Verstappenin oivallukset voisivat pelastaa Red Bullkausi 2024

4. syyskuuta - Adrian Neweyn lähtö on liian yksinkertainen selitys Red Bulln suorituskykydia, tiimikonsultti Dr Helmut Marko vaatii.

Tiimi ei piilota vuoden 2024 autonsa asteittain huononevaa ajo-ominaisuuksia eikä sitä, että insinöörit edes ymmärtävät täysin, mikä on vialla.

Jotkut ajattelevat, että selitys on yhtä yksinkertainen kuin "neron" teknisten aivojen Adrian Neweyn lähtö.

"Se ei ole totta", Marko kirjoitti viimeisimmässä Speed ​​Week -kolumnissaan. "Newey ei ollut enää mukana kaikissa autonkehityksen yksityiskohdissa kevään jälkeen."

81-vuotias itävaltalainen kuitenkin myöntää sen Red Bull Newey puuttuu.

"Tätä ei tietenkään voi kiistää", Marko sanoi. "Newey on Newey, mies, jolla on uskomaton kokemus. Mutta ongelmamme on muualla.

"Esimerkit siitä Mercedes ja vähemmässä määrin Ferrari, ovat osoittaneet, kuinka vaikeaa näiden siipiautojen käsittely voi olla."

Red Bull epäilee, että vaikka useita autojen päivityksiä vuoden 2024 aikana on tähän mennessä lisätty downforce, ne sotsivat täysin käsiteltävyyden ja tasapainon ominaisuudet Max Verstappen täytyy saada kykynsä loistamaan.

"Tajusimme klo Monza että autossamme on valtava, perustavanlaatuinen ongelma. Toivottavasti tällä viikolla Monzassa tapahtuva rengastestaus saattaa auttaa meitä pääsemään takaisin oikealle tielle.

Liam Lawson oli ratissa Red Bull Pirellin vuoden 2025 rengastestaukseen tiistaina, ja hän vaihtaa juniorisarjaan ohjaamo keskiviikkona.

Mielenkiintoista on, että RB:n uusin päivitys - jota käytettiin vain Yuki Tsunodan autossa Monzassa - osoittautui myös floppiksi. "Yuki oli erittäin tyytymätön siihen", Marko sanoi. "Hän piti autoa enemmän tai vähemmän ajokelvottomana.

"Uskomme myös, että tuulitunnelin ja kilparadan löydösten vertailu on myös osa ongelmaa", lisäsi itävaltalainen.

Hyvä uutinen on, että Marko vaatii sitä Red Bull alkaa ymmärtää ongelmaa. Hän sanoo, että Verstappenilla oli läpimurtohetki Zandvoort, ja kertoi pomoilleen ja insinööreilleen Zoom-puheluiden sarjassa, mitä hän nyt tarvitsee muutettavan.

"Max huomasi, missä auton heikkous on lauantaina", Marko kertoi De Telegraaf -lehdelle. "Yhdessä insinöörien kanssa tehtiin päätös, kuinka voimme parantaa autoa ja tehdä siitä jälleen kilpailukykyisen.

"Meidän täytyy vain selvittää, mikä osa teki autosta huonomman. Jos tietäisimme sen jo, emme olisi tässä tilanteessa."

Marko ajattelee Red Bull voi silti pelastaa toiveensa sekä rakentajien että kuljettajien mestaruuskilpailuissa.

"Johto rakentajien sarjassa on kutistunut kahdeksaan pisteeseen", hän sanoi. "Mutta meidän ei todellakaan tarvitse vielä kirjoittaa mitään pois.

"Koska jos Max alkaa voittaa uudelleen, ja sitten Checo (Perez) sijoittuu kolmannen ja viidennen välillä, riittää puolustamaan tätä titteliä."

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: