Jos vuoden 2022 F1-säännöt on suunniteltu parantamaan autojen ohitusmahdollisuuksia, miksi tarvitsemme edelleen keinotekoista vastuksen vähennysjärjestelmää (DRS) - varsinkin kun DRS on altis kiistalle (kuten 2021 Brasilian GP)?

Peter Windsor vastaa tähän (00:00) ja muita katsojien kysymyksiä tässä, toisen katsojatrilogiamme kolmannessa osassa.

Muita kysymyksiä ja vastauksia tässä videossa: mikseivät kierretyt autot voi avata itseään SC-olosuhteissa vain käyttämällä varikkokaistaa täyden kierroksen ajamisen sijaan (06:20)? Kuka maineikas joukkueenjohtaja kilpaili omilla autoillaan kesken kauden? Ja mikä erittäin menestynyt F1-auto suunniteltiin alun perin vaihteistolla ohjauspylväässä?


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Yksi F1-fani kommentoi “Peter Windsorin DRS:n tulevaisuus F1:ssä (3/3)"


  1. ✅ Tsekkaa 50 viimeisintä F1-fanien kommenttia.

Kommenttien lisääminen on estetty.