Kuinka monta F1 Teams teki Flexi-Wing muutoksia? FIA vastaa
27. maaliskuuta – Puolet koko Formula 1 -verkosta joutui tekemään muutoksia takasiipiin FIA:n lisäpuristuksen vuoksi.
27. maaliskuuta – Puolet koko Formula 1 -verkosta joutui tekemään muutoksia takasiipiin FIA:n lisäpuristuksen vuoksi.
23. maaliskuuta – Shanghain flexi-wings-saaga on maksanut Williamsille huikeat 50,000 XNUMX euron sakot. Ryhmä kuitenkin väittää, ettei se tehnyt mitään.
13. maaliskuuta – Keskikauden siipien joustavuuden kiristys voisi itse asiassa hyödyttää Max Verstappenia enemmän kuin kukaan muu kentän kuljettaja...
10. maaliskuuta – Viikkoa ennen kauden 2025 alkua on jo noussut esiin ensimmäinen tekninen kiista. Vain päivä ennen kuin hän hyppää..
5. maaliskuuta – FIA seuraa tiettävästi uusien takasiipien joustavuusrajojen noudattamista asentamalla antureita Formula 1 -autoihin...
21. – 2025 saattaa olla viimeinen vuosi nykyisten säännösten voimassaoloaikana, mutta joukkueet ovat merkinneet erittäin tärkeää välikauden päivämäärää...
3. helmikuuta - Red Bull on kuulemma "raivoissaan" FIA:n upouudesta joustavien siipien puristamisesta vuodelle 2025. Flexi-wingin keskellä..
27. syyskuuta – McLaren kiinnittää huomionsa kilpailevien Formula 1 -joukkueiden teknisiin elementteihin "mini drsin" jälkeen.
20. syyskuuta – Kuuma aihe Singaporen paddockissa on McLarenin niin kutsuttu "mini drs" -takasiipi, joka on nyt...
11. syyskuuta – FIA on vahvistanut tämän kaiken F1 joukkueiden etusiivet noudattavat vuoden 2024 sääntöjä, mikä tekee lopun spekulaatiosta.
4. syyskuuta – Formula 1:n hallintoelin on antanut kiistanalaiset etusiipimallit nopeasti parannetuille McLarenille ja Mercedesille.
20. heinäkuuta – Formula 1:n nokkimisjärjestys voidaan asettaa vaihtamaan uudelleen, kun FIA puristaa joustaviin etusiipiin. Red Bull..
23. kesäkuuta – FIA:n katsastajat ovat jälleen hyväksyneet McLarenin ja Mercedeksen kiistanalaiset etusiivet sen jälkeen, kun ne tulivat esille Kanadassa.
20. kesäkuuta – tohtori Helmut Marko myöntää Red Bull on huolissaan joidenkin kilpailevien joukkueen etusiipimallien joustavuudesta – ..
12. syyskuuta – F1:n nokkimisjärjestys saattaa horjua Singaporessa, kun FIA:n uusi tekninen direktiivi tulee voimaan. Urheilun..
6. syyskuuta – Fernando Alonso sanoo olevansa päättänyt saada Aston Martinin takaisin Ferrarin edelle valmistajien maailmassa.
1. syyskuuta – F1:n hallintoelin jyrää joustavia siipiä. Se on aihe, joka nostaa päätään silloin tällöin Formulassa.
22. toukokuuta – Alfa Romeon pomo Frederic Vasseur myöntää olevansa "vihainen" FIA:n joustavien takasiipien kiristämisestä.
21. toukokuuta – Kilpailun mielenosoitusten haamu on noussut esiin, kun "taivuttava" takasiipi saaga jatkuu Monacossa. Nyt käy ilmi, että..
Ferrari pyrkii korjaamaan ongelmat, jotka ovat pudottaneet italialaisen joukkueen Mercedes: n takana 2019issa. Varhaisen lupauksen merkkien jälkeen ..