Voiko Aston Martin kaventaa eroa? Toimitusjohtaja lupaa "suurimman päivityksen" Kanadassa"
7. kesäkuuta - Aston Martinilla on autopäivitys matkatavaroissa Formula 1 -vaelluksiin Kanada ensi viikko.
Fernando Alonson kuuden peräkkäisen neljän parhaan tuloksen juoksu - mukaan lukien viisi palkintokoroketta - pysähtyi jyrkästi vuonna Barcelona koska hän sijoittui vain seitsemänneksi.
"Meidän on ymmärrettävä, miksi meiltä puuttui nopeus kilpailijoihimme verrattuna", joukkueen pomo Mike Krack lainaa espanjalaislehti Diario Sport.
Yksi tulkinta on, että Mercedesin uusi B-auto on ohittanut Aston Martinin entisen F1-kuljettajan kanssa. Ralf Schumacher sen ajatteleminen paljastaa, että Silverstone tiimi ei ole yhtä hyvä kauden aikana autojen kehittämisessä.
"Joukkue ei ole niin kokenut, eikä sillä ole vielä aivan joukkueen kärjen rakennetta", hän kertoi Sky Deutschlandille.
"Sen saattoi nähdä Barcelonassa - auto oli ok, mutta ei tarpeeksi hyvä. Joten joitain heikkouksia on vielä ja ne olivat hyvin esitelty meidän nähtävämme."
Krack sanoo kuitenkin, että kehitys viedään Montrealiin.
"Jotain tulee. Se on askel eteenpäin", hän sanoi.
"Luulen, että meidän on odotettava vielä kaksi tai kolme kilpailua nähdäksemme missä olemme. Meillä oli silti molemmat autot pisteissä, joten se ei ole suuri draama."
Mutta joukkueen lähettiläs, entinen F1-kuljettaja ja pitkäaikainen Alonson yhteistyökumppani Pedro de la Rosa, suhtautuu avoimemmin Kanada.
"Meidän on leikattava kuilua Montrealissa", hän sanoi DAZN-televisioyhtiölle.
"Lähtimme Espanjasta häntä jalkojen välissä monista syistä. Se oli kannu kylmää vettä kaikilla tasoilla, koska olimme hyvin kaukana."
Jotkut uskovat Aston Martin on ollut liian haluton lisäämään autojen kehitystä, kun kauden alkuosa meni niin hyvin.
"Emme pidätä mitään (takaisin)," de la Rosa vaati. "Mitä tapahtuu, on se, että parannukset tulevat silloin, kun ne tulevat. Teemme parannuksia pikkuhiljaa.
"Toimme etusiiven Barcelonaan, ja Montrealissa sitä tulee lisää ja niin edelleen. Se ei ole aerodynaaminen paketti, joka muuttaa mitään, mutta siellä on monia asteittaisia parannuksia.
"Näemme, että parannamme, mutta niin ovat muutkin. Se on todellisuus", espanjalainen lisäsi.
De la Rosa sanoi myös, että sitä on ennenaikaista spekuloida Mercedes on nyt tehnyt pysyvän harppauksen Aston Martinin yli, jota on nyt vaikea saada takaisin.
"Sinun on pidettävä jalat maassa, mutta sinun on myös luotettava joukkueeseen", hän sanoi. – Sinulla ei ole yhtäkään huonoa kilpailua ja ajattele, että Mercedes on ottanut jättiaskeleen tai että olemme menettäneet polkumme palkintokorokkeelle.
"Mercedes on luultavasti ottanut askeleen eteenpäin, mutta ei ohittaakseen Ferrari ja me. Ja Red Bull on jatkanut 24 sekunnin ajamista Hamiltonille, joten he ovat edelleen toisessa maailmassa.
Aston Martinin toimitusjohtaja Martin Whitmarsh on kuulemma myöntänyt, että Kanada isännöi "vuoden suurimman päivityksen" vuoden 2023 autolle.
"Niin hän kertoi minulle", Auto Motor und Sportin kirjeenvaihtaja Michael Schmidt sanoi.
"Hän ei kertonut minulle, mikä se on, mutta oletan, että hän viittasi uuteen lattiaan. Koska he ovat jo tehneet yksityiskohtia muilla alueilla ja uskon, että he jatkavat sidepod-konseptiaan, koska se toimii melko hyvin."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Olisin yllättynyt, jos se olisi uusi lattia; voisi epäillä, että kopioiminen kestäisi kauemmin kuin useita viikkoja Red Bull's. Sen kopioiminen kannattaa, kuten muukin auto. Heillä voi yhtä hyvin olla matto vastaa verhoja.