FN.6 - Franco Colapinton pyrkimys aloittaa hänen uudelleen F1 kilpa-uran kanssa Alppi- ottaa korkeamman vaihteen tällä viikolla Barcelona.

Vaikka viralliset esikauden testit alkavat vasta myöhemmin tässä kuussa Bahrainissa, monet joukkueet ovat jo ajaneet kaksi ja kolme vuotta vanhoja autoja eri radoilla osana TPC-testausmääräyksiä.

Ymmärrettävästi siihen on kiinnitetty valtavasti huomiota Ferrari, Jossa Lewis Hamilton ja Charles Leclerc ovat testanneet vuoden 2024 autoa Pirellin vuoden 2026 kehitysohjelmaa varten Barcelonassa.

Tiistaina Hamilton oli kymmenesosan nopeampi kuin Leclerc - mutta jälkimmäinen meni huomattavasti nopeammin kuin uusi seitsemän kertaa maailmanmestaruuden voittanut joukkuetoverinsa päivää myöhemmin.

"On hienoa, että hän on mennyt Ferrarille", MotoGP legenda Valentino Rossi, viitaten 40-vuotiaaseen Hamiltoniin, kertoi Corriere della Sera sanomalehti.

"Olen utelias näkemään, kuinka kaikki menee. Olen todella kiinnostunut näkemään, kuinka hän selviää. Ja kuinka Leclerc selviää."

Samaan aikaan Alppien autotallissa on myös juonittelua - hiljattain allekirjoitettu vuoden 2025 varakuljettaja Colapinto vaihtaa vuosien 2022 ja 2023 autojen välillä.

Samoissa autoissa toimii myös Jack Doohan, jonka monet kärjet korvataan Colapintolla kauden viiden ensimmäisen kilpailun jälkeen. Barcelonan vastakkainasettelu antaa Alpinelle varhaisen indikaattorin siitä, kumpi kuljettaja on nopeampi.

Venäläisen urheiluautokuljettajan Roman Rusinovin mukaan Colapintoa, 21, koskeva hype on liioiteltu. Vuonna 2021 he olivat joukkuetovereita G-Drive-tiimissä WEC:ssä.

Rusinov kertoi Venäjän Championatille, ettei hän ollut liian vaikuttunut Colapinton ajamisesta urheiluautoissa tai Formula 1:ssä. Williams vuonna 2024.

"Minulle henkilökohtaisesti Franco Colapinto ei tehnyt mitään roiskeita Formula 1:ssä", hän sanoi. "Hänellä oli kaksi vaihtoehtoa ajaa varovasti, mutta sitten häntä ei ehkä muisteta, tai hän työnsi mahdollisimman lujasti, mikä johti jatkuviin kolariin.

"Williamsilla hän teki täsmälleen saman asian kuin G-Drivessa. Franco on hyvä kuljettaja kierrosajan suhteen, mutta tulosten suhteen hän ei ole koskaan täyttänyt odotuksia. Hän tekee paljon virheitä.

"Valitettavasti hän ei näytä oppivan heiltä. Hän yrittää vain uudestaan ​​ja uudestaan ​​todistaa olevansa nopein - ja tekee virheitä. Kuudessa kilpailussa, joissa Franco ajoi meille, hän teki viisi virhettä. Ainoassa kilpailussa, jossa Colapinto ei tehnyt virheitä, voitimme.

"Joten hän on hyvä ja melko nopea kuljettaja, mutta hän on vielä lapsi. Pelkkä nopeus ei riitä. Pidän todella Francosta, hän on hieno kaveri, mutta yleisesti ottaen kaikki tämä hype hänen ympärillään ei ole oikeutettua lopputulokseen."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

2 F1 Fanien kommentit aiheesta "Liioitteleva? Mitä Colapinton entinen joukkuetoveri todella ajattelee hänen hypemisestään?"

  1. Jere Jyrälä

    Ymmärrän täysin hänen pointtinsa, vaikka Doohania ei missään tapauksessa vaihdeta aikaisin, sillä Alpine antaa hänelle varmasti aikaa näyttää arvonsa, eli mikä tahansa kauden välinen muutos tapahtuisi todennäköisemmin kesätauon aikana kuin aikaisemmin.
    Mitä tulee äskettäiseen Montmelon testaukseen, yksikään tiimi ei käytä ennen vuotta 2023 valmistettuja autoja näissä testeissä, mutta viimeisimmät koneet ovat oikeutettuja rajoittamattomaan ulkokäyttöön. GP viikonloput ja määrätyt ryhmätestit, vaikka Ferrari ja McLaren ovat käyttäneet myös 2024 autoja, joihin on tehty muutoksia tuleviin teknisiin määräyksiin.

  2. katkarapu

    Sponsorin paine saa kaikki vaihdot tapahtumaan aikaisemmin kuin kauden puolivälissä, jos JD ei suoriudu, koska heidän mielestään hänen pitäisi olla Imo


  3. ✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.

Kommenttien lisääminen on estetty.