Viisi teoriaa selittää Ferrarin kriisi
Italian median elementit ihmettelevät, jos Ferrari2019-otsikon toiveet ovat romahtaneet vain yhden rodun jälkeen.
Maranellon tiimi hallitsi kausia edeltävää testausta, mutta Australiassa heitä lukkiutui Mercedes ja Red Bull-Honda.
Lehdistö ei ole vaikuttunut.
"Jopa Alonso 2012issa oli parempi kuin Vettel 2019issa, kirjoitti Il Giornale.
Corriere della Sera lisäsi: "Melbourne piilottaa vakavampia sairauksia. Binoton on tehtävä diagnoosi ja sitten sovellettava hoitoa."
On viisi johtavaa teoriaa siitä, mitä meni pieleen.
Ensinnäkin Ferrari oli hitaasti hidas Melbournen nopeusloukkuissa.
Jean Alesi, entinen Ferrarin kuljettaja, kertoi Canal Plusille, että hän on kuullut Maranellon ystäviltään, että luotettavuusongelmissa testauksessa, mukaan lukien pakokaasupäästöt, tiimi käänsi Melbournen vallan.
Se voisi aiheuttaa 20kph-alijäämän joissakin nopeusloukkuissa.
Joukkueen pomo Mattia Binotto sanoi: "Tietysti analysoimme kaiken, mukaan lukien vertailu muiden joukkueiden autoihin.
"Mutta yleisesti ottaen meiltä puuttui tasapaino, ja tämä tietysti vaikuttaa nopeuteen mutkissa."
Toinen teoria on, että Ferrari ei yksinkertaisesti tehnyt Pirelli-renkaita Australiassa.
Kolmas teoria on, että Ferrarin ainutlaatuinen etupuolen konsepti toimi erinomaisesti super-sileällä Barcelona radalla, mutta ei kuoppiin Albert Park.
"Ferrari käytti yhtäkkiä poikkeuksellisen jyrkkiä siipiä", Red Bull's Dr Helmut Marko Auto Bildin mukaan.
Hän sanoi 2019-renkaista: "Ne ovat niin jäykkiä, että tuskin saa heidät työskentelemään radalla, jolla on vähän pitoa.
"Meillä oli myös ongelma, mutta kun saimme ne oikeaan lämpötilaan, suorituskyvyn kasvu on uskomatonta."
Neljäs teoria on se FerRari yksinkertaisesti sai väärän asennuksen Melbournessa.
"On vaikea löytää oikeaa asennusta näille uusille autoille, ja Ferrari otti varmasti väärän käänteen, mutta ei ole mitään perustavaa laatua olevaa ongelmaa", Mercedes"Toto Wolffia lainaa DPA: n uutistoimisto.
Vettel on samaa mieltä: "Meillä on kaikki vahvan auton ainesosat. Eikä jokainen piiri ole kuin Melbourne."
Viides teoria on se, että Ferrarilla ei ole kokemusta 2019ista.
"Vettelin käyttämä taktiikka osoitti, että he eivät ymmärtäneet, kuinka keskipitkällä Pirelli toimi", Maurizio Voltini, kirjoitti Autosprintille, sanoi.
"Päätelmänäni he menettivät tiensä viikonlopun aikana. Luulen, että he maksoivat kovasti Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi ja Daniil Kvyat ei ole siellä. "
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Taas hän ei katso peileihin Taas ja Nuori Max hyppää hänelle suutari oli sama oli sama, koskaan näyttänyt paremmalta eroon hänestä kusipää
Ferrariksen kriisi alkoi Alonso-päivän jäljellä.
Vettel ei ole samassa luokassa kuin Alonso.
Toivottavasti he antavat Lecleren kilpailla ilman joukkueen käskyjä.
Muistathan kaikille, että Vettel voitti 4-otsikot Red Bull ja älä loukkaa hänen taitojaan tai älykkyyttään. Hän on ollut hyökkäyksessä viimeisten 2-kausien aikana, ja on aika, että hänen arvostelijat irtoavat ja osoittavat kunnioitusta. Ferrarin on tarkasteltava niiden puutteita ja toimitettava paljon parempi auto ja strategia. Luuletko todella, että Vettel nautti Maxin ohitse? Nyt Bottas voisi olla todellinen vaara Hamiltonille ja Leclerc tulee olemaan myös Sebille ja Max on oikeassa siellä pilaamaan Mercsin välinen taistelu. ja Ferrari.Stakes on todella korkea. Meidän on osoitettava kunnioitusta kuljettajille, koska he yrittävät parhaansa saavuttaakseen erinomaisia tuloksia itselleen ja joukkueilleen.
Kaikki Ferrari-autot olivat alhaalla nopeusluukuilla ja teholla sinä viikonloppuna. Oletan, että testauksen viileämmät lämpötilat ja niiden kapea/pienempi jäähdytys maksoivat tekijän. Lopeta tämä "vettel on roskaa" hölynpöly. TEAMIN on saatava takaisin täyteen voimiinsa ja mentävä eteenpäin. Hamilton sai jopa lattiavaurion, joten älkäämme menkö edellä. PITKÄ kausi edessä......
No taaskaan en katso takapeileihinsä ja sinä Max hyppäät hänet Taas funkkeri, rakastan Ferraria, hanki paskasi keräämään kaverit
Hyvin sanoi Jadra ja Stu P
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.