Ensimmäisen Miamin Grand Prix -tapahtuman valmistelussa Peter Windsor käsittelee joitain ajankohtaisia, polttavia F1-ongelmia – kaikki ovat tulleet esille viimeaikaisten katsojien kommenteista tällä kanavalla.

Näitä ovat muun muassa: toimivatko uudet määräykset? Tarvitsemmeko edelleen DRS:ää? Miksi F1:n superinsinöörit eivät pystyneet ratkaisemaan ikivanhoja pyöriäisongelmia viime talvena? Ja autojen painojen säästämiseksi pitäisikö meidän tarkastella uudelleen eksoottisten materiaalien käyttöä?


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Yksi F1-fani kommentoi “Peter Windsorin F1-maaefekti ja DRS"

  1. Phil Hill

    Olen samaa mieltä Peter Windsorin kanssa. Olin aina yllättynyt siitä, että he päättivät jatkaa DRS:n kanssa, koska se oli ongelma saada autot pysymään vakaina sen käyttöönoton jälkeen. Niiden pitäisi lopettaa se ennemmin tai myöhemmin ja sallia aktiivisen suspension uudelleen käyttöönotto, mikä suurelta osin ratkaisee pyöriäistoiminnan. Täytä NIL-alue kappalelistojen ulkopuolella KAIKILLE raiteille, vaikka ongelma on hieman helpottunut tänä vuonna, koska lattialevyt ovat alttiimpia vaurioille, jos ne rikkovat tänä vuonna.

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.