Verstappen varoittaa F1:n toimitusjohtajaa: Älä sotke kilpailun perusmuotoon

31. maaliskuuta - Maailmanmestari Max Verstappen on varoittanut F1-toimitusjohtajaa Stefano Domenicalia olemaan tinkimättä liian lujasti Formula 1:n peruskilpailuviikonloppuformaatista.
Ennen Australian GP-viikonloppua Domenicali sanoi pyrkivänsä poistamaan mahdollisimman monta harjoittelua nykyisestä aikataulusta.
Ja Melbournessa monet huippukuljettajat olivat samaa mieltä hänen kanssaan.
"Mikään harjoitus ei olisi liian vähän", sanoi George Russell, Grand Prix Drivers' Associationin johtaja.
"Mutta nautin todella sprinttikilpailuista ja mielestäni perjantain toiminta on elintärkeää meille kaikille ja myös viihteen kannalta."
Pierre Gasly on samaa mieltä siitä, että "ajon kannalta ei ole tarvetta" pitää niin monta harjoittelua.
"Mielestäni yksi, kaksi maksimi on enemmän kuin tarpeeksi tai meille", sanoi ranskalainen.
Nico Hulkenberg lisäsi: "Pidin Formula 2:sta tuolloin, sillä minulla oli vain 30 minuuttia ja sitten heitettiin aika-ajoon."
Mutta peräkkäinen tittelin voittaja Verstappen hylkäsi monien kilpailijoidensa aseman varoittamalla Domenicalia varmistamaan, että lajin "DNA" säilyy.
"Se ei ole salaisuus - en ole sprinttiviikonloppujen fani", hän sanoi. "En myöskään ole tämän täpötäynnäisen kalenterin fani.
"Meidän on myös oltava erittäin varovaisia kokeileessamme liikaa Formula 1:tä muilla tavoilla, muuten menetämme Formula 1:n sielun", hollantilainen lisäsi.
Mitä tulee erityiseen ehdotukseen ilmaisten harjoitusten määrän poistamisesta tai dramaattisesta vähentämisestä, Verstappen sanoi, että F1:llä pitäisi olla muita prioriteetteja.
"No, jos ajetaan näin monta kilpailua, voit ehkä peruuttaa harjoituksen", sanoi Red Bull kuljettaja. "Mutta en vaihtaisi mitään muuta.
"Mielestäni keskittyä pitäisi sen sijaan löytää tapoja saada kenttä lähemmäksi toisiaan. Se johtaisi jännittävämpiin kilpailuihin.
"Mielestäni se on nyt tärkeämpää kuin muodon puuhailu."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Sprinttiautoilla Amerikassa on lyhyt harjoitus, jota seuraa karsinta, sitten sprinttikilpailut ja viimeinen ominaisuuskilpailu. Domenicali on ehdottanut tätä F1-muotoa, joka toimii hyvin sprinttiautoissa, mutta on ehdottomasti sopimaton F1:een liittyvän logistiikan ja tapahtumien välisen etäisyyden tyrannian vuoksi.
Yksi harjoituskerta jokaiseen tapahtumaan riittää.
Domenicali on nyt vain rahasta eikä todellista intohimoa F1-kilpaa kohtaan. Hänen todelliset värinsä alkavat nyt näkyä nyt, kun hänellä on jalat pöydän alla. Harmi, että ajattelin, että hän oli hyvä kaveri
Ei hän, vaan hänen työnantajansa pitävät kaikki ammukset hallussaan, Steffi vain ampuu aseella