Sidepod

George Russell, Mercedes W13 ilman sivujakoa

Sidepod on termi, jota käytetään Formula 1 -kilpailuissa viittaamaan auton rakenneosaan, joka sijaitsee ohjaamon molemmilla puolilla, aivan takapyörien edessä. Sivupodissa on useita tärkeitä osia, mukaan lukien auton jäähdyttimet, öljynjäähdyttimet ja muut tärkeät komponentit, jotka auttavat pitämään moottorin ja muut auton osat viileinä.

Sivujalat suunnitellaan tyypillisesti mahdollisimman aerodynaamiksi, ja niissä on tyylikäs, virtaviivainen muoto, joka minimoi vastuksen ja auttaa autoa saavuttamaan maksiminopeuden. Sivujalkojen muoto voi vaihdella auton suunnittelun ja tiimin insinöörien mieltymysten mukaan.

Sivupodissa olevat jäähdyttimet vastaavat moottorin ja muiden auton tärkeimpien osien jäähdytyksestä. Tämä on välttämätöntä ylikuumenemisen estämiseksi, mikä voi aiheuttaa vakavia vaurioita autolle ja heikentää sen suorituskykyä. Sivupodissa olevilla öljynjäähdyttimillä on myös tärkeä rooli auton sujuvan ja tehokkaan toiminnan kannalta.

Toiminnallisen roolinsa lisäksi sidepodit voivat olla myös tärkeä osa joukkueen kokonaisstrategiaa. Suunnittelemalla sivujalat tietyllä tavalla tiimit voivat luoda erityisen aerodynaamisen profiilin, joka voi auttaa autoa toimimaan paremmin tietyntyyppisillä radoilla tai tietyissä sääolosuhteissa.

Kaiken kaikkiaan sivupotkujalat ovat olennainen osa jokaista Formula 1 -autoa, ja tiimit harkitsevat huolellisesti niiden suunnittelua ja toimintaa suorituskyvyn maksimoimiseksi ja kilpailijoiden edellä.