Voiko Cadillac taistella F1 Verkko? Joukkueen tavoite debyyttiä varten

25. maaliskuuta - Cadillac ei tyyty elämään Formula 1 -keskikenttäpelaajana, joukkueen pomo Graeme Lowdonin mukaan.

59-vuotias tunnetaan parhaiten vuonna F1 piireissä alkuperäisenä kartanon perustajana – jonka matka Formula 1:ssä Virgin- ja Marussia-identiteetin kautta päättyi lopulta häpeään ja taloudelliseen romahdukseen.

Mutta hän on palannut aitaus sen jälkeen, kun alkuperäisestä Andretti-projektista tuli täysin GM:n tukema Cadillac F1, jolle on vihdoin myönnetty vahvistettu joukkuepääsy vuoden 2026 verkkoon.

Hän kertoi AFP-uutistoimistolle Shanghaissa, että Cadillacin tavoitteet ovat "todella rajattomat".

Mutta samalla hän myöntää, että hän kohtaa jälleen "vaikean urheilun todellisuuden". Siitä huolimatta Lowdon valvoo jo noin 300 henkilön henkilöstölistaa - suunnilleen saman verran kuin Haas joukkue.

"Nuo 300 ihmistä ilmoittautui ennen kuin meillä oli edes virallinen merkintä verkkoon", Lowdon kertoi ranskalaiselle uutistoimistolle. "Nyt meidän on jatkettava itsemme rakentamista. Tällä hetkellä kyse on rekrytoinnista."

Jotkut saattavat ajatella, että auton kehittäminen täysin uusiin 2026-määräyksiin tulee olla etusijalla, ja työ sen eteen on hyvässä vauhdissa. Mutta Lowdon sanoo, että Cadillac tarvitsee lisää aivovoimaa.

"Aiomme rakentaa kaikkien aikojen ensimmäisen Formula 1 Cadillacimme ja kilpailla ihmisten kanssa, jotka ovat rakentaneet joissakin tapauksissa satoja autoja", hän myönsi. "Kuinka voimme tehdä sen?

"Emme voi olla ylimielisiä ja sanoa, että meillä on tieto- ja kokemuspohja, koska meillä ei ole. Siksi keskitymme ensin ihmisiin."

Ja niin, ainakaan ensimmäisen kauden aikana, Cadillac ei aseta "erityisiä tavoitteita".

"Haasteemme on paljon suurempi kuin kaikilla muilla kilpailijoillamme, mutta lopulta tavoitteemme ovat todella rajattomat", hän selitti. "Ja niiden täytyy olla. "Mutta meidän on myös oltava realistisia. Ei siis tavoitteita."

Autoa rakentaessaan ja rekrytoinnissa Lowdonin tehtävänä on myös täyttää nämä kaksi ohjaamot. Mutta hän näyttää olevan viimeinen huolissaan tästä tehtävästä, koska luettelossa on jo "paljon" kuljettajia.

"En halua nimetä nimiä, haluamme vain rekrytoida erittäin, erittäin hyviä ihmisiä. Rekrytoimme kuljettajia ansioiden perusteella. Ja haluamme vain parasta", hän sanoi.

Andretti- ja Cadillac-virkailijat ovat sanoneet alusta alkaen, että ainakin yhdessä ohjaamossa on amerikkalainen kuljettaja.

"Kuten sanoin, palkkaamme ansioiden perusteella", Lowdon vaatii. "Eikä mikään estä amerikkalaisia ​​lentäjiä olemasta todella hyviä, ja siellä on joitain erittäin hyviä."

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: