Villeneuve: Ferrarin rikkominen korosti "outoa sääntöä"
Jacques Villeneuve sanoo, että hän ei ymmärrä sääntöä, joka maksoi Ferrarille EUR 50,000 Abu Dhabissa.
Italian joukkueen väitettiin onnistuneen päästämättä oikeudenmenetystä, kun polttoaineen välillä todettiin ero Charles Leclercsäiliö ja määrä, jonka Ferrari tosiasiallisesti ilmoitti FIA: lle.
"Se on yksi niistä parc fermen säännöistä, jota en ymmärrä", 1997-maailmanmestari Villeneuve kertoi hollantilaiselle julkaisulle Formule 1.
"Heillä ei ollut polttoainemäärää aluksella, mitä he sanoivat olevansa - ketä kiinnostaa? Miksei sinulla voi olla vain niin paljon polttoainetta kuin haluat?"
Todellakin, Ferrari ei ole rikkonut sallittua 110kg-polttoainerajaa - vain sääntö aloitusmäärän ilmoittamisesta oikein.
"Minun mielestäni säännön ei tarvitse olla olemassa", sanoi Villeneuve. "Mutta niin tapahtuu, joten sinun on kiinni siitä, mutta se on edelleen omituinen sääntö."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Jopa pelikenttä, saa kaikki aloittamaan samalla summalla.
Spot on, Oldwit, sama määrä tai tee se ilmaiseksi. Oletko lukenut nykyisen polttoainerekisterin? Loistava esimerkki urheilumme hajauttamisesta. Surullinen.
Oletetaan, että joukkue päätti huijata ylittämällä 100KG / h polttoainevirtauksen rajan, olettamalla, että säätämällä polttoaineen virtaus tarkalleen 100KG / h, kun anturi mittaa, ja ylittää mittausten välisen rajan. Tulokset osoittaisivat huomattavaa parannusta arviointivauhdissa, mutta niitä olisi vaikea toistaa kilpailutilanteissa, koska käytetyn polttoaineen määrä olisi suurempi kuin polttoaineen määrä, joka mitattiin polttoaineen virtausanturin läpi. Heidät pyydetään huijaamaan. Mutta oletetaan, että sama joukkue päätti valehdella polttoaineen lähtötasosta. Jos ylimääräistä polttoainetta olisi viisi kiloa enemmän kuin ilmoitettu ja noin tunnin kilpailu tapahtuu täydellä kaasulla, 105 KG / h voitaisiin käyttää täydellä kaasulla ilman, että polttoainetta puuttuisi kilpailun jälkeen! Siksi polttoaineen tarkan lähtöpainon ilmoittaminen on kriittinen mittaus, jota on ehdottomasti noudatettava.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.