Red Bull Racing laski Formula 1 -historian nopeimman renkaiden vaihdon ennätysä vielä Saksan Grand Prix. He valmistivat DHL: n nopeimman pit-pysähtymisen klo Hockenheim uskomattomissa 1.88-sekunnissa, vain kaksi viikkoa uuden 1.91-sekunnin vertailuluvun asettamisen jälkeen Silverstonessa.

Dramaattiset muutokset säässä ja vaikeissa olosuhteissa olivat ominaisia ​​Saksan GP: lle. Kaiken kaikkiaan kymmenen joukkuetta suoritti uskomattoman kokonaisen 78-pittopisteen.

Red Bull toi Max Verstappen hänen viidennelle ja viimeiselle pysähdykselleen Lap 46: lla. Rata oli vihdoin alkanut kuivua pitkän tihkaan sateen jälkeen, ja Verstappen joutui vaihtamaan välituotteista pehmeisiin lohkoihin lopulliseksi sprintiksi linjalle.

Verstappen lähetettiin takaisin matkalleen vasta 1.88 sekunnin kuluttua. Sitten hän siirtyi johtoon vain muutaman metrin jälkeen ja eteni turvata kauden toisen voiton. Ennätystauko oli kakun jäinen purkaminen Red Bullmiehistö, joka oli aiemmin huoltanut Verstappenin autoa 2.04 sekunnissa kierros 25 ja 2.11 sekuntia kierros 41.

Kaiken Red Bull suoritti viisi kilpailun kymmenestä nopeimmasta pysähdyksestä. "Pit pit stop-miehistö oli tänään uskomatonta", kertoi iloinen joukkueen rehtori Christian Horner. "Se oli syy lähettää päämekaanikko Phil Turner kokoamaan rakentajien palkinto, koska hän teki uskomattoman työn."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: