Sergio Perezin poikkeuksellinen tunne lineaariseen kiihtyvyyteen sivuttaiskuormituksen alaisena – ja tämän lahjakkuuden synnyttämä renkaiden hallinta – esiteltiin täydellisesti Monacossa toukokuussa ja sitten jälleen vuoden 2022 Singaporen GP:ssä, jossa hän ohitti Max Verstappenin (jolta loppui polttoaineen takia) liian moniin keskeytettyihin kierroksiin) ja kesti sitten Ferrarin Charles Leclercin titaanisen paineen kilpailu-iltana. Perez aloitti täydellisesti (kostealta) eturivistä ja johti kilpailua alusta loppuun, vaikka punainen auto oli lähes jatkuvasti läsnä hänen peileissään.

Leclerc ajoi täysin rajalla, mutta loppukokeilla slicksissä hän ylikypsensi renkaitaan sekä lämmittelykierroksella että Perezin slipstreamissa. Red Bull. Lopulta Perez pystyi voittamaan huolimatta 5 sekunnin rangaistuksesta Turva-auton delta-rikkomuksesta. Carlos Sainz sijoittui kaukana kolmanneksi toisella Ferrarilla ennen kaksi McLarenia, Lando Norris ja Daniel Ricciardo. Se oli kuitenkin huono päivä Mercedesille, sillä Lewis Hamilton pystyi alkuvaiheessa vain pitämään Sainz Ferrarin näkyvissä ennen kuin liukui renkaan seinämään ja lopulta sijoittui vasta yhdeksänneksi. Peter Windsor tässä videossa analysoi päivän tärkeimpiä tapahtumia ja selittää, miksi Perez pystyi tekemään niin ratkaisevan voiton.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.