Red BullWing Dilemma: päättääkö FIA Intervention vuoden 2024 tittelin?
3. syyskuuta - Red Bull näyttää vastahakoisesti seuraavan McLarenin ja Mercedesin johtoa etusiiven suunnittelussa. Vaikka..
F1-autosuunnittelu
On väärin syyttää vain Elliottia "huonoista" Mercedes F1 -autoista
3. marraskuuta – Mercedeksen kilpa-kuljettajat sanovat, että on väärin syyttää äskettäin lähtevää Mike Elliotia joukkueen "ei" vuoksi.
Neweyn huolenaihe: Tulevatko vuoden 2026 voimayksikön muutokset takaisin F1:lle?
14. kesäkuuta – On olemassa "suuri riski" Formula 1 siirtyy toiseen jaksoon, jolloin yksi joukkue hallitsee kaikkia muita, kun se on suuri..
Hamiltonin toiveet Monacosta: Voiko päivitys kaventaa eroa?
26. toukokuuta – Sivupohjien ilmaantuminen Mercedeksen voimakkaasti päivitettyyn vuoden 2023 autoon Monacossa ei tule olemaan "taikatemppu".
Aston Martinin nousu menestykseen: Red Bull vaikutus vai itsenäinen edistys?
23. toukokuuta – Tiimin suunnittelupomo Luca Furbatto väittää, että Aston Martinin vuoden 2023 auto ei ole "kopio" hallitsevasta Redistä.
Kuinka F1-tiimit suunnittelevat, valmistavat ja kilpailevat autopäivityksiä?
F1-auton päivittäminen ei ole helppo tehtävä. Päivityksen toimittaminen on todellista tiimityötä useiden osastojen kesken useiden viikkojen aikana.
Tavoittamaton nero: Newey torjuu Ferrarin houkuttelevat F1-tarjoukset
17. toukokuuta – Ferrarin surullisen perustajan Enzo Ferrarin poika on myöntänyt, että Adrian Newey hylkäsi useita muuttotarjouksia.
Innovaatio vai jäljitelmä? Ferrari ja Mercedes pitävät lujasti vastaan Red Bull
15. toukokuuta – Dan Fallows sanoo, ettei hän ole yllättynyt siitä, että Mercedes ja Ferrari pitävät kiinni "konseptistaan".
Alonso tunnustaa epäjohdonmukaisuudet Ferrarilla ja kehuu aiempia F1-suorituksia ilman Neweyta
10. toukokuuta – Fernando Alonso sanoo, että suurin ero hänen ajamansa Ferrarin ja Maranellossa toimivan tiimin välillä on...
Ferrarin pomo väittää, että vuoden 2023 autokonseptissa on "parantamisen varaa".
11. huhtikuuta – Frederic Vasseur on puolustanut Ferrarin vuoden 2023 autoa ja vähätellä raportteja, joiden mukaan Maranellossa toimivan tiimin on romutettava...
Russell teki vaikutuksen uusista Mercedesistä Australiassa Hamiltonin huolista huolimatta
2. huhtikuuta – Vaikka George Russell on tyytyväinen Mercedekseen, seitsemännkertainen maailmanmestari Lewis Hamilton myöntää, että hänellä on perustavanlaatuinen ongelma.
Boss sulkee luopumishuhut Mercedeksen virheellisen F1-autokonseptin keskellä
27. maaliskuuta – Toto Wolff sanoo, että hän ei ajattele lopettavansa vain siksi, että Mercedes jäi kiinni viallisesta autokonseptista kahdelle.
Ferrari ja Mercedes paljastavat edistyvänsä 2023 autoissa aikataulua edellä
21. maaliskuuta – Sekä Ferrarin että Mercedeksen mukaan vuoden 2023 autojensa kilpailukyvyssä on tapahtunut suurta edistystä.
Mercedes-tiimi kopioitavaksi Red Bull F1-autokonsepti?
20. maaliskuuta – Toto Wolff väittää, ettei hän ole nolostunut olemasta "läpinäkyvä", kun Mercedes lupaa romuttaa ainutlaatuisen autonsa.
Alonso hylkää kriitikot ja keskittyy vaikuttavaan F1-kauden alkuun
17. maaliskuuta – Fernando Alonso on vastustanut ehdotuksia, että Aston Martin kilpailee "kopiolla" Red Bulltittelin voittaja..
Alonson tyttöystävän mukaan Aston Martinin sopimus on voimassa kahdeksi F1-kaudeksi
13. maaliskuuta – Fernando Alonson tyttöystävä on päästänyt pussista sopimussalaisuuden. Viime elokuussa nyt 41-vuotias espanjalainen...
Mercedes kriisissä: "Voimme heittää F1-automme roskakoriin" - Wolff
8. maaliskuuta – Toto Wolff on jo poistanut Mercedeksen mahdollisuudet voittaa vuoden 2023 maailmanmestaruus. Itävaltalainen tohtori Helmut..
Tukeeko Ferrarin vahva yhden kierroksen vauhti eron kärkeen?
7. maaliskuuta – Ferrari pitää kiinni autokonseptistaan perusteellisesta lyömisestä huolimatta Red Bullkädet Bahrainissa. Kuitenkin molemmat..
Marko neuvoo Mercedes F1 -tiimiä vaihtamaan suuntaa "pian"
5. maaliskuuta – Mercedes on vaarassa pudota Formula 1:n kolmen parhaan joukosta, tohtori Helmut Marko on varoittanut. "(Fernando) Alonso..
Mercedes myöntää vihdoin F1-autokonseptin "no sidepods" mahdollisen epäonnistumisen?
4. maaliskuuta – Mercedes saattaa vihdoinkin olla hyväksymässä "no sidepods" -konseptinsa vuoden 2022 uuteen pohjaefektiin.
