Zhoun tulevaisuus: Varakuljettaja valmis "kaikkiin mahdollisuuksiin" vuonna 2025
FN.7 - Guanyu-Zhou myöntää, että hän "menetti toivonsa" tulevaisuudestaan Formula 1:ssä Audin omistaman auton kanssa Puhdistaa joukkue viime vuonna.
Urheilun ensimmäinen kiinalainen kilpa-kuljettaja oli Hinwil-pohjaisessa asussa kolmen vuoden ajan vuoden 2022 debyyttinsä jälkeen. Pitää Valtteri Bottas, hän menetti paikan viime kauden lopussa.
Vuodelle 2025 hän palaa Ferrari, jossa hän oli nuorempi kuljettaja ennen omaansa F1 kilpauransa ja toimii yhteisenä reservinä Antonio Giovinazzi tänä vuonna.
25-vuotias mies sanoo, että kilpa-ajo Shanghaissa oli hänen koko elämänsä kohokohta viime vuonna covid-aikakauden jälkeen.
"Viime vuonna minulla oli vihdoin mahdollisuus kilpailla kotona", hän kertoi kiinalaiselle medialle tällä viikolla, "mutta valitettavasti meillä oli hitain auto kauden alusta, emmekä pystyneet taistelemaan edes keskikentällä."
Kaiken kaikkiaan 2024 on siis "kausi, jonka haluaisin unohtaa".
"Alussa asiat näyttivät olevan kunnossa, mutta varikkopysähdysongelmamme ratkettua huomasin olevani ruudukon hitain auto. Sitten pitkän ajan jälkeen menetin toivoni tulevaisuudesta."
Zhou kuitenkin väittää, ettei hän ole menettänyt toivoaan seuraavaan tavoitteeseensa - "paluuta Formula 1:een".
"En ole vielä saavuttanut täyttä potentiaaliani", hän painottaa.
"Joten työskentelen edelleen tulevaisuuden eteen ja tänä vuonna ruudukossa on paljon tulokkaita, jotta mitä tahansa voi tapahtua. Olen aina käytettävissä ja valmis tarttumaan kaikkiin tilaisuuksiin."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Se, saako hän toisen kokopäiväisen mahdollisuuden, on eri asia, varsinkin kun Cadillac on hänen ainoa varteenotettava vaihtoehto vuodelle 2026, eikä hänellä ole aiempaa menestystä eikä laajaa kokemusta F1 kilpa.
Siksi minulla on vaikeuksia nähdä, että hänellä on mahdollisuus ylittää Bottaksen tai Perezin, joilla on molemmat nämä näkökohdat.
Todella kokenut F1 kilpailija amerikkalaisen tulokkaan, kuten Jak Crawfordin, rinnalla (varteenotettava vaihtoehto) olisi ihanteellisempi kuin sellainen, jolla on vain kolme kautta kilpaillut F1:ssä.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.