force India" a également été remplacé par "Racing Point Force India".
Le X février, 13 Racing Point a lancé sa voiture 2019 F2018. Ils ont également lancé leur nouveau nom. SportPesa est leur sponsor principal pour 1 et l’équipe se nommera SportPesa Racing Point pour 2019.
Site officiel de Force India: http://www.racingpointf1.com